一种变流器吊装结构制造技术

本实用新型专利技术属于变流器装配技术领域，涉及一种变流器吊装结构，包括：焊接于变流器上的主框架，所述主框架上焊接有吊挂件，所述吊挂件的两端通过螺栓与主框架固定连接，所述吊挂件内套设有三角吊环，所述三角吊环与主框架之间的夹角范围为0°～180°。通过增加吊挂件与三角吊环的设计，三角吊环套设于吊挂件内，三角吊环在使用的时候可以抬起，用吊钩吊住三角吊环将变流器吊装到车体上，使用完毕后再将三角吊环水平放倒，不占用高度空间。因此，采用这种吊装结构，可自由抬起和放倒，占用空间小，既保证了吊装的强度，又保证了工艺性及美观性。

A hoisting structure of converter

【技术实现步骤摘要】
一种变流器吊装结构
本技术属于变流器装配
，涉及吊装结构，尤其涉及一种变流器吊装结构。
技术介绍
为满足某集中型动车组机车的要求，一台牵引辅助变流器集成了四组牵引变流器，两组辅助变流器，质量为3135KG(含冷却液)，变流器体积为3500×1060×2160(L×W×H)，不含外部管路尺寸。为了将变流器安装到车体上，吊装结构起到了举足轻重的作用。现有铁路机车用变流器的吊装结构一般在顶部主框架上安装吊环螺钉，通过勾住吊环将变流器吊装到车体上。而现有的吊环螺钉安装到变流器上，占用高度空间，这样会占用变流器的高度空间，对变流器内部布局设计造成一定的困难，尤其是集成度较高，器件布局较多的变流器。此外，如果空间高度不够，变流器吊装到车体上后，需要拆掉吊环螺钉，拆掉的吊环螺钉容易丢失。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种变流器吊装结构，可自由抬起和放倒，占用空间小，既保证了吊装的强度，又保证了工艺性及美观性。本技术的目的是通过以下技术方案来解决的：这种变流器吊装结构，包括：焊接于变流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变流器吊装结构，其特征在于，包括：焊接于变流器上的主框架(1)，所述主框架(1)上焊接有吊挂件(2)，所述吊挂件(2)的两端通过螺栓(3)与主框架(1)固定连接，所述吊挂件(2)内套设有三角吊环(4)，所述三角吊环(4)与主框架(1)之间的夹角范围为0°～180°。/n

【技术特征摘要】
1.一种变流器吊装结构，其特征在于，包括：焊接于变流器上的主框架(1)，所述主框架(1)上焊接有吊挂件(2)，所述吊挂件(2)的两端通过螺栓(3)与主框架(1)固定连接，所述吊挂件(2)内套设有三角吊环(4)，所述三角吊环(4)与主框架(1)之间的夹角范围为0°～180°。


2.根据权利要求1所述的变流器吊装结构，其特征在于，所述吊挂件(2)为Ω型吊挂件。


3.根据权利要求2所述的变流器吊装结构，其特征在于，所述Ω型吊挂件的水平端的长度不大于三角吊环(4)的高度，所述高度为三角吊环(4)的顶点A...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴冰，赵娜，高永军，刘佳，朱云鹏，
申请(专利权)人：西安中车永电电气有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61