【技术实现步骤摘要】
一种新型大车台车平衡架铰轴卡板组件
本技术涉及平衡架铰轴固定
，特别是涉及一种新型大车台车平衡架铰轴卡板组件。
技术介绍
现存行车大车平衡架铰轴止挡块只有2块半圆弧卡板组成，直接安装于大车台车架钢结构上，大车台车随轨道拱度相对运行弧度影响下，固定在半圆弧卡板和台车架钢结构上的螺栓经常受到轴的多向应力而发生断裂的问题，螺栓断裂直接威胁着半圆弧卡板的脱落，一旦半圆弧卡板脱落，随之轴端圆环定位板就会脱落，紧跟着台车架钢结构就会脱离行车台车平衡绞架而发生重大安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型大车台车平衡架铰轴卡板组件，降低了成本、消除设备安全隐患。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种新型大车台车平衡架铰轴卡板组件，包括两块半圆弧卡板和固定板，所述的固定板中部开有圆形通孔，该固定板呈圆环状，所述的固定板上位于圆形通孔的两侧对称布置有两块半圆弧卡板，所述的半圆弧卡板上和固定板上设置有若干个相配的安装孔，两块半圆弧卡板围成圆环其内孔的孔径小于圆形通孔的孔径。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述的固定板上围绕着圆形通孔均匀设置有若干个安装孔。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述的固定板上围绕着圆形通孔均匀设置有八个安装孔。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，两块半圆弧卡板围成圆环其外孔的孔径等于固定板外孔的孔径。有益效果：本技术涉及一种新型大车台车平衡架铰轴卡板组件，将两块半圆弧卡板直接卡在轴头的卡槽内以后，外轴...
【技术保护点】
1.一种新型大车台车平衡架铰轴卡板组件，其特征在于：包括两块半圆弧卡板(2)和固定板(1)，所述的固定板(1)中部开有圆形通孔(4)，该固定板(1)呈圆环状，所述的固定板(1)上位于圆形通孔(4)的两侧对称布置有两块半圆弧卡板(2)，所述的半圆弧卡板(2)上和固定板(1)上设置有若干个相配的安装孔(3)，两块半圆弧卡板(2)围成圆环其内孔的孔径小于圆形通孔(4)的孔径。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型大车台车平衡架铰轴卡板组件，其特征在于：包括两块半圆弧卡板(2)和固定板(1)，所述的固定板(1)中部开有圆形通孔(4)，该固定板(1)呈圆环状，所述的固定板(1)上位于圆形通孔(4)的两侧对称布置有两块半圆弧卡板(2)，所述的半圆弧卡板(2)上和固定板(1)上设置有若干个相配的安装孔(3)，两块半圆弧卡板(2)围成圆环其内孔的孔径小于圆形通孔(4)的孔径。
2.根据权利要求1所述的一种新型大车...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，张韧训，
申请(专利权)人：宁波钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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