车辆头灯和灯具制造技术

一种车辆头灯，被描述为具有一起封闭了头灯内部空间的反射器壳体（１，２１）和前玻璃（２２）。头灯具有用来限定具有灯体（８，３１）和灯头（９，３７）的灯具（７，３０）在头灯中的位置的参考面（１５，３５）。该头灯构造成使得灯具（７，３０）可被插入从而当对着头灯的辐射方向观察时灯头（９，３７）定位于灯体（８，３１）的前面。此外，灯具（７，３０）被描述为构造成使得它能够以所述方式插入到车辆头灯中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆头灯，具体而言是用于机动车辆的头灯，并且涉及一种用于这种车辆头灯的灯具。
技术介绍
高输出功率的车辆头灯的发展导致不断增加的技术系统复杂性，其目的一方面是尽可能良好地实现交通空间的照明，从而给车辆驾驶者提供良好的视野，另一方面是避免对向行驶车辆炫目从而不会给对向行驶车辆带来危险。为了确切排除对向行驶车辆的炫目，因而在相关标准中对短焦距光功能制定了所谓的明暗边界或分界，为被照明的交通空间规定了非对称形状。应当注意，在灯具和头灯的构造中以及在头灯在车辆中的安装和配置中，只有低于这一明暗分界的交通空间被照明。该明暗分界在许多情况下通过借助于灯具本身中或头灯中适当定位和成形的屏盖或隔板对暗区的适当遮蔽来实现。这种例子是防止光源向前直射的辐射屏。它们既可一体形成于灯具的系统中，例如其中它们提供在灯体上，或者它们可例如以金属屏盖的形式设置在头灯的反射器中的支架上。存在于灯具结构和头灯结构之间，的相互作用也使得它可以再分布光线从而没有光线可以辐射到明暗分界以上的暗区中，其中头灯特别借助于反射器的形状、反射器中的专用散射盘或反射器玻璃中的光学元件。灯具在头灯内部的位置特别扮演着影响由头灯和安装其中的灯具组成的头灯系统的辐射特性的决定性角色。该特性由头灯中的参考面限定，安装期间使得灯具贴靠该参考面。为了尽可能良好地实现交通空间的照明，气体放电灯已被用于车辆灯具工业好几年了。这种气体放电灯具有充满惰性气体并由例如石英玻璃的半透明耐热材料制成的放电容器。电极突出到该放电容器中并且电压施加于所述电极用来点火和操作该灯具。如今在机动车辆中使用的典型气体放电灯例如叫做HID(高强度放电)灯具，例如，举例而言由填充的氙气进行操作的MPXL(微电氙光)灯具。然而，使用这种气体放电灯的一个问题是放电灯不但发射期望的光线，而且也由于例如氙气的各惰性气体的物理性能和由它们产生的放电现象而发射很高比例的电磁干扰辐射。干扰辐射会导致与其它例如音频机组或ABS的电子装置发生电磁干扰，并且因此导致相关装置的故障，这就是为什么既存在法定EMC(电磁兼容性)要求又存在由机动车工业本身规定的相当严格的EMC要求。这些都会由于屏蔽的必要性而导致头灯和/或灯具复杂性的进一步增加。灯具的更换主要由车辆厂商的服务人员执行，因为在这种复杂头灯系统中的例如灯具更换的介入，由于不熟练操作或不良安装造成的污染会削弱光学性能。该人员能够从头灯的后部更换灯具。然而，现代机动车的发动机舱中可用的结构空间常常是非常有限的。灯具的安装和拆卸因此相当复杂和耗时。在一些车型中为了更换灯具，车辆的其它部件甚至不得不临时去除。这不仅麻烦的而且耗时而昂贵。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种上述现有技术的替代物，从而可以得到便宜而节省空间的灯具和头灯结构以及简单的灯具安装和头灯维护。这一目的借助于车辆头灯尤其是用于机动车辆的头灯来实现，该头灯具有共同封闭形成头灯内部空间的反射器壳体和前玻璃以及具有一个用来限定具有灯体和灯头的灯具在头灯内部的位置的参考面，其中该头灯构造成使得当对着头灯的辐射方向观察时灯具可被插入从而灯头定位在灯体的前部。根据本专利技术的车辆头灯的灯头现在位于头灯内部空间，与现有的头灯不同，其中参考面与灯具的灯座设置在反射器区域内并且因此灯座通常将从头灯壳体的后部伸出。本专利技术因此与传统的将灯座设置在通常作为反射器的头灯后壁中的原理大相径庭。替而代之，本专利技术移动灯座并因此也将参考面移动到介于前玻璃和反射器之间的头灯内部空间。无论如何且出于技术需要会存在于那里的自由空间因此被利用。由于灯座不再伸出反射器后部之外，头灯现在可构造为较小深度，从而出于此目的而需要的空间在发动机舱中得以空闲。这种配置的另一有利之处是灯座不存在于反射器区中将使得反射器表面面积增加。直到现在一直由灯座占据的表面面积现在对于由灯具逆着头灯辐射方向发射的辐射反射将是可用的，这会导致头灯更好的发光效率。传统的参考面通常机械固定地连接于反射器。由于不得不支撑灯体和灯头的重量的反射器也受到冲击，因而它们具有适当的稳定结构。此专利技术使得简化反射器的结构成为可能由于前玻璃受到主要载荷并且因此无论如何具有稳定结构，根据本专利技术的头灯中的参考面也可设置在头灯的前玻璃上而无需前玻璃结构的强化。相反，反射器壳体的结构因而可显著地更简单更轻便。灯座基本上充当灯具和头灯壳体之间的连接。在头灯侧面，该灯座表现为机械和电接口，灯具的保持力通过该接口得到保障并且该灯座在头灯内部空间的位置受到限定，并且同时灯具通过该接口收到电力供应。最好，后者借助于通入头灯内部的供电线毫无问题地发生。如果灯具具有用于控制其操作特别是通过担当起动器控制其初相的电子电路，该起动器有利地设置在灯头内部。此外，如果灯具是发射上述干涉辐射的气体放电灯，抗这种辐射的屏蔽装置是必需的，例如其中反射器或灯具内部的附加屏蔽部件接地。在优选实施例中，用来为电子电路供电的供电线因此与被插入灯具的灯体并排穿过从而它们屏蔽所述主体抵抗从那里发出的电磁干扰辐射。因而附加的措施例如屏蔽或分离接地连接变得多余，因为这些功能由供电线接管，这些供电线无论如何提供其中并且出于此目的最好与灯具并排沿其纵轴方向穿过。然而，它不排除在特殊的应用中采用附加的屏蔽措施。本专利技术中特别有利的实施例是至少三根供电线平行于灯体的纵轴延伸并且绕灯体以相对于纵轴彼此相隔大致等角距离的星体排列方式设置。这意味着在三根供电线的情况下它们具有120°的相互角距离，在四根供电线的情况下两根相互邻接的供电线之间的角距离是90°，等等。这种配置产生一种特别适于将干涉与其它电子部件屏蔽开的对称结构。该供电线可以如到现在一直采用的那样一体结合在具有更复杂结构的头灯灯座中，它们通过其插入部与灯头相接触。在本专利技术的有利实施例中，供电线机械固定地连接到反射器壳体并且具有刚性结构，例如为较厚的桥接件形式，从而它们自身在反射器壳体中用参考面形成对灯具的支撑。在这种情况下至少带电供电线与反射器是电气绝缘的并且连接于车辆的电网。可选地，参考面可通过供电线固定地连接于前玻璃。然后供电线和车辆电网之间的接触应通过前玻璃之中或之上的适当导体实现。供电线最好应在两种情况下都例如通过绝缘漆或类似物抗人体接触地绝缘。然而存在于附加提供用来屏蔽电磁干扰辐射的屏的情形中的接地在这里并非绝对必需。用于头灯中灯座的一个单个的更复杂的部件因此在所有的情况下都是多余的，从而头灯的制造成本可以减少。根据供电线可构成灯头的支撑件或灯座这一点，各种可能性可以想到。在本专利技术的特别有利的实施例中，刚性的供电线在其前端连接于触点以接触该电子灯电路，这些触点设置在一个环中。该环与固定的供电线彼此机械连接，但与供电线和触点电气绝缘。这里，该环在头灯内部空间为灯具提供参考面。该结构是由供电线形成的支撑件或灯座的最简单的实施例，借助于它参考面得以形成用来限定灯具在头灯中的位置。头灯的灯座用以如此固定地保持灯头从而使得它不会在有时发生在机动车中的相当大的冲击影响下使它本身从灯座上分离，同时灯座和灯头之间的电接触不会断开。为了实现这一点，灯具可被螺旋或卡紧到灯座中，这样接触例如通过插塞接头闭合。在本专利技术有利的实施例中，提供了灯具在反射器壳体中的机械锁定，其中特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆头灯，具有一起封闭了头灯内部空间的反射器壳体（１，２１）和前玻璃（２２），并且具有用来限定具有灯体（８，３１）和灯头（９，３７）的灯具（７，３０）在头灯内部的位置的参考面（１５，３５），其中该头灯构造成使得灯具（７，３０）可被插入从而当对着头灯的辐射方向观察时灯头（９，３７）定位在灯体（８，３１）的前面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：H蒂斯勒维蒂希，
申请(专利权)人：皇家飞利浦电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]