一种具有缓冲功能的车门锁制造技术

一种具有缓冲功能的车门锁，包括锁体、设于锁体一侧的锁槽以及设于锁体上的转轴，转轴连接有卡板，卡板一端为推动爪，卡板另一端为卡扣爪，推动爪与卡扣爪之间形成有滑槽，推动爪横亘于锁槽上，所述推动爪与锁槽槽口相对的一侧设有一缓冲槽，缓冲槽呈外宽内窄状；所述缓冲槽内设有与其相匹配的橡胶垫；所述推动爪内设有与缓冲槽相贯通的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有一导向杆；所述橡胶垫与缓冲腔室相对的一侧侧壁上设有与导向杆位置相对应的导向孔；所述导向孔内设有一支撑管，支撑管内壁上设有一呈环状的活动槽。本实用新型专利技术的具有缓冲功能的车门锁能够在被锁杆撞击时，自动对撞击力进行缓冲，避免出现损坏的情况。

A door lock with buffer function

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的车门锁
本技术涉及一种车门锁，特别是一种具有缓冲功能的车门锁。
技术介绍
车门锁是一种能够实现汽车门开启以及锁止的装置，汽车门框边沿都会设置有一个与车门锁位置相对应的锁杆，关闭车门时，锁杆则会直接滑入到车门锁的锁槽内，并对车门锁的卡板的推动爪进行撞击，受到撞击的推动爪则会在撞击力的作用下以卡板自身的旋转点发生旋转，此时卡板的卡扣爪随之旋转，将进入锁槽内的锁杆扣住，从而实现车门锁的自动关闭，随后锁死车门锁，便能完成汽车的锁死，虽然在锁杆对推动爪进行撞击时，推动爪则会第一时间发生旋转来应对撞击，但是长期的撞击同样会对车门锁的卡板的推动爪造成损坏，导致车门锁的锁死功能受到影响，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具有缓冲功能的车门锁，它能够在被锁杆撞击时，自动对撞击力进行缓冲，避免出现损坏的情况。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：本技术公开一种具有缓冲功能的车门锁，包括锁体、设于锁体一侧的锁槽以及设于锁体上的转轴，转轴连接有卡板，卡板一端为推动爪，卡板另一端为卡扣爪，推动爪与卡扣爪之间形成有滑槽，推动爪横亘于锁槽上，其特征在于：所述推动爪与锁槽槽口相对的一侧设有一缓冲槽，缓冲槽呈外宽内窄状；所述缓冲槽内设有与其相匹配的橡胶垫；所述推动爪内设有与缓冲槽相贯通的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有一导向杆；所述橡胶垫与缓冲腔室相对的一侧侧壁上设有与导向杆位置相对应的导向孔；所述导向孔内设有一支撑管，支撑管内壁上设有一呈环状的活动槽；所述导向杆一端穿入支撑管管口并设有与活动槽相匹配的活动板；所述导向杆外套设有弹簧；所述弹簧一端抵于橡胶垫上，另一端抵于缓冲腔室底面；所述橡胶垫与缓冲腔室相对的一侧侧壁固定有一隔绝内管，缓冲腔室底面固定有与隔绝内管相匹配的隔绝外管；所述隔绝内管一端设有限位环，隔绝外管一端设有与限位环相匹配的限位翻边；所述隔绝内管、隔绝外管、橡胶垫以及缓冲腔室底面围合形成一隔绝腔室，弹簧位于隔绝腔室内；所述隔绝内管外固定有第一正极磁环；所述隔绝外管外固定有与第一正极磁环相斥的第二正极磁环。所述导向杆内设有一辅助腔室；所述导向杆传入支撑管的一端端面设有与辅助腔室相贯通的辅助孔；所述支撑管管底设有一挤压杆；所述挤压杆一端通过辅助孔穿入至辅助腔室内并设有与辅助腔室相匹配的挤压板。所述辅助腔室内设有一橡胶膜；所述橡胶膜将辅助腔室分隔为一级腔室、二级腔室，挤压板位于一级腔室内。所述橡胶垫与缓冲槽槽壁相对的外壁设有若干均匀分布的安装孔；所述橡胶垫内设有与安装孔相贯通的第一卡槽，第一卡槽直径大于安装孔直径；所述第一卡槽内安装有与其相匹配的卡块；所述缓冲槽槽壁上设有若干与安装孔相对的连接孔；所述推动爪内设有与连接孔相贯通的第二卡槽，第二卡槽直径大于连接孔直径；所述第二卡槽内设有与其相匹配的正极磁块；所述卡块连接有与安装孔相匹配的负极磁块，负极磁块穿入连接孔并与正极磁块相吸。本技术的有益效果是：与现有技术相比，采用本技术结构的具有缓冲功能的车门锁可通过橡胶垫的弹性、弹簧的弹性以及第一正极磁环与第二正极磁环之间的排斥力形成多道缓冲，在锁杆与卡板的推动爪发生撞击时能够最大程度上对撞击力进行缓冲，有效避免推动爪出现损伤，保证车门锁的正常使用，延长车门锁的使用寿命。附图说明图1是本技术具有缓冲功能的车门锁的结构示意图；图2是图1的A部的放大图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：请参阅图1、图2，本技术提供一种具有缓冲功能的车门锁，包括锁体1、设于锁体1一侧的锁槽2以及设于锁体1上的转轴3，转轴3连接有卡板4，卡板4一端为推动爪401，卡板4另一端为卡扣爪402，推动爪401与卡扣爪402之间形成有滑槽5，推动爪401横亘于锁槽2上，所述推动爪401与锁槽2槽口相对的一侧设有一缓冲槽6，缓冲槽6呈外宽内窄状；所述缓冲槽6内设有与其相匹配的橡胶垫7；所述推动爪401内设有与缓冲槽6相贯通的缓冲腔室8；所述缓冲腔室8内设有一导向杆9；所述橡胶垫7与缓冲腔室8相对的一侧侧壁上设有与导向杆9位置相对应的导向孔10；所述导向孔10内设有一支撑管11，支撑管11内壁上设有一呈环状的活动槽12；所述导向杆9一端穿入支撑管11管口并设有与活动槽12相匹配的活动板13；所述导向杆9外套设有弹簧14；所述弹簧14一端抵于橡胶垫7上，另一端抵于缓冲腔室8底面；所述橡胶垫7与缓冲腔室8相对的一侧侧壁固定有一隔绝内管15，缓冲腔室8底面固定有与隔绝内管15相匹配的隔绝外管16；所述隔绝内管15一端设有限位环17，隔绝外管16一端设有与限位环17相匹配的限位翻边18；所述隔绝内管15、隔绝外管16、橡胶垫7以及缓冲腔室8底面围合形成一隔绝腔室19，弹簧14位于隔绝腔室19内；所述隔绝内管15外固定有第一正极磁环20；所述隔绝外管16外固定有与第一正极磁环20相斥的第二正极磁环21。所述导向杆9内设有一辅助腔室22；所述导向杆9传入支撑管的一端端面设有与辅助腔室22相贯通的辅助孔23；所述支撑管11管底设有一挤压杆24；所述挤压杆24一端通过辅助孔23穿入至辅助腔室22内并设有与辅助腔室22相匹配的挤压板25。所述辅助腔室22内设有一橡胶膜26；所述橡胶膜26将辅助腔室22分隔为一级腔室27、二级腔室28，挤压板25位于一级腔室27内。所述橡胶垫7与缓冲槽6槽壁相对的外壁设有若干均匀分布的安装孔29；所述橡胶垫7内设有与安装孔29相贯通的第一卡槽30，第一卡槽30直径大于安装孔29直径；所述第一卡槽30内安装有与其相匹配的卡块31；所述缓冲槽6槽壁上设有若干与安装孔29相对的连接孔32；所述推动爪401内设有与连接孔32相贯通的第二卡槽33，第二卡槽33直径大于连接孔32直径；所述第二卡槽33内设有与其相匹配的正极磁块34；所述卡块31连接有与安装孔29相匹配的负极磁块35，负极磁块35穿入连接孔32并与正极磁块34相吸。本技术的使用方法如下：在关闭车门时，车门锁的锁槽2则会向着汽车门框上的锁杆方向撞去，紧接着锁杆进入到锁槽2内，锁杆直接与卡板4的推动爪401发生碰撞，由于锁杆是固定不动的，因此推动爪401在碰撞力的作用下开始以转轴3为中心发生旋转，而推动爪401与卡扣爪402分别属于卡板4的两端，在推动爪401旋转时，卡扣爪402随之发生旋转，此时锁杆同时滑入推动爪401与卡扣爪402之间的滑槽5内，随着卡扣爪402的旋转，卡扣爪402则会横亘在锁槽2上，从而将锁杆锁死在锁槽2内，完成自动锁门的动作。在锁杆与推动爪401发生撞击时，锁杆则会先与橡胶垫7发生撞击，橡胶垫7被锁杆撞击时则会发生变形，产生弹性，橡胶垫7便会通过这股弹性对推动爪401与锁杆之间的对撞进行缓冲，当橡胶垫7被锁杆撞击时，橡胶垫7向着缓冲腔室8方向变形，此时橡胶垫7在导向杆9的作用下能够有方向的变形，而支撑管11的存在能够对橡胶垫7部分部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲功能的车门锁，包括锁体、设于锁体一侧的锁槽以及设于锁体上的转轴，转轴连接有卡板，卡板一端为推动爪，卡板另一端为卡扣爪，推动爪与卡扣爪之间形成有滑槽，推动爪横亘于锁槽上，其特征在于：所述推动爪与锁槽槽口相对的一侧设有一缓冲槽，缓冲槽呈外宽内窄状；所述缓冲槽内设有与其相匹配的橡胶垫；所述推动爪内设有与缓冲槽相贯通的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有一导向杆；所述橡胶垫与缓冲腔室相对的一侧侧壁上设有与导向杆位置相对应的导向孔；所述导向孔内设有一支撑管，支撑管内壁上设有一呈环状的活动槽；所述导向杆一端穿入支撑管管口并设有与活动槽相匹配的活动板；所述导向杆外套设有弹簧；所述弹簧一端抵于橡胶垫上，另一端抵于缓冲腔室底面；所述橡胶垫与缓冲腔室相对的一侧侧壁固定有一隔绝内管，缓冲腔室底面固定有与隔绝内管相匹配的隔绝外管；所述隔绝内管一端设有限位环，隔绝外管一端设有与限位环相匹配的限位翻边；所述隔绝内管、隔绝外管、橡胶垫以及缓冲腔室底面围合形成一隔绝腔室，弹簧位于隔绝腔室内；所述隔绝内管外固定有第一正极磁环；所述隔绝外管外固定有与第一正极磁环相斥的第二正极磁环。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的车门锁，包括锁体、设于锁体一侧的锁槽以及设于锁体上的转轴，转轴连接有卡板，卡板一端为推动爪，卡板另一端为卡扣爪，推动爪与卡扣爪之间形成有滑槽，推动爪横亘于锁槽上，其特征在于：所述推动爪与锁槽槽口相对的一侧设有一缓冲槽，缓冲槽呈外宽内窄状；所述缓冲槽内设有与其相匹配的橡胶垫；所述推动爪内设有与缓冲槽相贯通的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有一导向杆；所述橡胶垫与缓冲腔室相对的一侧侧壁上设有与导向杆位置相对应的导向孔；所述导向孔内设有一支撑管，支撑管内壁上设有一呈环状的活动槽；所述导向杆一端穿入支撑管管口并设有与活动槽相匹配的活动板；所述导向杆外套设有弹簧；所述弹簧一端抵于橡胶垫上，另一端抵于缓冲腔室底面；所述橡胶垫与缓冲腔室相对的一侧侧壁固定有一隔绝内管，缓冲腔室底面固定有与隔绝内管相匹配的隔绝外管；所述隔绝内管一端设有限位环，隔绝外管一端设有与限位环相匹配的限位翻边；所述隔绝内管、隔绝外管、橡胶垫以及缓冲腔室底面围合形成一隔绝腔室，弹簧位于隔绝腔室内；所述隔绝内管外固定有第一正极磁环；所述隔绝外管外固定有与第一正极磁环相斥的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄仲瑶，
申请(专利权)人：玉环慈鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33