紧邻既有铁路高边坡主动网防护反坡系统技术方案

本实用新型专利技术涉及紧邻既有铁路高边坡主动网防护反坡系统，适用于紧邻营业铁路等交通道路边坡非爆破开挖防止坡面岩体崩落、及紧邻建构筑物等其它基础设施构成安全威胁的安全防护施工工程；所述边坡防护系统构造包括SNS主动防护系统和被动防护系统，在边坡底部开挖沟槽，被动防护系统搭设在沟槽内，所述SNS主动防护系统主要由SNS柔性网、横向支撑绳、纵向支撑绳、缝合绳和预应力锚杆组成，所述被动防护系统主要由SNS柔性网塔基、立杆和挡护板组成；SNS柔性防护技术对坡面进行防护，避免增加高边坡的坡面荷载，有利于坡面的稳定，在施工期间尽量减少开挖落石对铁路、公路等交通道路的影响，确保交通正常安全。

Anti slope system of active network protection for high slope adjacent to existing railway

【技术实现步骤摘要】
紧邻既有铁路高边坡主动网防护反坡系统
本技术涉及建筑安全施工
，具体涉及紧邻既有铁路高边坡主动网防护反坡系统，适用于紧邻营业铁路高边坡非爆破开挖防止坡面岩体崩落、及紧邻建构筑物等其它基础设施构成安全威胁的安全防护施工工程。
技术介绍
随着我国基础设施建设不断推进，紧邻既有建、构筑物的高边坡施工将越来越多，防护难度以及安全威胁也越来越大。特别是一些紧邻既有运营铁路、公路的挖方高边坡，其坡度陡、坡顶坡脚高差大，在开挖扰动过程中边坡常有崩塌落石灾害发生，对紧邻交通线路的正常运行带来极大安全威胁。特别是在重庆这样的山地城市，以重庆某地工程为例，拟建场地位于长江西岸的丘陵地段，工程会所平场石方开挖区域东侧紧临现行成渝铁路线，高边坡与铁路线高差约30米，既有坡面局部凹凸不平，未采取防护措施，岩体风化，危石较多，采用常规直接开挖方式，将对既有铁路安全构成极大威胁，即使全面采用机械非爆破开挖，都难以保证安全。
技术实现思路
鉴于现有技术中存在的问题，本技术提供紧邻既有铁路高边坡主动网防护反坡系统，SNS柔性防护技术对坡面进行防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.紧邻既有铁路高边坡主动网防护反坡系统，其特征在于：包括SNS主动防护系统和被动防护系统，/n所述SNS主动防护系统主要由SNS柔性网、横向支撑绳、纵向支撑绳、缝合绳和预应力锚杆组成，在边坡上按纵横方向排列开挖锚杆孔口，预应力锚杆固定在锚杆孔口内，横向支撑绳和纵向支撑绳系在预应力锚杆上，SNS柔性网利用缝合绳连接在横向支撑绳和纵向支撑绳上，并且SNS柔性网紧贴边坡坡面；/n在边坡底部开挖沟槽，被动防护系统搭设在沟槽内，所述被动防护系统主要由SNS柔性网塔基、立杆和挡护板组成，在沟槽内横排设置若干立杆间距孔，立杆插进立杆间距孔内固定，在相邻的两根立杆之间横向搭设有挡护板；所述SNS柔性网塔基固...

【技术特征摘要】
1.紧邻既有铁路高边坡主动网防护反坡系统，其特征在于：包括SNS主动防护系统和被动防护系统，
所述SNS主动防护系统主要由SNS柔性网、横向支撑绳、纵向支撑绳、缝合绳和预应力锚杆组成，在边坡上按纵横方向排列开挖锚杆孔口，预应力锚杆固定在锚杆孔口内，横向支撑绳和纵向支撑绳系在预应力锚杆上，SNS柔性网利用缝合绳连接在横向支撑绳和纵向支撑绳上，并且SNS柔性网紧贴边坡坡面；
在边坡底部开挖沟槽，被动防护系统搭设在沟槽内，所述被动防护系统主要由SNS柔性网塔基、立杆和挡护板组成，在沟槽内横排设置若干立杆间距孔，立杆插进立杆间距孔内固定，在相邻的两根立杆之间横向搭设有挡护板；所述SNS柔性网塔基固定在挡护板边侧牵引着横向支撑绳和纵向支撑绳。


2.根据权利要求1所述的紧邻既有铁路高边坡主动网防护反坡系统，其特征在于：所述SNS柔性网塔基的高度高于立...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志飞，李晓倩，杨翔，江真，张军伟，毛弘，尹俊，李明，张庆明，
申请(专利权)人：重庆建工市政交通工程有限责任公司，重庆建工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50