一种用于船舶尾气脱硫废水的处理装置制造方法及图纸

技术编号:23174900 阅读:40 留言:0更新日期:2020-01-22 02:41
本实用新型专利技术公开了船舶工程技术领域的一种用于船舶尾气脱硫废水的处理装置,包括处理罐、中和罐和沉淀池,连通管一的外壁上安装有输液泵,连通管二的外壁上安装有输液阀,处理罐的顶部一侧连接有进液口,进液口的外壁上安装有进液阀,处理罐的内部顶部两侧安装有紫外消毒灯,紫外消毒灯的下方安装有活性炭吸附板,活性炭吸附板的下方设有输气盘,供液管一的外壁上安装有供液阀一,中和罐的内部设有PH探头,沉淀池的底部一侧设有排液口,对脱硫废水进行过滤、吸附、杀菌,大大降低废水内的颗粒物和危害细菌,通过调节废水的PH值,保证废水排放酸碱度要求,而且通过沉淀池进行反应、沉淀,使得废水水质满足排放的要求。

A treatment device for waste water from ship tail gas desulfurization

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶尾气脱硫废水的处理装置
本技术涉及船舶工程
,具体为一种用于船舶尾气脱硫废水的处理装置。
技术介绍
长期以来,航运业有着环境友好的特点,然而,近几十年来,随着资源短缺和环境污染等问题日益严重,船舶柴油机作为海洋和港口大气污染的主要来源,受到各国政府和地区广泛关注。在船舶运行的过程中,会产生一定的尾气,会产生大量SOx、颗粒物等污染物,SO2是当今人类面临的主要大气污染物之一,对机体有毒害作用,而颗粒物则会形成雾霾天气,颗粒物长期悬浮在空气中,通过呼吸,携带有毒物质进入人体,增加患病率。为了环境保护考虑,对尾气进行一定的处理一般采用湿法脱硫是船舶废气脱硫的主流方式,但是采用湿法脱硫技术必然会产生脱硫废水,而脱硫废水含有从废气中去除的颗粒杂物、呈酸性的反应后溶液以及其他危害细菌,若不进行妥善处理,直接排放,将会进一步造成环境污染。基于此,本技术设计了一种用于船舶尾气脱硫废水的处理装置,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于船舶尾气脱硫废水的处理装置,以解决上
技术介绍
中提出的脱本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种用于船舶尾气脱硫废水的处理装置,包括处理罐(1)、中和罐(2)和沉淀池(3),其特征在于:所述处理罐(1)和中和罐(2)之间通过连通管一(4)连接,所述连通管一(4)的外壁上安装有输液泵(5),所述中和罐(2)和沉淀池(3)之间通过连通管二(6)连接,所述连通管二(6)的外壁上安装有输液阀(7),所述处理罐(1)的顶部一侧连接有进液口(8),所述进液口(8)的外壁上安装有进液阀(9),所述处理罐(1)的内部顶部两侧安装有紫外消毒灯(12),所述紫外消毒灯(12)的下方安装有活性炭吸附板(13),所述活性炭吸附板(13)的下方设有输气盘(15),所述输气盘(15)通过输气管(16)与外部...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶尾气脱硫废水的处理装置,包括处理罐(1)、中和罐(2)和沉淀池(3),其特征在于:所述处理罐(1)和中和罐(2)之间通过连通管一(4)连接,所述连通管一(4)的外壁上安装有输液泵(5),所述中和罐(2)和沉淀池(3)之间通过连通管二(6)连接,所述连通管二(6)的外壁上安装有输液阀(7),所述处理罐(1)的顶部一侧连接有进液口(8),所述进液口(8)的外壁上安装有进液阀(9),所述处理罐(1)的内部顶部两侧安装有紫外消毒灯(12),所述紫外消毒灯(12)的下方安装有活性炭吸附板(13),所述活性炭吸附板(13)的下方设有输气盘(15),所述输气盘(15)通过输气管(16)与外部臭氧发生器(14)连接,所述中和罐(2)的顶部通过两组供液管一(17)分别与碱液罐(18)和酸液罐(19)连通,所述供液管一(17)的外壁上安装有供液阀一(20),所述中和罐(2)的内部设有P...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈霖彭陈
申请(专利权)人:江苏海事职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1