【技术实现步骤摘要】
移动式集装箱吊机
本技术涉及移动式集装箱吊机。
技术介绍
以往运输不同规格的货物时，需要人工将货物从一部车搬运到另一部运输车，工人劳动强度大，搬运时容易造成破损或串货。本产品可以与伸缩式集装箱配合，在运输不同规格的货物时，可以通过调节伸缩式集装箱的长短来适应和装载不同货物的体积，再通过移动式集装箱吊机将整个集装箱移动到另一部运输车上，达到中转速度快，提高运输效率，减少人成本的目的。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供结构设计合理、使用方便、中转速度快的移动式集装箱吊机。移动式集装箱吊机，包括导轮立管、连接梁、横梁、左工字钢梁、右工字钢梁、导向轮、加强梁、支撑无缝管、液压缸、柴油内燃机，导轮立管为四根且均匀分布，四根导轮立管的上端顶部之间通过四根连接梁连接固定，左侧的两根导轮立管之间及右侧的两根导轮立管之间通过若干根加强梁连接固定，横梁的左右两端分别通过五根支撑无缝管与同侧的最下端的加强梁连接，在加强梁的一端顶部安装有第一钢丝轮，在加强梁的左右两端内分别安装有第二钢丝轮、第三钢丝轮，在...
【技术保护点】
1.移动式集装箱吊机，包括导轮立管、连接梁、横梁、左工字钢梁、右工字钢梁、导向轮、加强梁、支撑无缝管、液压缸、柴油内燃机，其特征在于：导轮立管为四根且均匀分布，四根导轮立管的上端顶部之间通过四根连接梁连接固定，左侧的两根导轮立管之间及右侧的两根导轮立管之间通过若干根加强梁连接固定，横梁的左右两端分别通过五根支撑无缝管与同侧的最下端的加强梁连接，在加强梁的一端顶部安装有第一钢丝轮，在加强梁的左右两端内分别安装有第二钢丝轮、第三钢丝轮，在第一钢丝轮上设有两条钢丝槽，液压缸与柴油内燃机连接，液压缸、柴油内燃机分别安装在左右两侧，液压缸与同一侧的加强梁固定在一起，液压缸的液压升降杆...
【技术特征摘要】
1.移动式集装箱吊机，包括导轮立管、连接梁、横梁、左工字钢梁、右工字钢梁、导向轮、加强梁、支撑无缝管、液压缸、柴油内燃机，其特征在于：导轮立管为四根且均匀分布，四根导轮立管的上端顶部之间通过四根连接梁连接固定，左侧的两根导轮立管之间及右侧的两根导轮立管之间通过若干根加强梁连接固定，横梁的左右两端分别通过五根支撑无缝管与同侧的最下端的加强梁连接，在加强梁的一端顶部安装有第一钢丝轮，在加强梁的左右两端内分别安装有第二钢丝轮、第三钢丝轮，在第一钢丝轮上设有两条钢丝槽，液压缸与柴油内燃机连接，液压缸、柴油内燃机分别安装在左右两侧，液压缸与同一侧的加强梁固定在一起，液压缸的液压升降杆通过钢丝连接座与两条钢丝绳连接，两条钢丝绳分别从第一钢丝轮的两条钢丝槽内穿过，其中一条钢丝绳经过第二钢丝轮后与左工字钢梁连接，另一条钢丝绳经过第三钢丝轮后与右工字钢梁连接，在左工字钢梁、右工字钢梁的底部都安装有齿条刹车板，在左工...
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