【技术实现步骤摘要】
一种电动车换电系统
本技术涉及电动车辆
，尤其涉及一种电动车换电系统。
技术介绍
电动汽车作为清洁、环保型的绿色车辆，受到世界各国政府以及汽车生产商的极大关注，以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的电动汽车必将成为21世纪的重要交通工具，其中，纯电动汽车技术日益成熟，在市政特殊用车、固定线路的公交车、公交车队用车和私人用车领域已经广泛投入使用。为了使电动车可以行驶更长的距离，目前也有一些设置在公路边专门为电动车提供充电的充电站，在对电动车进行充电时，现有的充电装置先将电量已消耗完或者电量即将消耗完的电池从电池槽中取出，然后再通过夹取装置将电量已消耗完或者电量即将消耗完的电池输送至电池箱中，最后将新的电池输送至电池槽，整个换电过程需要多个工序进行，不能实现对电池的快速更换；此外，现有电动车由一块容量较大的电池进行供电，容量较大的电池的体积较为庞大，当驾驶员需要进行更换电池时，需等待电池的电量即将消耗完或者电量已消耗完才可以进行，不能对电池中已消耗电量的部分进行填充更换，从而不具备较好的安全性和便利性。<...
【技术保护点】
1.一种电动车换电系统，其特征在于，包括控制装置、底板、第一电池箱、第二电池箱、第一输送单元和第二输送单元，所述底板设有允许所述第一电池箱穿过的通孔，所述第一电池箱设有多个第一电池槽，所述第一电池槽为中空结构，所述底板连接有驱动所述第一电池箱沿垂直方向移动的升降装置，所述第二电池箱设有多个第二电池槽，所述第二电池槽为中空结构；/n所述第一输送单元和所述第二输送单元分别位于所述第一电池槽相对设置的两侧，所述控制装置与所述第一输送单元、所述第二输送单元和所述升降装置电连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动车换电系统，其特征在于，包括控制装置、底板、第一电池箱、第二电池箱、第一输送单元和第二输送单元，所述底板设有允许所述第一电池箱穿过的通孔，所述第一电池箱设有多个第一电池槽，所述第一电池槽为中空结构，所述底板连接有驱动所述第一电池箱沿垂直方向移动的升降装置，所述第二电池箱设有多个第二电池槽，所述第二电池槽为中空结构；
所述第一输送单元和所述第二输送单元分别位于所述第一电池槽相对设置的两侧，所述控制装置与所述第一输送单元、所述第二输送单元和所述升降装置电连接。
2.如权利要求1所述的电动车换电系统，其特征在于，所述第一电池箱包括第一电池箱箱体和连接框，所述连接框设于所述第一电池箱箱体的顶部，所述连接框设有多个连接孔，所述升降装置通过所述连接孔与所述连接框可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的电动车换电系统，其特征在于，所述连接框的四个端角处设有四个所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：周平，
申请(专利权)人：广州可托新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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