一种铝合金摩托车轮毂正反转多用途曲面刀及刀具制造技术

技术编号:23169992 阅读:38 留言:0更新日期:2020-01-22 00:56
本实用新型专利技术公开了一种铝合金摩托车轮毂正反转多用途曲面刀及刀具,曲面刀侧壁上设有装配斜面,装配斜面为双斜面;所述刀具包括刀杆和曲面刀,曲面刀通过夹持组件安装在刀杆上,夹持组件设有与装配斜面配合的夹持斜面。其中,刀杆可以是正装刀的刀杆或反装刀的刀杆。本设计采用双斜面装配结构替代原来的单斜面装配结构,同一把曲面刀能满足两种方向完全相反刀杆的需求,缩短了换装的准备时间,也减少了备用物资的数量,同时提升了生产效率和刀具利用率。

The utility model relates to an aluminum alloy motorcycle hub forward and reverse multi-purpose curved surface cutter and cutter

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金摩托车轮毂正反转多用途曲面刀及刀具
本技术涉及交通工具的生产
,具体涉及轮毂的加工。
技术介绍
在铝合金轮毂制造行业中,轮毂的表面通常用圆弧刀加工,为适合加工不同的产品结构,加工企业需要同时配置相同功能但装配方向相反的两种刀具,每种刀片只能使用特定的刀杆,造成备料成本上升,刀具使用效率低下。其中,所述圆弧刀又称为曲面刀,因形状非直线形而得名。如图1所示,轮毂的第一加工区域A,需要用正装刀01对其进行加工,如图2所示。如果用反装刀02对其进行加工,刀具与产品会发生碰撞,如图3所示,B为碰撞处。正装刀的刀片010通过第一压板和第一夹板安装在正装刀的刀杆上,第一压板和第一夹板通过螺栓安装在刀杆上,正装刀的刀片侧壁正向倾斜,第一压板和第一夹板设有与刀片侧壁配合的倾斜面,以夹持刀片。正装刀的刀片结构如图4、图5所示。如图6所示,轮毂的第二加工区域D,需要用反装刀对其进行加工,如图7所示。如果用正装刀对其进行加工,刀具与产品会发生碰撞,如图8所示,E为碰撞处。反装刀的刀片020通过第二压板和第二夹板安装在反装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金摩托车轮毂正反转多用途曲面刀,其侧壁上设有装配斜面,其特征在于:所述装配斜面为双斜面,所述双斜面包括正向斜面(11)和反向斜面(12);曲面刀(10)的断面为长方形,曲面刀的前侧面和后侧面均为双斜面。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝合金摩托车轮毂正反转多用途曲面刀,其侧壁上设有装配斜面,其特征在于:所述装配斜面为双斜面,所述双斜面包括正向斜面(11)和反向斜面(12);曲面刀(10)的断面为长方形,曲面刀的前侧面和后侧面均为双斜面。


2.一种加工铝合金摩托车轮毂的刀具,其特征在于:包括刀杆和权利要求1所述的曲面刀,曲面刀通过夹持组件安装在刀杆上,夹持组件设有与所述装配斜面配合的夹持斜面。


3.如权利要求2所述的一种加工铝合金摩托车轮毂的刀具,其特征在于:所述刀杆为正装刀的刀杆,设为第一刀杆(21),所述夹持组件包括第一压板(30)和第一夹板(40),第一压板通过第一螺栓安装在第一刀杆的前侧壁上,第一压板设有第一压持部分(31),第一压持部分向上突出第一刀杆的顶部侧壁,第一压持部分设有第一夹持斜面(32);
第一夹板通过第二螺栓安装在第一刀杆的顶部侧壁上,第一夹板的前部设有第二夹持斜面(41);
曲面刀(10)被第一压持部分和第一夹板的前部夹持,曲面刀位于第一刀杆的上方,曲面刀的前侧面与第一压持部分接触,曲面刀的后侧面与第一夹板的前部接触。


4.如权利要求2所述的一种加工铝合金摩托车轮毂的刀具,其特征在于:所述刀杆为反装刀的刀杆,设为...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕允刚丁配东王锦文吴旭定刘利斌
申请(专利权)人:浙江万丰摩轮有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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