【技术实现步骤摘要】
车辆功率模块总成
本公开涉及车辆功率模块总成的部件。
技术介绍
车辆功率单元可通过基于功率需求来堆叠和连接多个功率模块而形成。功率模块的引脚与相邻的功率电子装置对接。
技术实现思路
车辆功率模块总成包括堆叠的开关单元组件的阵列、前盖、第一侧梁和第二侧梁、以及端盖。所述组件中的每一个包括功率级框架，所述功率级框架具有中间切口，所述中间切口位于大体上中心侧架区处，使得中间切口区沿所述阵列的每一侧限定。所述前盖设置在所述阵列的第一端处。所述第一侧梁和所述第二侧梁各自从所述前盖延伸并且各自设置在所述中间切口区中的一个内，使得每个侧梁的外表面与相应功率级框架的外表面大体上齐平。所述端盖与所述前盖一起布置，以将所述组件固持在它们之间。所述总成还可包括夹持板和弹簧元件。所述夹持板可用于安装到所述阵列的第二端。所述弹簧元件可用于安装到所述夹持板，使得当所述前盖和所述端盖彼此固定时，所述弹簧元件抵靠所述夹持板和所述端盖压缩。第一侧梁和第二侧梁中的每一者可与前盖集成在一起并被成形为限定矩形。第一侧梁和第二侧梁中的每一者可包括...
【技术保护点】
1.一种车辆功率模块总成，其包括：/n堆叠的开关单元组件的阵列，所述组件中的每一个包括功率级框架，所述功率级框架具有中间切口，所述中间切口位于大体上中心侧架区处，使得中间切口区沿所述阵列的每一侧限定；/n前盖，所述前盖设置在所述阵列的第一端处；/n第一侧梁和第二侧梁，所述第一侧梁和所述第二侧梁各自从所述前盖延伸并且各自设置在所述中间切口区中的一个内，使得每个侧梁的外表面与相应功率级框架的外表面大体上齐平；和/n端盖，所述端盖与所述前盖一起布置，以将所述组件固持在它们之间。/n
【技术特征摘要】
20180713 US 16/034,9501.一种车辆功率模块总成，其包括：
堆叠的开关单元组件的阵列，所述组件中的每一个包括功率级框架，所述功率级框架具有中间切口，所述中间切口位于大体上中心侧架区处，使得中间切口区沿所述阵列的每一侧限定；
前盖，所述前盖设置在所述阵列的第一端处；
第一侧梁和第二侧梁，所述第一侧梁和所述第二侧梁各自从所述前盖延伸并且各自设置在所述中间切口区中的一个内，使得每个侧梁的外表面与相应功率级框架的外表面大体上齐平；和
端盖，所述端盖与所述前盖一起布置，以将所述组件固持在它们之间。
2.如权利要求1所述的总成，其还包括：
夹持板，所述夹持板用于安装到所述阵列的第二端；和
弹簧元件，所述弹簧元件用于安装到所述夹持板，使得当所述前盖和所述端盖彼此固定时，所述弹簧元件抵靠所述夹持板和所述端盖压缩，
其中所述第一侧梁和所述第二侧梁中的每一者与所述前盖集成在一起且被成形为限定矩形，并且包括用于与所述端盖的第二配合特征连接的第一配合特征，并且其中所述矩形包括沿所述阵列的上部延伸的上侧和沿所述阵列的下部延伸的下侧。
3.如权利要求2所述的总成，其中所述第一侧梁和所述第二侧梁中的每一者限定凹槽，所述凹槽延伸相应侧梁的长度并且在相应下侧梁部分上方间隔开，并且其中所述功率级框架中的每一个进一步限定尺寸适于放置在所述凹槽中的一个内的延伸部。
4.如权利要求1所述的总成，其中所述前盖包括一对T形定位切口并且所述端盖包括一对定位切口和一对通孔，其中所述第一侧梁和所述第二侧梁中的每一者为与所述前盖分开的部件，包括尺寸适于坐置在所述一对T形定位切口中的一个内的T形端，并且包括波形突片，所述波形突片的尺寸被设定为使得相应侧梁的一部分坐置在所述端盖的所述一对定位切口中的一个内，同时相应波形突片的一部分坐置在所述一对通孔中的一个内。
5.如权利要求1所述的总成，其还包括：中间板，所述中间板设置在堆叠的开关单元组件的所述阵列的大体上中心区处的两个开关单元组件之间，并且包括用于固定到所述前盖的第一紧固特征、各自从其延伸且设置在相应切口区内的另一组侧梁以及用于固定到所述端盖的第二紧固特征。
6.如权利要求5所述的总成，其中另一对侧梁中的每一个与所述第一侧梁和所述第二侧梁平行地对齐。
7.如权利要求1所述的总成，其还包括：中间板，所述中间板设置在堆叠的开关单元组件的所述阵列的大体上中心区处的两个开关单元组件之间，并且包括一对上侧梁和一对下侧梁，其中每个功率级框架进一步限定上切口区和下切口区，其中所述功率级框架对齐使得所述上切口区和所述下切口区各自沿任一侧上的所述阵列的长度延伸，并且其中所述中间板与堆叠的开关单元组件的所述阵列一起布置，使得所述一...
【专利技术属性】
技术研发人员：阿卡什·长加兰库马拉特·普拉迪普库马尔，阿尔弗雷多·R·穆尼奥斯，迈克尔·W·德格纳，爱德华·吉，雷光寅，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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