一种纤维橡胶沥青混合料路用性能测试方法技术

本发明专利技术公开了一种纤维橡胶沥青混合料路用性能测试方法，包括以下步骤：S1：取木质素纤维、聚酯纤维、矿物纤维、聚丙烯腈纶纤维、纳米改性矿物纤维和金属晶须改性纤维6种纤维各10g并分别放入到100g的橡胶沥青溶液中；S2：将S1中的含有纤维的6份橡胶沥青溶液放入到加热搅拌装置内，将加热搅拌装置中的加热温度调节至180‑200℃，搅拌15‑20min，使得纤维与橡胶沥青溶液混合均匀。本发明专利技术的一种纤维橡胶沥青混合料路用性能测试方法，设计合理，便于快速的将可持橡胶沥青强度较强的纤维测试出来，避免出现使用可持橡胶沥青较弱的纤维造成橡胶沥青松散的现象，满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种纤维橡胶沥青混合料路用性能测试方法
本专利技术涉及纤维橡胶沥青混合料领域，尤其涉及一种纤维橡胶沥青混合料路用性能测试方法。
技术介绍
自20世纪80年代以来，为适应现代化重载交通量对路面材料性能要求提高的特点，欧美一些国家就广泛开始了加强沥青材料的应用研究，并在纤维加强沥青路面方面作了大量的工作，目前，公路工程中常用的纤维有；木质素纤维、聚NEW酯纤维、有机纤维和矿物纤维等，不同种类的纤维可持橡胶沥青的强度不同，若纤维可持橡胶沥青的强度较弱，容易出现橡胶沥青松散的现象，降低道路的使用寿命，需要对纤维橡胶沥青混合料路用性能进行测试，挑选出可持橡胶沥青强度较强的纤维。现有的纤维橡胶沥青混合料路用性能测试一般通过纤维吸湿的方法对纤维进行测试，根据纤维吸湿的性能来判断纤维可持橡胶沥青的强度，吸湿的对比不明显，且测试效率低，因此我们提出了一种纤维橡胶沥青混合料路用性能测试方法用于解决上述问题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种纤维橡胶沥青混合料路用性能测试方法。本专利技术提出的一种纤维本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纤维橡胶沥青混合料路用性能测试方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1：取6种纤维各10g并分别放入到100-150g的橡胶沥青溶液中；/nS2：将S1中的含有纤维的6份橡胶沥青溶液放入到加热搅拌装置内，将加热搅拌装置中的加热温度调节至180-200℃，搅拌15-20min，使得纤维与橡胶沥青溶液混合均匀；/nS3：取S2中的6份纤维和橡胶沥青溶液的混合物料利用天平秤分别称量出相等的两份，每份混合物料的重量均为40g，并将称量的混合物料盛放在透明器皿内；/nS4：将S3中的混合物料放入到冷却装置内，进行冷却，冷却装置的温度设置在130℃，冷却30-35min；/nS5：将S4中的混合物...

【技术特征摘要】
1.一种纤维橡胶沥青混合料路用性能测试方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：取6种纤维各10g并分别放入到100-150g的橡胶沥青溶液中；
S2：将S1中的含有纤维的6份橡胶沥青溶液放入到加热搅拌装置内，将加热搅拌装置中的加热温度调节至180-200℃，搅拌15-20min，使得纤维与橡胶沥青溶液混合均匀；
S3：取S2中的6份纤维和橡胶沥青溶液的混合物料利用天平秤分别称量出相等的两份，每份混合物料的重量均为40g，并将称量的混合物料盛放在透明器皿内；
S4：将S3中的混合物料放入到冷却装置内，进行冷却，冷却装置的温度设置在130℃，冷却30-35min；
S5：将S4中的混合物料放入到孔径为0.20-0.26mm的网篮中；
S6：将S5中盛放有混合物料的网篮放入到保温装置中，将保温装置的温度设为130℃；
S7：将S6中所述的盛放有混合物料的网篮静止在保温装置中，在网篮的底部放置有收集箱，混合物料在静止的过程中其混合物料经网篮的孔径滴落至收集箱内，静止时间为10-15h；
S8：对S7中收集箱内混合物料滴落的量通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭继宗，黎水昌，朱政敏，张红波，张洪刚，王秋敏，熊保林，谭淑芳，
申请(专利权)人：广西交通科学研究院有限公司，广西河百高速公路有限公司，广西北部湾投资集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45