一种汽车电子防盗装置制造方法及图纸

一种汽车电子防盗装置，属于传感器检测技术领域，是主要由加速度传感器、震动传感器、单片机、串口模块、GPS模块、GMS模块、防盗报警电路、供油电路和执行机构组成的，其特征在于：所述加速度传感器和震动传感器均设置在单片机的输入端，单片机和串口模块相连接，GPS模块、GMS模块均与串口模块相连接，防盗报警电路、供油电路和执行机构均设置在单片机的输出端，本发明专利技术的汽车电子防盗装置，具有结构简单、可靠性高，灵敏度高等优点。

An automobile electronic anti-theft device

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子防盗装置
本专利技术涉及一种汽车电子防盗装置，属于传感器检测

技术介绍
伴随着社会不但发展，人民的生活质量也不断提高，汽车现已成为我们代步的必备工具，汽车失窃案件也不断发生，人民群众的财产安全受到很大危害。犯罪分子的作案手段多端，传统的汽车防盗系统己远不能有效地防止盗窃案件的发生。本专利技术研发一种汽车电子防盗装置。
技术实现思路
针对上述不足，本专利技术提供了一种汽车电子防盗装置。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车电子防盗装置，是主要由加速度传感器、震动传感器、单片机、串口模块、GPS模块、GMS模块、防盗报警电路、供油电路和执行机构组成的，其特征在于：所述加速度传感器和震动传感器均设置在单片机的输入端，单片机和串口模块相连接，GPS模块、GMS模块均与串口模块相连接，防盗报警电路、供油电路和执行机构均设置在单片机的输出端。所述的加速度传感器采用MMA7660FC作为移动检测传感器，震动传感器是采用驱动能力较强的常闭型震动传感器。所述的供油电路采用ULN2003A，对ULN2003A芯片的控制利用单片机的PA14,随单片机的控制信号的变化继电器的吸和与断开能产生变化，供油电路的开闭的控制就利用单片机来实现，同时控制汽车停止以及对汽车防盗器的自锁进行掌控。当在ULN2003A的INl的引脚输入高电平时候，输出脚OUT1会输出低电压，加在继电器线圈两端的电压分别为+12V和0，此时继电器输出会导通，使得点火电路工作。当在ULN2003A的IN1的引脚输入低电平时候，输出脚OUT1的电压为I2V，继电器线圈两端无压差，即线圈无电流通过，就能够让功率继电器线圈被关断。该专利技术的有益之处是：本专利技术的汽车电子防盗装置，具有结构简单、可靠性高，灵敏度高等优点。附图说明图1为本专利技术的系统示意图。图中，1、加速度传感器，2、震动传感器，3、单片机，4、串口模块，5、GPS模块，6、GMS模块，7、防盗报警电路，8、供油电路，9、执行机构。具体实施方式一种汽车电子防盗装置，是主要由加速度传感器1、震动传感器2、单片机3、串口模块4、GPS模块5、GMS模块6、防盗报警电路7、供油电路8和执行机构9组成的，其特征在于：所述加速度传感器1和震动传感器2均设置在单片机3的输入端，单片机3和串口模块4相连接，GPS模块5、GMS模块6均与串口模块4相连接，防盗报警电路7、供油电路8和执行机构9均设置在单片机3的输出端。所述的加速度传感器采用MMA7660FC作为移动检测传感器，震动传感器是采用驱动能力较强的常闭型震动传感器。所述的供油电路采用ULN2003A，对ULN2003A芯片的控制利用单片机的PA14,随单片机的控制信号的变化继电器的吸和与断开能产生变化，供油电路的开闭的控制就利用单片机来实现，同时控制汽车停止以及对汽车防盗器的自锁进行掌控。当在ULN2003A的INl的引脚输入高电平时候，输出脚OUT1会输出低电压，加在继电器线圈两端的电压分别为+12V和0，此时继电器输出会导通，使得点火电路工作。当在ULN2003A的IN1的引脚输入低电平时候，输出脚OUT1的电压为I2V，继电器线圈两端无压差，即线圈无电流通过，就能够让功率继电器线圈被关断。本装置在工作时，由检测测部分、通讯部分、定位部分、控制部分和电源部分等来完成工作。加速度传感器和震动传感器，对汽车的异常移动进行检测，当汽车异常移动或震动时候，传感器对应输出信号，车主手机能够接收报警信号，用户手机也能够发送短信让车辆无法行驶，只需控制汽车电子喷射系统中的给其供电的电源就可了，这样继电器就可完成此项功能。当汽车出现异常状态时，装置迅速将汽车状态通过GSM模块发送短信出去，车主及时去查看汽车，当汽车不幸丢失时，车主可以通过高精度GPSATK-NEO-6M对汽车进行定位，被盗汽车也能被找到。在汽车上安装电子防盗报警器能够有威慑窃贼的作用。汽车没有发生异常震动、移动等现象时，光耦不输出信号，汽车喇叭没有电流通过，不会发出报警；当汽车发生异常震动、移动等现象时，光耦输出信号，汽车喇叭发出报警声音。汽车被盗状态确认之后光耦保持一定时间警报信号，此时TC35将被单片机STM32F103C8控制，给车主发送消息，继而车主对是否锁定汽车做出决定。对于本领域的普通技术人员而言，根据本专利技术的教导，在不脱离本专利技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电子防盗装置，是主要由加速度传感器、震动传感器、单片机、串口模块、GPS模块、GMS模块、防盗报警电路、供油电路和执行机构组成的，其特征在于：所述加速度传感器和震动传感器均设置在单片机的输入端，单片机和串口模块相连接，GPS模块、GMS模块均与串口模块相连接，防盗报警电路、供油电路和执行机构均设置在单片机的输出端。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子防盗装置，是主要由加速度传感器、震动传感器、单片机、串口模块、GPS模块、GMS模块、防盗报警电路、供油电路和执行机构组成的，其特征在于：所述加速度传感器和震动传感器均设置在单片机的输入端，单片机和串口模块相连接，GPS模块、GMS模块均与串口模块相连接，防盗报警电路、供油电路和执行机构均设置在单片机的输出端。


2.如权利要求1所述的一种汽车电子防盗装置，其特征在于：所述的加速度传感器采用MMA7660FC作为移动检测传感器，震动传感器是采用驱动能力较强的常闭型震动传感器。


3.如权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓彤，张坤昌，马童育，
申请(专利权)人：西北农林科技大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61