一种适用于电力检修的爬杆装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:23156050 阅读:39 留言:0更新日期:2020-01-21 20:45
本公开公开了一种适用于电力检修的爬杆装置,包括连接板、支撑板、第一夹臂、第二夹臂、第一驱动气缸、第二驱动气缸、滚珠丝杠和驱动电机,第一夹臂和第二夹臂与连接板的一端连接连接,第一驱动气缸的缸体与连接板连接,第一驱动气缸的活塞杆与第一夹臂连接,第二驱动气缸的缸体与连接板连接,第二驱动气缸的活塞杆与第二夹臂连接,检修人员能够站在支撑板上进行升降,这个过程中,能够保证至少有两组第一夹臂和第二夹臂进行夹紧电线杆,保证了夹紧的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于电力检修的爬杆装置及使用方法
本公开涉及一种适用于电力检修的爬杆装置及使用方法。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
信息,不必然构成在先技术。电力检修的过程中,工作人员常常需要爬到电线杆的高处进行维修工作,而现在常规使用的爬杆工具是“脚扣”。脚扣是套在鞋上爬电线杆子用的一种弧形铁制工具,其具有重量轻、强度高、韧性好;可调性好,轻便灵活;安全可靠,携带方便等优点,是电工攀登不同规格的水泥杆或木质杆的理想工具。但是使用脚扣具有以下几个方面的问题:(1)脚扣在正式使用时,一定要对登杆人员进行专业培训;需要使用者找准力的转换平衡才可确保安全,登高者的左右脚的上下转换全靠作业者找准力的平衡来实现登高的;(2)脚扣能否扣紧电杆完全有作业者自己掌握,全由个人的经验来判断,安全可靠性低;(3)脚扣的登杆方式的劳动强度高,站立时间短,体力耗费大,容易造成疲劳。基于以上几个原因,使登高作业者在作业时感觉沉重,心理恐慌,容易造成作业精力不集中,从而出现事故。因此,作业人员希望能设计出一种自动化的爬杆装置,并且结构简单可靠,能适应各种不同的电线杆,通过机器提供辅助动力来帮助工作人员爬杆,节约体力,降低劳动强度和体力消耗,使得工作人员能够把主要的体力和精力用于登高后的作业上去,从而提高杆塔登高作业的效率和可靠性。
技术实现思路
本公开为了解决上述问题,提出了一种适用于电力检修的爬杆装置及使用方法。本公开的第一目的是提供一种适用于电力检修的爬杆装置,能够帮助检修人员进行爬杆。本公开的第二目的是提供一种适用于电力检修的爬杆装置的使用方法,借助于上述爬杆装置,使得检修人员能够不消耗体力进行爬杆,方便检修。为了实现上述目的,本公开采用如下技术方案:一种适用于电力检修的爬杆装置,包括连接板、支撑板、第一夹臂、第二夹臂、第一驱动气缸、第二驱动气缸、滚珠丝杠和驱动电机,其中,所述连接板至少包括第一连接板、第二连接板和第三连接板,所述第一连接板、第二连接板分别与滚珠丝杠可转动连接,所述第三连接板与滚珠丝杠螺接,所述驱动电机与滚珠丝杠连接,第一夹臂和第二夹臂至少包括三组,分别与第一连接板、第二连接板和支撑板连接,第一驱动气缸和第二驱动气缸至少包括三组,第一驱动气缸的缸体与连接板连接,第一驱动气缸的活塞杆与第一夹臂连接,第二驱动气缸的缸体与连接板连接,第二驱动气缸的活塞杆与第二夹臂连接,所述第三连接板远离第一夹臂与第二夹臂的一端与支撑板连接,所述支撑板远离脚部固定套的一面与电动机固定连接。进一步的,所述第一夹臂和第二夹臂的表面设有防滑层。进一步的,所述第二连板和第三连板分别设有安全带。进一步的,所述第一驱动气缸的缸体与连接板的连接方式为铰接,所述第一驱动气缸的活塞杆与第一夹臂的连接方式为铰接。进一步的,所述第二驱动气缸的缸体与连接板的连接方式为铰接,所述第二驱动气缸的活塞杆与第二夹臂的连接方式为铰接。进一步的,所述支撑板上设有防滑垫。进一步的,所述第一夹臂与第二夹臂设置为多段。一种适用于电力检修的爬杆装置的使用方法,将第一夹臂和第二夹臂夹紧电线杆,驱动电机启动后,滚珠丝杠转动,第三连接板上的第一夹臂与第二夹臂打开,第三连接板带动支撑板上升,到达第二连接板的位置后,第三连接板上的第一夹臂与第二夹臂夹紧电线杆,第二连接板上的第一夹臂与第二夹臂打开,第二连接板上升到第一连接板的位置,第二连接板上的第一夹臂与第二夹臂夹紧电线杆,第一连接板上的第一夹臂与第二夹臂打开,第一连接板上升到滚珠丝杠的顶点,然后重复上述过程,一直到达检修的指定位置,这样就实现了对电线杆的爬升。与现有技术相比,本公开的有益效果为:1、本公开不用检修人员通过攀爬才能到达电线杆的检修位置,只需要检修人员直接站在支撑板上,打开驱动电机,通过滚珠丝杠的提升就能到达电线杆的检修位置;2、本公开通过三组第一夹臂和第二夹臂,在工作过程中,始终保持最少两组第一夹臂和第二夹臂夹紧电线杆,能够保证爬杆装置的承受力;3、本公开还设有防滑层等结构,能够防止滑动,实现爬杆装置在爬升过程中的稳定性,安全带能够将检修人员进行固定,使得检修人员在检修的过程中保持稳定。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。图1为本公开的侧视图;图2为本公开的支撑板方向的俯视图;图3为本公开的连接板方向的俯视图;其中:1、第一夹臂,2、第一连接板,3、第一驱动气缸,4、滚珠丝杠,5、第二连接板,6、第三连接板,7、驱动电机,8、支撑板,9、脚部固定套,10、安全带,11、第二夹臂,12、第二驱动气缸。具体实施方式:下面结合附图与实施例对本公开作进一步说明。应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。在本公开中,术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,只是为了便于叙述本公开各部件或元件结构关系而确定的关系词,并非特指本公开中任一部件或元件,不能理解为对本公开的限制。本公开中,术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解,表示可以是固定连接,也可以是一体地连接或可拆卸连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员,可以根据具体情况确定上述术语在本公开中的具体含义,不能理解为对本公开的限制。实施例1本公开提供了一种适用于电力检修的爬杆装置,如图1-图3所示,包括连接板、支撑板8、第一夹臂1、第二夹臂11、第一驱动气缸3、第二驱动气缸12、滚珠丝杠4和驱动电机7,其中,连接板分为第一连接板2、第二连接板5和第三连接板6,第一夹臂1和第二夹臂11均有三组,第一连接板2与第一组第一夹臂1和第二夹臂11连接,第二连接板5与第二组第一夹臂1和第二夹臂11连接,第三连接板6和第三组第一夹臂1和第二夹臂11连接,第一驱动气缸3和第二驱动气缸12均有三组,第一驱动气缸3的活塞杆与第一夹臂1铰接,第一驱动气缸3的缸体与第一连接板2铰接,第二驱动气缸12的活塞杆与第二夹臂11铰接,第二驱动气缸12的缸体与第一连接板2铰接,三组第一驱动气缸3、第二驱动气缸12与三组第一夹臂1、第二夹臂11对应连接。第三连接板6与支撑板8固定连接,支撑板本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种适用于电力检修的爬杆装置,其特征是:包括连接板、支撑板、第一夹臂、第二夹臂、第一驱动气缸、第二驱动气缸、滚珠丝杠和驱动电机,其中,所述连接板至少包括第一连接板、第二连接板和第三连接板,所述第一连接板、第二连接板分别与滚珠丝杠可转动连接,所述第三连接板与滚珠丝杠螺接,所述驱动电机与滚珠丝杠连接,所述第一夹臂和第二夹臂至少包括三组,分别与第一连接板、第二连接板和第三连接板连接,所述第一驱动气缸和第二驱动气缸至少包括三组,第一驱动气缸的缸体与连接板连接,第一驱动气缸的活塞杆与第一夹臂连接,第二驱动气缸的缸体与连接板连接,第二驱动气缸的活塞杆与第二夹臂连接,所述第三连接板远离第一夹臂与第二夹臂的一端与支撑板连接,所述支撑板与电动机固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于电力检修的爬杆装置,其特征是:包括连接板、支撑板、第一夹臂、第二夹臂、第一驱动气缸、第二驱动气缸、滚珠丝杠和驱动电机,其中,所述连接板至少包括第一连接板、第二连接板和第三连接板,所述第一连接板、第二连接板分别与滚珠丝杠可转动连接,所述第三连接板与滚珠丝杠螺接,所述驱动电机与滚珠丝杠连接,所述第一夹臂和第二夹臂至少包括三组,分别与第一连接板、第二连接板和第三连接板连接,所述第一驱动气缸和第二驱动气缸至少包括三组,第一驱动气缸的缸体与连接板连接,第一驱动气缸的活塞杆与第一夹臂连接,第二驱动气缸的缸体与连接板连接,第二驱动气缸的活塞杆与第二夹臂连接,所述第三连接板远离第一夹臂与第二夹臂的一端与支撑板连接,所述支撑板与电动机固定连接。


2.如权利要求1所述的一种适用于电力检修的爬杆装置,其特征是:所述第一夹臂和第二夹臂的表面设有防滑层。


3.如权利要求1所述的一种适用于电力检修的爬杆装置,其特征是:所述第二连板和第三连板分别设有安全带。


4.如权利要求1所述的一种适用于电力检修的爬杆装置,其特征是:所述第一驱动气缸的缸体与连接板的连接方式为铰接,所述第一驱动气缸的活塞杆与第一夹臂的连接方式为铰接。


5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵长龙赵长征张震邢洪弟常秀宣邵海艳张华莎周涵李正宇李玲
申请(专利权)人:国网山东省电力公司鱼台县供电公司国家电网有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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