一种活塞式灭火装置及其泄压方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种活塞式灭火装置及其泄压方法，该灭火装置包括储罐，该储罐设有第一腔室，该第一腔室中滑动设置有活塞，且该活塞将第一腔室分隔为灭火剂腔室和驱动气室；在活塞沿使灭火剂腔室的空间变小的方向移动到预设位置的状态下，驱动气室与灭火剂腔室连通，使驱动气室中的驱动气体进入灭火剂腔室，并从灭火剂腔室的灭火剂出口排出。本发明专利技术使得驱动气室中的驱动气体最终能进入灭火剂腔室和排出，从而不仅避免灭火剂输送管道残留灭火剂，提高灭火剂的利用率，还使驱动气室及时得到泄压，从而杜绝驱动气室在灭火后因保持较高压状态而存在爆炸的安全隐患，使灭火装置的使用更加安全可靠。

A piston type fire extinguishing device and its pressure relief method

【技术实现步骤摘要】
一种活塞式灭火装置及其泄压方法
本专利技术涉及一种灭火装置，特别是涉及一种活塞式灭火装置及其泄压方法。
技术介绍
传统的非贮压式灭火装置利用驱动气体推动灭火剂移动，使灭火剂输出，这种灭火装置随着灭火剂的输出，驱动气体也会逐渐流失，导致后期驱动压力不足而无法将储罐内的灭火剂全部推出，导致储罐内存在灭火剂残留的问题。为此，现有技术出现了一种活塞式灭火装置，其在储罐内滑动设置活塞，利用该活塞将储罐内腔分隔为灭火剂腔室和驱动气室，启动灭火时，驱动气体推动活塞滑动而推动灭火剂输出，在整个过程中，驱动气体压力不会流失，能够将活塞推到储罐的极限位置，使活塞将储罐内的灭火剂全部推出。虽然这种活塞式灭火装置解决了储罐内灭火剂残留的问题，但也出现了新的问题：与储罐连接的灭火剂输送管道中存在灭火剂残留的问题；虽然驱动气室一般设置有安全泄压口，确保驱动压力不会超过额定压力，但装置启动后，驱动气室中的驱动气体压力依然很大，存在受环境影响或外界压力(例如撞击)作用而发生爆炸的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的技术问题，提供了一种能够避免管道残留灭火剂和使用安全的活塞式灭火装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种活塞式灭火装置，包括储罐，该储罐设有第一腔室，该第一腔室中滑动设置有活塞，且该活塞将第一腔室分隔为灭火剂腔室和驱动气室；在活塞沿使灭火剂腔室的空间变小的方向移动到预设位置的状态下，驱动气室与灭火剂腔室连通，使驱动气室中的驱动气体进入灭火剂腔室，并从灭火剂腔室的灭火剂出口排出。进一步的，所述灭火剂腔室远离驱动气室的一端设有安全泄压槽，在所述活塞移动至进入该安全泄压槽范围内时，所述活塞到达所述预设位置，且所述灭火剂腔室与驱动气室通过该安全泄压槽相连通；所述灭火剂出口位于所述灭火剂腔室远离驱动气室的一端。进一步的，所述第一腔室的数量为若干个，该若干第一腔室并列设置；还包括集流管，该集流管具有若干进口和至少一个出口，所述若干进口分别与各灭火剂腔室的灭火剂出口一一连通，且各进口内分别装有定向开启部件。进一步的，所述储罐还设有第二腔室，该第二腔室与所述第一腔室并列设置，且第二腔室连通所述驱动气室；第二腔室装有气体发生器，该气体发生器连接的控制引线伸出第二腔室外。进一步的，所述储罐还设有若干第二腔室，该若干第二腔室与所述若干第一腔室一一对应，且第二腔室与所述第一腔室并列设置，各第二腔室分别连通相应的第一腔室的驱动气室；各第二腔室分别装有气体发生器，该气体发生器连接的控制引线伸出第二腔室外。进一步的，所述储罐包括两端开口的壳体、两端盖，两端盖分别一一密封连接在壳体两端，并与壳体围成所述第一腔室、第二腔室，其中一端盖设有所述灭火剂出口，另一端盖内端面设有气体通道，所述第二腔室通过该气体通道连通所述驱动气室。进一步的，所述其中一端盖设有灭火剂充装口，该灭火剂充装口装有用于控制其开启与否的第一部件；和/或，所述另一端盖设有安全泄压口，该安全泄压口装有安全泄放装置。进一步的，还包括灭火剂输送管道，该灭火剂输送管道一端接通所述集流管的出口，该灭火剂输送管道另一端连接有多喷口喷管或喷嘴。进一步的，所述驱动气室内具有回位弹性件，该回位弹性件抵在所述驱动气室远离所述灭火剂腔室的一端与所述活塞之间。进一步的，所述活塞的两端面分别设为内凹的圆弧面，且该圆弧面的圆心位于活塞的中轴线上。进一步的，所述灭火剂出口装有控制其开启与否的第二部件，该第二部件为定压开启部件或按需开启部件。本专利技术另提供一种活塞式灭火装置的泄压方法，该灭火装置内具有由活塞分隔的灭火剂腔室和驱动气室，在活塞沿使灭火剂腔室的空间变小的方向移动到预设位置的状态下，驱动气室与灭火剂腔室连通，使驱动气体进入灭火剂腔室并从灭火剂腔室的灭火剂出口排出。进一步的，所述灭火剂腔室远离驱动气室的一端设有安全泄压槽，在所述活塞移动至进入该安全泄压槽范围内时，所述活塞到达所述预设位置，且所述灭火剂腔室与驱动气室通过该安全泄压槽相连通。相较于现有技术，本专利技术具有以下有益效果：1、由于在活塞沿使灭火剂腔室的空间变小的方向移动到预设位置的状态下，驱动气室与灭火剂腔室连通，使驱动气室中的驱动气体进入灭火剂腔室，并从灭火剂腔室的灭火剂出口排出，因而在灭火后期，驱动气室中的驱动气体能够进入灭火剂腔室和排出，从而一方面能够利用该驱动气体将灭火剂输送管道中的灭火剂推出，避免灭火剂输送管道残留灭火剂，提高灭火剂的利用率，另一方面使驱动气室及时得到泄压，从而杜绝驱动气室在灭火后因保持较高压状态而存在爆炸的安全隐患，使灭火装置的使用更加安全可靠。2、所述安全泄压槽的设置，使驱动气室与灭火剂腔室实现连通的结构、控制方法非常简单，易于实现，成本低。3、所述第一腔室的数量为若干个，使本专利技术的灭火装置相当于集合了多套独立的灭火器于一体，能够有效延长灭火剂的喷射时间，达到有效实施灭火和抑制火灾热失控的目的。4、所述第二腔室的设置，使本专利技术的储罐可以做得更短，从而使整个储罐结构非常紧凑，适宜在汽车电池箱或其它安装空间非常有限的被保护场所使用。5、所述回位弹性件的设置，使活塞能够长时间处于活动状态，避免活塞与灭火剂腔室侧壁粘结(这是因为灭火装置因长时间处于高温环境中导致灭火剂腔室内的压力增大和作用于活塞，进而导致活塞与灭火剂腔室侧壁粘结)。6、所述活塞的两端面分别设为内凹的圆弧面，能够确保活塞受力均匀，避免活塞各端因受力不均匀而出现卡死现象。以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步详细说明；但本专利技术的一种活塞式灭火装置及其泄压方法不局限于实施例。附图说明图1是本专利技术的侧视图；图2是本专利技术的E-E剖视图；图3是本专利技术的F-F剖视图；图4是本专利技术的壳体的侧视图；图5是本专利技术的使用状态示意图。具体实施方式实施例，请参见图1-图5所示，本专利技术的一种活塞式灭火装置，包括储罐，该储罐设有若干第一腔室，第一腔室的具体为两个，但不局限于此，该两个第一腔室20a、20b并列设置，且该两第一腔室20a、20b中分别滑动设置有活塞9，该活塞9将第一腔室20a/20b分隔为灭火剂腔室24a/24b和驱动气室25a/25b。两第一腔室20a、20b中填充有水剂型灭火剂2，但不局限于此。各灭火剂腔室24a/24b远离驱动气室25a/25b的一端设有灭火剂出口。在活塞9沿使灭火剂腔室24a/24b的空间变小的方向移动到预设位置的状态下，驱动气室25a/25b与灭火剂腔室24a/24b连通，使驱动气室中的驱动气体进入灭火剂腔室，并从灭火剂腔室的灭火剂出口排出。该灭火剂出口装有控制其开启与否的第一部件3a/3b。所述预设位置靠近灭火剂腔室的灭火剂出口，且在活塞移动到所述预设位置时，灭火剂腔室中的灭火剂排空或基本排空。活塞到达预设位置后，活塞在驱动气体的推动下能够继续移动直至到达极限位置，确保灭火剂腔室中的灭火剂能完全排出。本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞式灭火装置，包括储罐，该储罐设有第一腔室，该第一腔室中滑动设置有活塞，且该活塞将第一腔室分隔为灭火剂腔室和驱动气室；其特征在于：在活塞沿使灭火剂腔室的空间变小的方向移动到预设位置的状态下，驱动气室与灭火剂腔室连通，使驱动气室中的驱动气体进入灭火剂腔室，并从灭火剂腔室的灭火剂出口排出。/n

【技术特征摘要】
1.一种活塞式灭火装置，包括储罐，该储罐设有第一腔室，该第一腔室中滑动设置有活塞，且该活塞将第一腔室分隔为灭火剂腔室和驱动气室；其特征在于：在活塞沿使灭火剂腔室的空间变小的方向移动到预设位置的状态下，驱动气室与灭火剂腔室连通，使驱动气室中的驱动气体进入灭火剂腔室，并从灭火剂腔室的灭火剂出口排出。


2.根据权利要求1所述的活塞式灭火装置，其特征在于：所述灭火剂腔室远离驱动气室的一端设有安全泄压槽，在所述活塞移动至进入该安全泄压槽范围内时，所述活塞到达所述预设位置，且所述灭火剂腔室与驱动气室通过该安全泄压槽相连通；所述灭火剂出口位于所述灭火剂腔室远离驱动气室的一端。


3.根据权利要求1所述的活塞式灭火装置，其特征在于：所述第一腔室的数量为若干个，该若干第一腔室并列设置；还包括集流管，该集流管具有若干进口和至少一个出口，所述若干进口分别与各灭火剂腔室的灭火剂出口一一连通，且各进口内分别装有定向开启部件。


4.根据权利要求1所述的活塞式灭火装置，其特征在于：所述储罐还设有第二腔室，该第二腔室与所述第一腔室并列设置，且第二腔室连通所述驱动气室；第二腔室装有气体发生器，该气体发生器连接的控制引线伸出第二腔室外。


5.根据权利要求3所述的活塞式灭火装置，其特征在于：所述储罐还设有若干第二腔室，该若干第二腔室与所述若干第一腔室一一对应，且第二腔室与所述第一腔室并列设置，各第二腔室分别连通相应的第一腔室的驱动气室；各第二腔室分别装有气体发生器，该气体发生器连接的控制引线伸出第二腔室外。


6.根据权利要求4或5所述的活塞式灭火装置，其特征在于：所述储罐包括两端开口的壳体、两端盖，两端盖分别一...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪清泉，苏财源，许跃东，谢水生，叶黎明，
申请(专利权)人：中汽客汽车零部件厦门有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35