【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用灯具及其控制装置、控制方法
本专利技术涉及车辆用灯具。
技术介绍
车辆用灯具在夜间和隧道内的安全行驶中发挥重要作用。若使驾驶员的视认性优先，在大范围内明亮地照射车辆前方，则存在对位于本车前方的前行车辆或对面车辆(以下，前方车辆)驾驶员和行人产生眩光这样的问题。近年来，提出了根据车辆周围的状态，动态地、自适应地控制配光图案的ADB(AdaptiveDrivingBeam：自适应远光灯)技术。ADB技术检测前方车辆或行人的有无，对与车辆或行人对应的区域进行减光或熄灭等，降低对前方车辆驾驶员和行人造成的眩光。[现有技术文献][专利文献]专利文献1：日本特开2015-064964号公报专利文献2：日本特开2012-227102号公报专利文献3：日本特开2008-094127号公报
技术实现思路
[专利技术要解决的课题]本专利技术是鉴于这样的状况而完成的，其一个方式的例示性目的之一在于提供一种能够形成视认性优异的配光图案的车辆用灯具。另外，另一个目的在于...
【技术保护点】
1.一种车辆用灯具，其特征在于，/n能够根据由摄像机拍摄的图像来控制配光图案，能够切换所述配光图案的空间分辨率和所述配光图案的更新速度的组合不同的多个控制模式。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170609 JP 2017-114221;20170609 JP 2017-1143211.一种车辆用灯具，其特征在于，
能够根据由摄像机拍摄的图像来控制配光图案，能够切换所述配光图案的空间分辨率和所述配光图案的更新速度的组合不同的多个控制模式。
2.如权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，
所述多个控制模式包括:第一模式，以相对高分辨率且低速生成配光图案；以及第二模式，以相对低分辨率且高速生成配光图案。
3.如权利要求1或2所述的车辆用灯具，其特征在于，
根据行驶环境自适应地选择所述控制模式。
4.如权利要求1或2所述的车辆用灯具，其特征在于，
根据环境照度自适应地选择所述控制模式。
5.如权利要求4所述的车辆用灯具，其特征在于，
根据所述摄像机拍摄的图像检测所述环境照度。
6.如权利要求1至3中任意一项所述的车辆用灯具，其特征在于，
根据行驶速度自适应地选择所述控制模式。
7.如权利要求1至3中任意一项所述的车辆用灯具，其特征在于，
根据被照射物的速度自适应地选择所述控制模式。
8.如权利要求1至3中任意一项所述的车辆用灯具，其特征在于，
根据由所述摄像机拍摄的图像的空间频率选择所述控制模式。
9.如权利要求1至3中任意一项所述的车辆用灯具，其特征在于，
根据本车行驶的道路的种类自适应地选择所述控制模式。
10.如权利要求1至3中任意一项所述的车辆用灯具，其特征在于，
由所述摄像机拍摄的图像被分割为多个子区域，对每个子区域设定所述控制模式。
11.一种车辆用灯具，其特征在于，具有：
配光图案发生器，其根据由摄像机拍摄的图像生成配光图案；
光源单元，其根据所述配光图案照射车辆前方；以及
模式控制器，其自适应地控制所述配光图案的空间分辨率和所述配光图案的更新速度的组合。
12.一种车辆用灯具的控制装置，其特征在于，
具有图像处理部，其接收由摄像机拍摄的初始图像数据，生成与所述初始图像数据对应的中间图像数据，根据所述中间图像数据生成规定车辆用灯具的照度分布的照度控制数据，
关于所述初始图像数据的像素中的、像素值被包含在规定范围内的像素，所述中间图像数据中...
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