【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】橡胶组合物
本专利技术涉及可特别用于轮胎制造的橡胶组合物，其包含至少一种增强无机填料和因富含乙烯单元而官能的且高度饱和的二烯弹性体。
技术介绍
轮胎必须以已知的方式满足大量常常相互矛盾的技术要求，包括低滚动阻力、高耐磨性以及高的干抓地性和高的湿抓地性。近年来，在性能上，特别是从滚动阻力和耐磨性的角度上的这种折衷能够从特别旨在用于客运车辆的节能“绿色轮胎”方面，通过特别是使用新型低滞后性橡胶组合物而得以改进，所述新型低滞后性橡胶组合物具有主要由从增强力的角度能够与常规轮胎级炭黑竞争的高度可分散二氧化硅(HDS)来增强的特征。轮胎橡胶组合物通常包含富含二烯单元的弹性体，例如聚丁二烯、聚异戊二烯、以及1,3-丁二烯或异戊二烯与苯乙烯的共聚物。在这些相同的组合物中，用富含乙烯单元的二烯弹性体代替这些富含二烯单元的弹性体会同时伴随着橡胶组合物的滞后性下降和其刚度增加，这呈现为滚动阻力与磨损之间的性能折衷改变。例如，可以参考文献WO2014114607。这些富含乙烯单元的二烯弹性体还具有在极端条件下赋予橡胶组合物改进的耐磨性能的...
【技术保护点】
1.一种橡胶组合物，其包含至少一种增强无机填料和高度饱和的弹性体，所述弹性体包含1,3-二烯单元和乙烯单元并且在链端部带有官能团F
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170608 FR 17/551091.一种橡胶组合物，其包含至少一种增强无机填料和高度饱和的弹性体，所述弹性体包含1,3-二烯单元和乙烯单元并且在链端部带有官能团F1，所述官能团F1为硅烷醇或烷氧基硅烷官能团，所述乙烯单元占所述弹性体的所有单体单元的大于50摩尔％。
2.根据权利要求1所述的组合物，其中，所述乙烯单元占所述弹性体的所有单体单元的大于60摩尔％，优选占所述弹性体的所有单体单元的至少65摩尔％。
3.根据权利要求1和2中任一项所述的组合物，其中，所述1,3-二烯为1,3-丁二烯。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的组合物，其中，所述弹性体包含式(I)的UD单元：
5.根据权利要求4所述的组合物，其中，所述弹性体包含以下无规分布的UA单元、UB单元、UC单元、UD单元和UE单元：
UA)摩尔百分比为m％的-CH2-CH2-
UB)摩尔百分比为n％的–CH2-CH＝CH-CH2-
UC)摩尔百分比为o％的–CH2-CH(CH＝CH2)-
UD)摩尔百分比为p％的
UE)摩尔百分比为q％的
■m、n、o、p和q为0至100的数值，
■m>50
■n+o>0
■p>0
■q≥0，
m、n、o、p和q的各自摩尔百分比基于m+n+o+p+q的总和计算，所述总和等于100。
6.根据权利要求5所述的组合物，其中：
■0<o+p≤25
■o+p+q≥5
■n+o>0
■q≥0，
m、n、o、p和q的各自摩尔百分比基于m+n+o+p+q的总和计算，所述总和等于100。
7.根据权利要求5和6中任一项所述的组合物，其中，q等于0。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的组合物，其中，所述弹性体包含反式-1,4-单元，所述反式-1,4-单元占弹性体的1,3-二烯单元的大于80摩尔％。
9.根据权利要求8所述的组合物，其中，所述弹性体包含在弹性体内无规分布的α-单烯烃单元。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的组合物，其中，所述弹性体为1,3-丁二烯和乙烯的共聚物或1,3-丁二烯、乙烯和α-单烯烃的三元共聚物，优选为1,3-丁二烯和乙烯的共聚物。
11.根据权利要求9和10中任一项所述的组合物，其中，α-单烯烃为：苯乙烯，在对位、间位或邻位被一个或多个烷基基团取代的苯乙烯，或它们的混合物。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的组合物，其中，所述官能团F1通过共价键直接结合至所述弹性体的端部单元，所述端部单元优选由结合至乙烯单元或UD单元的亚甲基组成，Si原子结合至所述亚甲基：
13.根据权利要求1至12中任一项所述的橡胶组合物，其中，所述官能团F1具有式(III-a)或(III-b)：
Si(OR1)3-f(R2)f(III-a)
Si(OH)(R2)2(III-b)
符号R1为相同或不同的，表示烷基，
符号R2为相同或不同的，表示氢原子、烃链或经化学官能团F2取代的烃链，
f为0至2的整数。
14.根据权利要求13所述的橡胶组合物，其中，符号R1为具有至多6个碳原子的烷基。
15.根据权利要求13或14所述的橡胶组合物，其中，符号R2表示具有至多6个碳原子的烷基、或者具有至多6个碳原子且经化学官能团F2取代的烷二基链。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·蒂耶，E·莫雷索，V·拉法基尔，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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