一种稳定性高的汽车塑料模具制造技术

本发明专利技术公开了一种稳定性高的汽车塑料模具，包括工作台，工作台的顶部分别设置有第一动模板、第二动模板和定模扳，定模扳的一侧开设有模型腔，第一动模板的顶部开设有倒T型口，定模扳的一侧固定连接有固定装置，固定装置包括底座，底座的顶部固定连接有立板，立板的一侧固定连接有加强板。通过设置第一动模板、第二动模板、定模扳、滑槽、滑块、模型腔、倒T型口和液压缸可以满足了两个模型同时注塑的需求，注塑效率高，节约了两条生产线的运行和运输成本，耗时短效率高，实用性好，而且结构简单，操作方便，通过设置底座、立板、加强板、螺栓和橡胶垫可以对定模扳起到固定作用。

A kind of automobile plastic mould with high stability

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的汽车塑料模具
本专利技术涉及汽车塑料模具
，具体为一种稳定性高的汽车塑料模具。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，交通的便利性也在日益提高，人们对于交通工具的依赖心理也在逐渐加深，因此汽车已经逐渐普及进入千家万户，市场需求量的增大，给汽车的生产力带来极大压力，对于汽车内饰的塑料部件来说，现今大多采用注塑模具的方式批量生产，然而这种注塑的方式仍存在较多弊端。现有的汽车塑料模具存在以下不足：1.结构复杂，操作不便，生产率低下；2.模具在贴合的时候稳定性低，影响模具正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种稳定性高的汽车塑料模具，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种稳定性高的汽车塑料模具，包括工作台，所述工作台的顶部分别设置有第一动模板、第二动模板和定模扳，所述定模扳的一侧开设有模型腔，所述第一动模板的顶部开设有倒T型口，所述定模扳的一侧固定连接有固定装置，所述固定装置包括底座，所述底座的顶部固定连接有立板，所述立板的一侧固定连接有加强板，所述加强板的顶部设置固定连接在立板一侧的固定块，所述立板的另一侧固定连接有橡胶垫，所述第一动模板的一侧开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁固定连接有弹簧，所述第一动模板的两侧面均固定连接有齿条，所述定模扳的一侧开设有齿口，所述工作台的上表面固定连接有支块，所述支块的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端与第二动模板的一侧固定连接。优选的，所述工作台的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述第一动模板和第二动模板（均通过滑块与工作台滑动连接。优选的，所述第一动模板的两侧和第二动模板的一侧均开设有模型腔，所述倒T型口底部的两侧与模型腔连接。优选的，所述加强板的底部与底座的上表面固定连接，所述底座通过螺栓与工作台的上表面固定连接。优选的，所述齿口的内壁与齿条啮合，所述第一动模板的一侧固定连接有导向柱，所述导向柱的一端贯穿第二动模板并延伸至第二动模板的另一侧，所述导向柱的一端固定连接有挡块。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过设置第一动模板、第二动模板、定模扳、滑槽、滑块、模型腔、倒T型口和液压缸可以满足了两个模型同时注塑的需求，注塑效率高，节约了两条生产线的运行和运输成本，耗时短效率高，实用性好，而且结构简单，操作方便，通过设置底座、立板、加强板、螺栓和橡胶垫可以对定模扳起到固定作用，稳定性高，防止定模扳在与第一动模板贴合的时候产生晃动，通过设置齿条和齿口可以防止液态塑料渗漏。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术固定装置结构示意图；图3为本专利技术A处结构放大图。图中：1-工作台、2-第一动模板、3-第二动模板、4-定模扳、5-滑槽、6-滑块、7-模型腔、8-倒T型口、9-固定装置、10-底座、11-立板、12-固定块、13-加强板、14-螺栓、15-橡胶垫、16-弹簧槽、17-弹簧、18-齿条、19-齿口、20-导向柱、21-挡块、22-支块、23-液压缸。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1～3所示，本专利技术提供一种技术方案：一种稳定性高的汽车塑料模具，包括工作台1，工作台1的顶部分别设置有第一动模板2、第二动模板3和定模扳4，工作台1的上表面开设有滑槽5，滑槽5的内壁滑动连接有滑块6，第一动模板2和第二动模板3均通过滑块6与工作台1滑动连接，定模扳4的一侧开设有模型腔7，第一动模板2的顶部开设有倒T型口8，第一动模板2的两侧和第二动模板3的一侧均开设有模型腔7，倒T型口8底部的两侧与模型腔7连接，通过设置第一动模板2、第二动模板3、定模扳4、滑槽5、滑块6、模型腔7、倒T型口8和液压缸23可以满足了两个模型同时注塑的需求，注塑效率高，节约了两条生产线的运行和运输成本，耗时短效率高，实用性好，而且结构简单，操作方便，定模扳4的一侧固定连接有固定装置9，固定装置9包括底座10，底座10的顶部固定连接有立板11，立板11的一侧固定连接有加强板13，加强板13的顶部设置固定连接在立板11一侧的固定块12，立板11的另一侧固定连接有橡胶垫15，加强板13的底部与底座10的上表面固定连接，底座10通过螺栓14与工作台1的上表面固定连接，通过设置底座10、立板11、加强板13、螺栓14和橡胶垫15可以对定模扳4起到固定作用，稳定性高，防止定模扳4在与第一动模板2贴合的时候产生晃动，第一动模板2的一侧开设有弹簧槽16，弹簧槽16的内壁固定连接有弹簧17，第一动模板2的两侧面均固定连接有齿条18，定模扳4的一侧开设有齿口19，齿口19的内壁与齿条18啮合，通过设置齿条18和齿口19可以防止液态塑料渗漏，第一动模板2的一侧固定连接有导向柱20，导向柱20的一端贯穿第二动模板3并延伸至第二动模板3的另一侧，导向柱20的一端固定连接有挡块21，工作台1的上表面固定连接有支块22，支块22的顶部固定连接有液压缸23，液压缸23的输出端与第二动模板3的一侧固定连接。本专利技术的工作原理是：使用时，通过螺栓14将底座10与工作台1固定连接，在底座10的顶部焊接立板11，在立板11的一侧焊接加强板13，立板11通过橡胶垫15将定模扳4固定，先通过液压缸23推动第二动模板3，从而使得第一动模板2、第二动模板3和定模扳4相互贴合，通过倒T型口8向模型腔7内注入液态塑料，可以同时注塑两个模型，通过齿条18和齿口19相互啮合可以防止液态塑料从模板之间渗漏，在浇注成型后，通过液压缸23再拉动第二动模板3。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性高的汽车塑料模具，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶部分别设置有第一动模板（2）、第二动模板（3）和定模扳（4），所述定模扳（4）的一侧开设有模型腔（7），所述第一动模板（2）的顶部开设有倒T型口（8），所述定模扳（4）的一侧固定连接有固定装置（9），所述固定装置（9）包括底座（10），所述底座（10）的顶部固定连接有立板（11），所述立板（11）的一侧固定连接有加强板（13），所述加强板（13）的顶部设置固定连接在立板（11）一侧的固定块（12），所述立板（11）的另一侧固定连接有橡胶垫（15），所述第一动模板（2）的一侧开设有弹簧槽（16），所述弹簧槽（16）的内壁固定连接有弹簧（17），所述第一动模板（2）的两侧面均固定连接有齿条（18），所述定模扳（4）的一侧开设有齿口（19），所述工作台（1）的上表面固定连接有支块（22），所述支块（22）的顶部固定连接有液压缸（23），所述液压缸（23）的输出端与第二动模板（3）的一侧固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高的汽车塑料模具，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶部分别设置有第一动模板（2）、第二动模板（3）和定模扳（4），所述定模扳（4）的一侧开设有模型腔（7），所述第一动模板（2）的顶部开设有倒T型口（8），所述定模扳（4）的一侧固定连接有固定装置（9），所述固定装置（9）包括底座（10），所述底座（10）的顶部固定连接有立板（11），所述立板（11）的一侧固定连接有加强板（13），所述加强板（13）的顶部设置固定连接在立板（11）一侧的固定块（12），所述立板（11）的另一侧固定连接有橡胶垫（15），所述第一动模板（2）的一侧开设有弹簧槽（16），所述弹簧槽（16）的内壁固定连接有弹簧（17），所述第一动模板（2）的两侧面均固定连接有齿条（18），所述定模扳（4）的一侧开设有齿口（19），所述工作台（1）的上表面固定连接有支块（22），所述支块（22）的顶部固定连接有液压缸（23），所述液压缸（23）的输出端与第二动模板（3）的一侧固定连接。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：徐永骏，
类型：发明
国别省市：江苏;32