前段线束保险丝模块制造技术

本实用新型专利技术提供一种前段线束保险丝模块，涉及汽车配件技术领域。包括保险丝覆盖模块、前段主线束、七芯插座、保险丝、蓝色螺母、拆装机构和顶盖，所述前段主线束的右端与保险丝覆盖模块的左侧固定连接，所述七芯插座的左侧通过线束与保险丝覆盖模块的右侧固定连接，所述保险丝位于保险丝覆盖模块的内部。该前段线束保险丝模块，通过在前段增加设置了保险丝覆盖模块，保险丝覆盖模块的内部设置有保险丝，在电流增大或者启动电流超过车载设备及车灯的额定功率时，及时熔断保险丝，达到了保护整车电气化车载设备及车灯的效果，解决了现有的一些装置在使用时，瞬间电流很大，容易引起电气化的车载设备或者车灯会出现烧毁的问题。

Fuse module of front section harness

【技术实现步骤摘要】
前段线束保险丝模块
本技术涉及汽车配件
，具体为一种前段线束保险丝模块。
技术介绍
目前汽车线束为整体线束，电气化车载设备很多，线束所承载的电流越来越大，且汽车在启动瞬间或处于恶劣环境时，瞬间电流很大，容易引起电气化的车载设备或者车灯会出现烧毁，因此需要一种新型的装置，能够增加保险模块，使得汽车在使用时，在电流增大或者启动电流超过车载设备及车灯的额定功率时，及时熔断保险丝，从而保护整车电气化车载设备及车灯。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种在电流增大或者启动电流超过车载设备及车灯的额定功率时，及时熔断保险丝，从而保护整车电气化车载设备及车灯的前段线束保险丝模块。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种前段线束保险丝模块，包括保险丝覆盖模块、前段主线束、七芯插座、保险丝、蓝色螺母、拆装机构和顶盖，所述前段主线束的右端与保险丝覆盖模块的左侧固定连接，所述七芯插座的左侧通过线束与保险丝覆盖模块的右侧固定连接，所述保险丝位于保险丝覆盖模块的内部，且保险丝的左右两端分别与保险丝覆盖模块内部的金属丝活动连接，所述蓝色螺母的右侧与前段主线束的表面套接，所述拆装机构位于保险丝覆盖模块顶部的左侧，所述顶盖的右侧通过转轴与保险丝覆盖模块的顶部活动连接，所述顶盖的底部通过挤压垫与保险丝的顶部短接。优选的，所述七芯插座包括有连接座、转轴、连接弹簧、防护盖和螺帽，所述连接座的右侧与七芯插座左侧的底部固定连接，所述转轴的表面与连接座的内部活动连接，所述连接弹簧的内部与转轴的表面套接。优选的，所述防护盖的底部通过转轴与七芯插座左侧的底部活动连接。优选的，所述七芯插座的左侧通过螺帽与前段主线束的右端固定连接。优选的，所述拆装机构包括有空槽、伸缩弹簧、插杆、卡槽、滑块、滑槽和拨块，所述空槽位于保险丝覆盖模块顶部的左侧，所述伸缩弹簧的左端与空槽左侧的内壁固定连接，所述插杆的左端与空槽的内部插接，且插杆的左端与伸缩弹簧的右端固定连接，所述卡槽位于顶盖的左侧，所述插杆的右端与卡槽的内部插接，所述滑块的顶部与插杆底部的左侧固定连接，所述滑槽位于滑槽的内底壁，所述滑块的底部与滑槽的内部滑动连接。优选的，所述拨块的底部与插杆顶部的左侧固定连接，所述拨块的顶部贯穿空槽的内顶壁并延伸到空槽的上方。本技术提供了一种前段线束保险丝模块。具备的有益效果如下：1、该前段线束保险丝模块，通过在前段增加设置了保险丝覆盖模块，保险丝覆盖模块的内部设置有保险丝，在电流增大或者启动电流超过车载设备及车灯的额定功率时，及时熔断保险丝，达到了保护整车电气化车载设备及车灯的效果，解决了现有的一些装置在使用时，瞬间电流很大，容易引起电气化的车载设备或者车灯会出现烧毁的问题。2、该前段线束保险丝模块，通过设置了蓝色螺母，便于将该装置与汽车的内部连接，然后通过设置有前段主线束和七芯插座，使得该装置在使用时，便于对保险丝覆盖模块进行拆装，使得该装置在使用时达到了便于更换的效果，从而便于对装置的内部进行更换与维护，解决了现有的一些装置在使用时不方便维护的问题。3、该前段线束保险丝模块，通过设置了拆装机构，使得该装置在使用时便于将顶盖打开，然后便于将保险丝从装置的内部取出进行更换，使得该装置内部的保险丝在使用时达到了便于更换的效果，使得保险丝在烧坏后便于进行更换。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术七芯插座结构示意图；图3为本技术保险丝覆盖模块结构剖视图；图4为本技术图3中A的结构放大图。图中：1保险丝覆盖模块、2前段主线束、3七芯插座、31连接座、32转轴、33连接弹簧、34防护盖、35螺帽、4保险丝、5蓝色螺母、6拆装机构、601空槽、602伸缩弹簧、603插杆、604卡槽、605滑块、606滑槽、607拨块、7顶盖。具体实施方式本技术实施例提供一种前段线束保险丝模块，如图1-4所示，包括保险丝覆盖模块1、前段主线束2、七芯插座3、保险丝4、蓝色螺母5、拆装机构6和顶盖7，前段主线束2的右端与保险丝覆盖模块1的左侧固定连接，七芯插座3的左侧通过线束与保险丝覆盖模块1的右侧固定连接，保险丝4位于保险丝覆盖模块1的内部，且保险丝4的左右两端分别与保险丝覆盖模块1内部的金属丝活动连接，在前段增加保险模块，该装置与车子整体线束连接，根据车载设备及车灯总功率，选择相应的前段保险模块化线束，在电流增大或者启动电流超过车载设备及车灯的额定功率时，汽车的功率为85kw，当功率超过85kw时，及时熔断保险丝，起到保护整车电气化车载设备及车灯，七芯插座3包括有连接座31、转轴32、连接弹簧33、防护盖34和螺帽35，连接座31的右侧与七芯插座3左侧的底部固定连接，转轴32的表面与连接座31的内部活动连接，连接弹簧33的内部与转轴32的表面套接，防护盖34的底部通过转轴32与七芯插座3左侧的底部活动连接，七芯插座3的左侧通过螺帽35与前段主线束2的右端固定连接，前段主线束2的左端包括有蓝色螺母5，蓝色螺母5的右侧与前段主线束2的表面套接，拆装机构6位于保险丝覆盖模块1顶部的左侧，拆装机构6包括有空槽601、伸缩弹簧602、插杆603、卡槽604、滑块605、滑槽606和拨块607，空槽601位于保险丝覆盖模块1顶部的左侧，伸缩弹簧602的左端与空槽601左侧的内壁固定连接，插杆603的左端与空槽601的内部插接，且插杆603的左端与伸缩弹簧602的右端固定连接，卡槽604位于顶盖7的左侧，插杆603的右端与卡槽604的内部插接，滑块605的顶部与插杆603底部的左侧固定连接，滑槽606位于滑槽606的内底壁，滑块605的底部与滑槽606的内部滑动连接，拨块607的底部与插杆603顶部的左侧固定连接，拨块607的顶部贯穿空槽601的内顶壁并延伸到空槽601的上方，顶盖7的右侧通过转轴与保险丝覆盖模块1的顶部活动连接，顶盖7的底部通过挤压垫与保险丝4的顶部短接。使用时，把前段保险丝模块线束母连接器与整车主电缆上的公插头对插，将整车线束主电缆公插头蓝色螺母5推至母连接螺纹处，拧紧螺丝螺帽，使得该装置与车子的内部连接，然后拆卸七芯插座3，松开螺帽35，拔出防水圈，松开七芯插座3的后盖，松开7个螺丝，将前段保险模块化线束穿入，穿入电缆，拧紧7个螺丝，拧紧七芯插座3的后盖，穿入防水圈，拧紧螺帽，当需要进行替换时，按照相反的上述顺序依次拆卸并安装，当装置内部的保险丝4烧坏时，向左侧拉动拨块607，使得插杆603的左端在空槽601的内部向左侧进行移动，使得插杆603的右端从卡槽604的内部分离，然后将顶盖7打开，再将内部的保险丝4取出进行更换。该前段线束保险丝模块，通过在前段增加设置了保险丝覆盖模块1，保险丝覆盖模块1的内部设置有保险丝4，在电流增大或者启动电流超过车载设备及车灯的额定功率时，及时熔断保险丝4，达到了保护整车电气化车载设备及车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前段线束保险丝模块，包括保险丝覆盖模块（1）、前段主线束（2）、七芯插座（3）、保险丝（4）、蓝色螺母（5）、拆装机构（6）和顶盖（7），其特征在于：所述前段主线束（2）的右端与保险丝覆盖模块（1）的左侧固定连接，所述七芯插座（3）的左侧通过线束与保险丝覆盖模块（1）的右侧固定连接，所述保险丝（4）位于保险丝覆盖模块（1）的内部，且保险丝（4）的左右两端分别与保险丝覆盖模块（1）内部的金属丝活动连接，所述蓝色螺母（5）的右侧与前段主线束（2）的表面套接，所述拆装机构（6）位于保险丝覆盖模块（1）顶部的左侧，所述顶盖（7）的右侧通过转轴与保险丝覆盖模块（1）的顶部活动连接，所述顶盖（7）的底部通过挤压垫与保险丝（4）的顶部短接。/n

【技术特征摘要】
1.一种前段线束保险丝模块，包括保险丝覆盖模块（1）、前段主线束（2）、七芯插座（3）、保险丝（4）、蓝色螺母（5）、拆装机构（6）和顶盖（7），其特征在于：所述前段主线束（2）的右端与保险丝覆盖模块（1）的左侧固定连接，所述七芯插座（3）的左侧通过线束与保险丝覆盖模块（1）的右侧固定连接，所述保险丝（4）位于保险丝覆盖模块（1）的内部，且保险丝（4）的左右两端分别与保险丝覆盖模块（1）内部的金属丝活动连接，所述蓝色螺母（5）的右侧与前段主线束（2）的表面套接，所述拆装机构（6）位于保险丝覆盖模块（1）顶部的左侧，所述顶盖（7）的右侧通过转轴与保险丝覆盖模块（1）的顶部活动连接，所述顶盖（7）的底部通过挤压垫与保险丝（4）的顶部短接。


2.根据权利要求1所述的前段线束保险丝模块，其特征在于：所述七芯插座（3）包括有连接座（31）、转轴（32）、连接弹簧（33）、防护盖（34）和螺帽（35），所述连接座（31）的右侧与七芯插座（3）左侧的底部固定连接，所述转轴（32）的表面与连接座（31）的内部活动连接，所述连接弹簧（33）的内部与转轴（32）的表面套接。


3.根据权利要求2所述的前段线束保险丝模块，其特征在于：所述防护盖（34）的底部通过转轴（32）...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙超，王伟，林郑辉，杨成花，
申请(专利权)人：伍素实业发展上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31