车用丝杆螺母机构防颠簸异响缓冲组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用丝杆螺母机构防颠簸异响缓冲组件，丝杆螺母机构的丝杆安装在固定安装座左右两侧的支耳上，螺母与固定安装座的底板之间留有间隙；螺母靠近固定安装座的底板一侧的居中位置处设置有盲孔，缓冲弹簧安装在盲孔内，“T”形缓冲胶垫的端头抵在底板上，“T”形缓冲胶垫的杆部伸入盲孔内，缓冲弹簧的一端抵在盲孔底部，一端套入“T”形缓冲胶垫的杆部后抵在“T”形缓冲胶垫的台阶面上；当螺母滑动时，缓冲弹簧和“T”形缓冲胶垫随螺母一起左右移动。缓冲组件随螺母一起移动，能始终保持与螺母的相对位置固定，可以避免长途颠簸路面行驶时，丝杆和螺母产生抖动和异响，提高舒适性。

【技术实现步骤摘要】
车用丝杆螺母机构防颠簸异响缓冲组件
本技术属于车用零部件
，具体涉及一种车用丝杆螺母机构放颠簸异响的缓冲组件。
技术介绍
丝杆螺母机构用于将旋转运动转化为直线运动，在机械领域广泛应用，因此也不可避免地会用到汽车上。为确保螺母顺畅滑动，螺母通常会悬空设置，与固定安装座之间留有间隙，但在长途颠簸路面行驶时，丝杆和螺母会产生抖动，特别是丝杆较长较细时抖动和产生的异响更加明显，从而影响了乘坐的舒适性。
技术实现思路
本技术旨在解决车用丝杆螺母机构在颠簸路面行驶时的抖动和异响问题，提高乘坐的舒适度。为此，本技术所采用的技术方案为：一种车用丝杆螺母机构防颠簸异响缓冲组件，包括缓冲弹簧和“T”形缓冲胶垫，所述丝杆螺母机构的丝杆安装在固定安装座左右两侧的支耳上，丝杆螺母机构的螺母与固定安装座的底板之间留有间隙；所述螺母靠近固定安装座的底板一侧的居中位置处设置有盲孔，所述缓冲弹簧安装在盲孔内，所述“T”形缓冲胶垫的端头抵在底板上，“T”形缓冲胶垫的杆部伸入盲孔内，缓冲弹簧的一端抵在盲孔底部，一端套入“T”形缓冲胶垫的杆部后抵在“T”本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用丝杆螺母机构防颠簸异响缓冲组件，其特征在于：包括缓冲弹簧(1)和“T”形缓冲胶垫(2)，所述丝杆螺母机构的丝杆(3)安装在固定安装座(4)左右两侧的支耳(4b)上，丝杆螺母机构的螺母(5)与固定安装座(4)的底板(4a)之间留有间隙；所述螺母(5)靠近固定安装座(4)的底板(4a)一侧的居中位置处设置有盲孔(5a)，所述缓冲弹簧(1)安装在盲孔(5a)内，所述“T”形缓冲胶垫(2)的端头抵在底板(4a)上，“T”形缓冲胶垫(2)的杆部伸入盲孔(5a)内，缓冲弹簧(1)的一端抵在盲孔(5a)底部，一端套入“T”形缓冲胶垫(2)的杆部后抵在“T”形缓冲胶垫(2)的台阶面上；当螺母(5)...

【技术特征摘要】
1.一种车用丝杆螺母机构防颠簸异响缓冲组件，其特征在于：包括缓冲弹簧(1)和“T”形缓冲胶垫(2)，所述丝杆螺母机构的丝杆(3)安装在固定安装座(4)左右两侧的支耳(4b)上，丝杆螺母机构的螺母(5)与固定安装座(4)的底板(4a)之间留有间隙；所述螺母(5)靠近固定安装座(4)的底板(4a)一侧的居中位置处设置有盲孔(5a)，所述缓冲弹簧(1)安装在盲孔(5a)内，所述“T”形缓冲胶垫(2)的端头抵在底板(4a)上，“T”形缓冲胶垫(2)的杆部伸入盲孔(5a)内，缓冲弹簧(1)的一端抵在盲孔(5a)底部，一端套入“T”形缓冲胶垫(2)的杆部后抵在“T”形缓冲胶垫(2)的台阶面上；当螺母(5)滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈元定，
申请(专利权)人：重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50