本实用新型专利技术公开了一种适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座，包括固定螺栓背板，所述固定螺栓背板内部的两侧均开设有第一螺栓孔，所述固定螺栓背板内部居中处且远离第一螺栓孔及固定螺栓背板内部居中处的顶部和底部均开设有第二螺栓孔，所述固定螺栓背板表面一侧且位于第一螺栓孔和第二螺栓孔之间均焊接有导向轮支撑板，本实用新型专利技术涉及附着支座技术领域。该适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座，通过防坠装置支撑板、导向轮支撑板、调节顶撑支撑板及抗扭加强板之间的相互连接共同受力，既减少了复合式附着支座所用的钢构件的用量，降低了自重及生产成本，又提高了附着支座的结构强度，进一步提升安全系数。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座
本技术涉及附着支座
，具体为一种适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座。
技术介绍
附着式升降脚手架设备是本世纪初快速发展起来的新型脚手架技术，对我国施工技术进步具有重要影响。它将高处作业变为低处作业，将悬空作业变为架体内部作业，具有显著的低碳性，高科技含量和更经济、更安全、更便捷等特点，附着升降脚手架是指搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架；附着升降脚手架主要由附着升降脚手架架体结构、附着支座、防倾装置、防坠落装置、升降机构及控制装置等构成。附着支座承受着整个附着式升降脚手架的重量，且需要承受发生坠落时附着式升降脚手架产生的冲击力，要求附着支座具备很好的结构强度，现有的附着支座为保证足够的结构强度，设计了过多的钢构件，导致自重过重，使用不方便，也导致了生产成本的升高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座，解决了现有的附着支座为保证足够的结构强度，导致自重过重，使用不方便，也导致了生产成本的升高的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座，包括固定螺栓背板，所述固定螺栓背板内部的两侧均开设有第一螺栓孔，所述固定螺栓背板内部居中处且远离第一螺栓孔及固定螺栓背板内部居中处的顶部和底部均开设有第二螺栓孔，所述固定螺栓背板表面一侧且位于第一螺栓孔和第二螺栓孔之间均焊接有导向轮支撑板，所述导向轮支撑板的表面底部边缘之间焊接有防坠装置支撑板，所述防坠装置支撑板的顶部表面边缘的两侧的两端均焊接有固定板，所述固定板远离导向轮支撑板的一侧通过钢板焊接，所述固定板顶部边缘固定安装有U形板，所述U形板表面顶部均焊接有调节顶撑支撑板，并且所述调节顶撑支撑板的内部顶部均开设有销轴孔，所述调节顶撑支撑板表面一侧且位于U形板的顶部边缘固定连接有第一连接板，所述调节顶撑支撑板表面之间固定连接有第二连接板，所述导向轮支撑板表面一侧与固定螺栓背板表面一侧的顶部和底部均设置有抗扭加强板。优选的，所述导向轮支撑板的内部的一侧开设有个D导向轮固定连接螺栓孔，设置间距为mm，所述导向轮支撑板内部远离导向轮固定连接螺栓孔开设有螺栓孔。优选的，所述固定螺栓背板采用mm钢板，并设置有十字形分布的个螺栓孔，所述第一螺栓孔布置为水平方向，个均为D*螺栓孔，所述第二螺栓孔布置为竖直方向，个均为D*螺栓孔，可实现即可竖向根螺栓连接，也可水平方向根螺栓连接，确保支座与建筑结构有效连接。优选的，所述防坠装置支撑板采用mm钢板，并设置有D销轴孔为安装防坠固定销轴使用。优选的，所述的调节顶撑支撑板采用mm钢板，并设置有D销轴孔为安装调节顶撑固定销轴使用。(三)有益效果本技术提供了一种适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座。具备以下有益效果：(1)、该适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座，通过固定螺栓背板内部的两侧均开设有第一螺栓孔，固定螺栓背板内部居中处且远离第一螺栓孔及固定螺栓背板内部居中处的顶部和底部均开设有第二螺栓孔，固定螺栓背板表面一侧且位于第一螺栓孔和第二螺栓孔之间均焊接有导向轮支撑板，导向轮支撑板的表面底部边缘之间焊接有防坠装置支撑板，防坠装置支撑板的顶部表面边缘的两侧的两端均焊接有固定板，固定板远离导向轮支撑板的一侧通过钢板焊接，固定板顶部边缘固定安装有U形板，U形板表面顶部均焊接有调节顶撑支撑板，并且调节顶撑支撑板的内部顶部均开设有销轴孔，调节顶撑支撑板表面一侧且位于U形板的顶部边缘固定连接有第一连接板，调节顶撑支撑板表面之间固定连接有第二连接板，导向轮支撑板表面一侧与固定螺栓背板表面一侧的顶部和底部均设置有抗扭加强板，通过防坠装置支撑板、导向轮支撑板、调节顶撑支撑板及抗扭加强板之间的相互连接共同受力，既减少了复合式附着支座所用的钢构件的用量，降低了自重及生产成本，又提高了附着支座的结构强度，进一步提升安全系数。(2)该适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座，通过固定螺栓背板采用10mm钢板，并设置有十字形分布的五个螺栓孔，第一螺栓孔布置为水平方向，两个均为D40*100螺栓孔，第二螺栓孔布置为竖直方向，三个均为D40*60螺栓孔，可实现即可竖向两根螺栓连接，也可水平方向两根螺栓连接，确保支座与建筑结构有效连接。附图说明图1为本技术整体结构主视图；图2为本技术整体结构侧视图；图3为本技术整体结构俯视图。图中：1固定螺栓背板、2抗扭加强板、3第一连接板、4销轴孔、5第二连接板、6调节顶撑支撑板、7导向轮支撑板、8螺栓孔、9导向轮固定连接螺栓孔、10第一螺栓孔、11U形板、12固定板、13防坠装置支撑板、14第二螺栓孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座，包括固定螺栓背板1，固定螺栓背板1采用10mm钢板，并设置有十字形分布的5个螺栓孔，第一螺栓孔10布置为水平方向，2个均为D40*100螺栓孔，第二螺栓孔14布置为竖直方向，3个均为D40*60螺栓孔，可实现即可竖向2根螺栓连接，也可水平方向2根螺栓连接，确保支座与建筑结构有效连接，固定螺栓背板1内部的两侧均开设有第一螺栓孔10，固定螺栓背板1内部居中处且远离第一螺栓孔10及固定螺栓背板1内部居中处的顶部和底部均开设有第二螺栓孔14，固定螺栓背板1表面一侧且位于第一螺栓孔10和第二螺栓孔14之间均焊接有导向轮支撑板7，导向轮支撑板7的内部的一侧开设有2个D21导向轮固定连接螺栓孔9，设置间距为140mm，导向轮支撑板7内部远离导向轮固定连接螺栓孔9开设有螺栓孔8，导向轮支撑板7的表面底部边缘之间焊接有防坠装置支撑板13，防坠装置支撑板13采用10mm钢板，并设置有D31销轴孔为安装防坠固定销轴使用，防坠装置支撑板13的顶部表面边缘的两侧的两端均焊接有固定板12，固定板12远离导向轮支撑板7的一侧通过钢板焊接，固定板12顶部边缘固定安装有U形板11，U形板11表面顶部均焊接有调节顶撑支撑板6，的调节顶撑支撑板6采用12mm钢板，并设置有D31销轴孔为安装调节顶撑固定销轴使用，并且调节顶撑支撑板6的内部顶部均开设有销轴孔4，调节顶撑支撑板6表面一侧且位于U形板11的顶部边缘固定连接有第一连接板3，调节顶撑支撑板6表面之间固定连接有第二连接板5，导向轮支撑板7表面一侧与固定螺栓背板1表面一侧的顶部和底部均设置有抗扭加强板2，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座，包括固定螺栓背板(1)，其特征在于：所述固定螺栓背板(1)内部的两侧均开设有第一螺栓孔(10)，所述固定螺栓背板(1)内部居中处且远离第一螺栓孔(10)及固定螺栓背板(1)内部居中处的顶部和底部均开设有第二螺栓孔(14)，所述固定螺栓背板(1)表面一侧且位于第一螺栓孔(10)和第二螺栓孔(14)之间均焊接有导向轮支撑板(7)，所述导向轮支撑板(7)的表面底部边缘之间焊接有防坠装置支撑板(13)，所述防坠装置支撑板(13)的顶部表面边缘的两侧的两端均焊接有固定板(12)，所述固定板(12)远离导向轮支撑板(7)的一侧通过钢板焊接，所述固定板(12)顶部边缘固定安装有U形板(11)，所述U形板(11)表面顶部均焊接有调节顶撑支撑板(6)，并且所述调节顶撑支撑板(6)的内部顶部均开设有销轴孔(4)，所述调节顶撑支撑板(6)表面一侧且位于U形板(11)的顶部边缘固定连接有第一连接板(3)，所述调节顶撑支撑板(6)表面之间固定连接有第二连接板(5)，所述导向轮支撑板(7)表面一侧与固定螺栓背板(1)表面一侧的顶部和底部均设置有抗扭加强板(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于附着式升降脚手架的复合式附着支座，包括固定螺栓背板(1)，其特征在于：所述固定螺栓背板(1)内部的两侧均开设有第一螺栓孔(10)，所述固定螺栓背板(1)内部居中处且远离第一螺栓孔(10)及固定螺栓背板(1)内部居中处的顶部和底部均开设有第二螺栓孔(14)，所述固定螺栓背板(1)表面一侧且位于第一螺栓孔(10)和第二螺栓孔(14)之间均焊接有导向轮支撑板(7)，所述导向轮支撑板(7)的表面底部边缘之间焊接有防坠装置支撑板(13)，所述防坠装置支撑板(13)的顶部表面边缘的两侧的两端均焊接有固定板(12)，所述固定板(12)远离导向轮支撑板(7)的一侧通过钢板焊接，所述固定板(12)顶部边缘固定安装有U形板(11)，所述U形板(11)表面顶部均焊接有调节顶撑支撑板(6)，并且所述调节顶撑支撑板(6)的内部顶部均开设有销轴孔(4)，所述调节顶撑支撑板(6)表面一侧且位于U形板(11)的顶部边缘固定连接有第一连接板(3)，所述调节顶撑支撑板(6)表面之间固定连接有第二连接板(5)，所述导向轮支撑板(7)表面一侧与固定螺栓背板(1)表面一侧的顶部和底部均设置有抗扭加强板(2)。
2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨德胜，胡志刚，刘磊，郑忠敬，
申请(专利权)人：甘肃省长城建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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