滑板车斜管折叠结构及其滑板车制造技术

一种滑板车斜管折叠结构及其滑板车，其中，该滑板车斜管折叠结构包括车架、斜管和限位机构，所述车架的前端设有挡壁，挡壁与车架底部构成用于安装限位机构的容置腔，所述斜管位于车架的容置腔所在的一端，所述斜管与车架枢接，并可相对于车架转动，所述挡壁上设有第一限位槽和第二限位槽，所述限位机构包括连接块、拨块、弹性件、插销、第一连接组件和第二连接组件，所述拨块通过第一连接组件固定在斜管上，所述连接块通过第二连接组件固定在拨块上，所述弹性件通过插销固定在连接块下部。因此，本实用新型专利技术具有结构更加简单的、零部件更少的、更加利于安装和拆卸的，故障点也更少的，成本更低的优点。

Inclined tube folding structure of scooter and its scooter

【技术实现步骤摘要】
滑板车斜管折叠结构及其滑板车
本技术涉及滑板车领域，尤其涉及一种滑板车斜管折叠结构及其滑板车。
技术介绍
中国专利文献CN208470039U公开了一种滑板车的折叠结构技术，特指一种滑板车的折叠结构，包括踏板和把手杆，把手杆的下端固设有转动座，转动座转动设置在踏板的前端，所述踏板的前端两侧设置有挡壁，挡壁与踏板形成安置转动座的安置腔，转轴穿过所述挡壁的外侧壁和转动座并将两者连为整体，把手杆和踏板之间设置有限位机构，限位机构让把手杆和踏板保持折叠/打开状态，所述转动座前端一体式延伸出弧形销，安置腔的底部设置有与所述弧形销相咬合的保持缺口，当把手杆和踏板保持打开状态时，弧形销限位在所述保持缺口中，本技术提供一种结构简单且稳定的，操作便捷的滑板车的折叠结构。上述现有技术中的这种滑板车的折叠结构，结构复杂，不仅不利于安装和拆卸，而且零部件多，故障点也会更多，成本高。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供一种结构更加简单的、零部件更少的、更加利于安装和拆卸的，故障点也更少的，成本更低的滑板车斜管折叠结构。本技术还提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车斜管折叠结构，包括车架（1）、斜管（2）和限位机构（3），所述车架（1）的前端设有挡壁（11），挡壁（11）与车架底部构成用于安装限位机构（3）的容置腔（10），所述斜管（2）位于车架（1）的容置腔（10）所在的一端，所述斜管（2）与车架（1）枢接，并可相对于车架（1）转动，其特征在于：所述挡壁（11）上设有第一限位槽（111）和第二限位槽（112），所述限位机构（3）包括连接块（31）、拨块（32）、弹性件（33）、插销（34）、第一连接组件（35）和第二连接组件（36），所述拨块（32）通过第一连接组件（35）固定在斜管（2）上，所述连接块（31）通过第二连接组件（36）固定...

【技术特征摘要】
1.一种滑板车斜管折叠结构，包括车架（1）、斜管（2）和限位机构（3），所述车架（1）的前端设有挡壁（11），挡壁（11）与车架底部构成用于安装限位机构（3）的容置腔（10），所述斜管（2）位于车架（1）的容置腔（10）所在的一端，所述斜管（2）与车架（1）枢接，并可相对于车架（1）转动，其特征在于：所述挡壁（11）上设有第一限位槽（111）和第二限位槽（112），所述限位机构（3）包括连接块（31）、拨块（32）、弹性件（33）、插销（34）、第一连接组件（35）和第二连接组件（36），所述拨块（32）通过第一连接组件（35）固定在斜管（2）上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚关宗，
申请(专利权)人：深圳市兴动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44