【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车伞架
本技术涉及雨伞
,尤其是一种新型电动车伞架。
技术介绍
国内目前研究而成的轻便电动车折叠式伞架,由底座、加强管、调节杆和伞具固定装置组成。底座与轻便电动车的后架连接;加强管下端与底座连接;加强管的上端连接调节杆下端,调节杆上端与伞具固定装置连接。伞具固定装置设置有蛇形弯管,可任意调节伞具夹紧件夹紧伞具的方位,使伞具可根据需要展开,迎着风雨和阳光照射方向。但这种结构的雨架存在稳定性差、阻挡视线等安全隐患。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的新型电动车伞架,从而调节伞的工作角度和高度,降低风阻,提高了电动车行驶中的稳定性。本技术所采用的技术方案如下:一种新型电动车伞架,包括连车架,所述连车架的一端连接在车体上,另一端与旋转支撑杆的一端铰接,旋转支撑杆的另一端与伞骨架的中心杆连接,中心杆的顶端与伞面固定,伞骨架包括沿周向均匀设置的多根辐条,辐条端部连接到伞面的顶面边缘;还包括连接阀,所述连接阀套置在旋转支撑杆上,将旋转支撑杆与中心杆锁紧,中心杆沿旋转支撑杆内壁旋转并调整伞面高度。其进一步技术方案在于:连车架包括两根平行间隔设置的立杆,一根立杆的顶端开有横向通孔,另一根开有与所述通孔对应的安装槽,旋转支撑杆底端为横向设置套管,所述套管两侧分别与通孔和安装槽对接,并通过轴销和螺母锁紧。所述伞骨架的辐条对称设置,且前短后长,辐条包括位于迎风侧中间的短杆,其与中心杆的夹角为α为118°,还包括位于背风侧中间的长杆, ...
【技术保护点】
1.一种新型电动车伞架,其特征在于:包括连车架(1),所述连车架(1)的一端连接在车体上,另一端与旋转支撑杆(2)的一端铰接,旋转支撑杆(2)的另一端与伞骨架的中心杆(4)连接,中心杆(4)的顶端与伞面(7)固定,伞骨架包括沿周向均匀设置的多根辐条(5),辐条(5)端部连接到伞面(7)的顶面(71)边缘;还包括连接阀(3),所述连接阀(3)套置在旋转支撑杆(2)上,将旋转支撑杆(2)与中心杆(4)锁紧,中心杆(4)沿旋转支撑杆(2)内壁旋转并调整伞面(7)高度。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型电动车伞架,其特征在于:包括连车架(1),所述连车架(1)的一端连接在车体上,另一端与旋转支撑杆(2)的一端铰接,旋转支撑杆(2)的另一端与伞骨架的中心杆(4)连接,中心杆(4)的顶端与伞面(7)固定,伞骨架包括沿周向均匀设置的多根辐条(5),辐条(5)端部连接到伞面(7)的顶面(71)边缘;还包括连接阀(3),所述连接阀(3)套置在旋转支撑杆(2)上,将旋转支撑杆(2)与中心杆(4)锁紧,中心杆(4)沿旋转支撑杆(2)内壁旋转并调整伞面(7)高度。
2.如权利要求1所述的一种新型电动车伞架,其特征在于:连车架(1)包括两根平行间隔设置的立杆(12),一根立杆(12)的顶端开有横向通孔(11),另一根开有与所述通孔(11)对应的安装槽,旋转支撑杆(2)底端为横向设置套管(21),所述套管(21)两侧分别与通孔(11)和安装槽对接,并通过轴销和螺母(6)锁紧。
3.如权利要求1所述的一种新型电动车伞架,其特征在于:所述伞骨架的辐条(5)对称设置,且前短后长,辐条(5)包括位于迎风侧中间的短杆(51),其与中心杆(4)的夹角为α为118°,还包括位...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵苏城,李宇博,鲍公深,朱鹏辉,张云强,
申请(专利权)人:江南大学,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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