一种机场跑道用全向灯制造技术

本实用新型专利技术属电光源技术领域，具体涉及一种机场跑道用的全方向信号灯。由发光二极管向外以环形排列方式间距均匀地安装于圆形线路板的外圈，有一层或二层；透明灯罩带有聚光镜，为半球形，与圆形线路板匹配固定，将发光二极管封罩；线路板中心区域还可向上安装若干发光二极管。根据不同场合和用途的需要，发光二极管可采用不同颜色。光源的主光束呈水平３６０°，垂直角为５°±２°。本全向灯功耗低，寿命长，基本不需维护，可用作机场各种跑道用的信号指示灯。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属电光源
，具体涉及一种机场跑道用的全方向信号灯。技术背景作为飞机场跑道用的灯光信号设备，全方向信号灯(简称全向灯)是颜色品种最多、应用数量最大的灯具，是保障飞机在夜间和复杂气象条件下正常起飞、着陆的重要设备之一。用它可标志机场跑道的不同部位，供飞行员在飞机上目测识别路面位置，以便进行滑行、起飞、着陆。通常它可作为跑道端灯(红色)、跑道入口灯(绿色)、T字跑道灯(白色)、跑道边灯(白色和黄色)、滑行道边灯(蓝色)、停机坪灯(红色)等。目前机场用全向灯光源均采用白炽灯或卤钨灯，其缺点是寿命短，一般为1000-3000小时；功耗大，一般要求为25W、50W、100W，甚至为200W；维护工作量大，且不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种寿命长、功耗低、维护方便的机场跑道用全向灯。本技术设计的机场跑道用全向灯，由圆形线路板、发光二极管、透明灯罩和灯座组成，其结构如附图说明图1-图3所示。其中，发光二极管2间距均匀地向外以环形排列的方式安装于圆形线路板1的外圈，有一层或二层，光源的主光束分布呈水平360°，垂直角(相应于发光二极管的仰角)为5°±2°；透明灯罩3为半球形，对应于环形排列的发光二极管2的位置，附有环形聚光镜4，灯罩3与圆形线路板1匹配安装固定，将发光二极管罩住。圆形线路板1安装于灯座6上。电源可采用蓄电池或用电缆供电，由此可分别做成活动式或固定式两种。为了增加全向灯的反光强度，提高发光效率，在圆形线路板上涂有反光材料层，如白漆等。上述全向灯的圆形线路板1的中心部位还可安装若干个向上的发光二极管5。一般为5-20个。上述全向灯的每层环形排列的发光二极管2一般为30-50个。根据供电电压和单管压降，发光二极管可分成若干组，每组由若干发光二极管(如3个、4个、5个……15个等不等)串联，各组之间并联。上述全向灯中的发光二极管可采用各种发光颜色，例如红色、黄色、蓝色、白色、绿色等，以满足不同场合不同用途的需要，而无需另加滤色镜或罩子上述全向灯中的球形灯罩3可采用透明塑料或玻璃材料。由于本全向灯采用发光二极管作为光源，与现有同类灯相比，具有如下优点1、功耗低，可由原来白炽灯和卤钨灯25-200W降至4W至7W，有明显节电效果。2、寿命长，可达10万小时，远大于白炽灯的1000-3000小时，基本免维护。3、由于功耗低，可制成以蓄电池供电的活动式灯具，尤其适用于应急灯车使用。图2为全向灯的发光二极管在圆形线路板上的侧面图。图3为全向灯的发光二极管在圆形线路板上的俯视图。图中标号1为圆形线路板，2为圆形线路板外圈呈环形排列的发光二极管，3为透明灯罩，4为灯罩内的环形聚光镜，5为安装于圆形线路板中心区域的发光二极管，6为灯座。圆形线路板1的直径为10cm，上面涂有白漆，其外圈处等间距地安装二层向外的发光二极管2，每层发光二极管共有36个，每二个发光二极管之间的水平方向夹角为10°，每个发光二极管的仰角(与圆形线路板的夹角)为5°±2°。圆形线路板1的中心区域向上安装有10个左右的发光二极管5。这些发光二极管分成8-10组。每组有6-10个管子，串联。各组之间相互并联。灯罩4采用半球形透明塑料，里面带有环形聚光棱镜4，将线路板1安装于灯座6之上，经过配光，使主光束水平方向呈360°分布，垂直方向是5°±2°。装配后即得所需全向灯。权利要求1.一种机场跑道用全向灯，由圆形线路板、发光二极管、透明灯罩、灯座组成，其特征在于发光二极管(2)间距均匀地外向以环形排列方式安装于圆形线路板(1)的外圈，有一层或二层，光源主光束分布呈水平360°，垂直角为5°±2°；透明灯罩(3)为半球形状，对应于环形排列的发光二极管(2)的位置，附有环形聚光镜(4)；圆形线路板(1)安装于灯座(6)上。2.根据权利要求1所述的全向灯，其特征在于圆形线路板(1)上面涂有反光材料层。3.根据权利要求1所述的全向灯，其特征在于圆形线路板中心区域安装有若干个向上的发光二极管(5)。4.根据权利要求1所述的全向灯，其特征在于每层环形排列的发光二极管(2)为30-50个。5.根据权利要求4所述的全向灯，其特征在于发光二极管分成若干组，每组为3-15个串联，各组之间并联。6.根据权利要求1所述的全向灯，其特征在于发光二极管的发光颜色为红色、黄色、蓝色、绿色、白色。7.根据权利要求1所述的全向灯，其特征在于电源采用蓄电池或电缆供电，相应地分别制成活动式或固定式。专利摘要本技术属电光源
,具体涉及一种机场跑道用的全方向信号灯。由发光二极管向外以环形排列方式间距均匀地安装于圆形线路板的外圈,有一层或二层;透明灯罩带有聚光镜,为半球形,与圆形线路板匹配固定,将发光二极管封罩;线路板中心区域还可向上安装若干发光二极管。根据不同场合和用途的需要,发光二极管可采用不同颜色。光源的主光束呈水平360°,垂直角为5°±2°。本全向灯功耗低,寿命长,基本不需维护,可用作机场各种跑道用的信号指示灯。文档编号F21S4/00GK2510717SQ0125372公开日2002年9月11日 申请日期2001年9月17日 优先权日2001年9月17日专利技术者方志烈 申请人:方志烈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机场跑道用全向灯，由圆形线路板、发光二极管、透明灯罩、灯座组成，其特征在于发光二极管（２）间距均匀地外向以环形排列方式安装于圆形线路板（１）的外圈，有一层或二层，光源主光束分布呈水平３６０°，垂直角为５°±２°；透明灯罩（３）为半球形状，对应于环形排列的发光二极管（２）的位置，附有环形聚光镜（４）；圆形线路板（１）安装于灯座（６）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方志烈，
申请(专利权)人：方志烈，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]