氮气置换阀制造技术

技术编号:23115956 阅读:19 留言:0更新日期:2020-01-15 10:10
本实用新型专利技术公开了一种氮气置换阀,其主体开设有气体通道和汽油通道,在常压下通过气体通道实现注入氮气,让氮气充满油桶余留空间,油桶壁不需承爱压强,提高安全性,原有油桶接口不需改造,维持原有封盖结构。

Nitrogen replacement valve

【技术实现步骤摘要】
氮气置换阀
本技术属于气体交换零件,特别涉及一种氮气置换阀。
技术介绍
汽油通常采用专用油桶储存并转运,一般来说,桶内汽油容量大致是实际容量的90%,在油桶内部总体保持气密封性前提下,油桶内余留空间容易产生油气混合气体,运输过程中受颠簸等不利因素影响会产生一定危险事故。为了避免油桶内存在余留空间,目前市场上成熟的做法是抽真空以避免与空气接触产生氧化反应,但是,由于油桶内部在抽真空后产生负压,油桶壁体会出现变形现象,使油桶承受压强,对油桶性能要求高,制造成本高,更重要是,在真空或高压下对气体交换零件要求特别高,还需对充气设备要求也特别高。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种常压下利于气液交换的氮气置换阀。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种氮气置换阀,包括主体,所述主体开设有气体通道和汽油通道。进一步地,所述主体包括端头和插入端,所述气体通道贯穿于端头处,所述汽油通道贯穿于端头和插入端。进一步地,所述端头呈圆柱体,所述插入端呈现半圆体。进一步地,所述端头与插入端的连接处设置挡板,气体通道朝向挡板。实施本技术技术方案,由于氮气转换阀开设有气体通道和汽油通道,在常压下通过气体通道实现注入氮气,让氮气充满油桶余留空间,油桶壁不需承爱压强,提高安全性,原有油桶接口不需改造,维持原有封盖结构。附图说明图1为氮气置换阀的结构示意图。图2为图1的剖面图。具体实施方式如图1所示,氮气转换阀的主体1由端头1.1和插入端1.2构成。端头1.1呈圆柱体,插入端1.2呈半圆体。主体1开设有汽油通道2,汽油通道2贯穿端头1.1和插入端1.2。端头1.2开设有气体通道3,气体通道能够通入惰性气体,如氮气,气体通道3的直径相当于汽油通道2直径的1/3或1/2。端头1.1的内端面处间隔地设置挡板6,端头1.1与插入端1.2的连接处设置挡板6,气体通道3朝向挡板,挡板起缓冲气流的作用以避免汽油飞溅,挡板与端头内端面的间隔为3-10mm。汽油通道2开设缺口4,缺口4靠近挡板处。插入端1.2的内侧平面开设有滑槽5,滑槽5扣合浮标7,浮标可沿着滑槽移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氮气置换阀,包括主体,其特征在于:所述主体开设有气体通道和汽油通道;所述主体包括端头和插入端,所述气体通道贯穿于端头处,所述汽油通道贯穿于端头和插入端;所述端头呈圆柱体,所述插入端呈现半圆体;所述端头与插入端的连接处设置挡板,气体通道朝向挡板。/n

【技术特征摘要】
1.一种氮气置换阀,包括主体,其特征在于:所述主体开设有气体通道和汽油通道;所述主体包括端头和插入端,所述气体通道贯穿于端头处...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓峰
申请(专利权)人:广东钰诚信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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