【技术实现步骤摘要】
一种低噪音管状电机减速箱
本技术涉及减速箱
，特别涉及一种低噪音管状电机减速箱。
技术介绍
管状电机主要由行程部分、电机部分和减速部分组成，三大部分置于圆管内配合工作。管状电机多用于电动卷帘门，电机隐藏于圆管内，通过电机转动带动传动轴转动，实现卷帘片的升降。其中，减速部分的核心即若干配合作用的减速齿轮，常见的减速齿轮设置为多级行星齿轮机构，通过行星齿轮机构逐级传递以实现减速。如图1所示为现有的管状电机减速箱，包括有电机1’、减速机构，减速机构包括内齿套2’、设置于内齿套2’内的多级行星齿轮组件3’，内齿套2’固定连接有端盖4’，端盖4’侧壁设置有弹性卡扣41’，内齿套2’侧壁设置有供弹性卡扣41’插接的插接孔21’；多级行星齿轮组件3’包括一级行星齿轮组件31’、二级行星齿轮组件32’和三级行星齿轮组件33’，各级行星齿轮组件均包括有行星架5’、转动连接于行星架5’上的行星齿轮51’，以及与行星齿轮51’相啮合的太阳轮6’，行星齿轮51’与内齿套2’相啮合，一级行星齿轮组件31’的太阳轮6’与二级行星齿轮组件3...
【技术保护点】
1.一种低噪音管状电机减速箱，包括电机(1)、内齿套(2)，所述内齿套(2)内设置有行星齿轮机构(3)，所述行星齿轮机构(3)设置有动力输入轴(31)和动力输出轴(32)，所述动力输入轴(31)与所述电机(1)的主轴固定连接，所述行星齿轮机构(3)包括行星架(5)、转动连接于所述行星架(5)的行星齿轮(51)及与所述行星齿轮(51)相啮合的太阳轮(6)，所述行星齿轮(51)还与所述内齿套(2)相啮合，其特征在于：/n所述太阳轮(6)端部设置有插接柱(61)，所述行星架(5)中心沿轴向开设有供所述插接柱(61)插接的插接孔(52)，所述行星架(5)侧壁沿所述行星架(5)径向开...
【技术特征摘要】
1.一种低噪音管状电机减速箱，包括电机(1)、内齿套(2)，所述内齿套(2)内设置有行星齿轮机构(3)，所述行星齿轮机构(3)设置有动力输入轴(31)和动力输出轴(32)，所述动力输入轴(31)与所述电机(1)的主轴固定连接，所述行星齿轮机构(3)包括行星架(5)、转动连接于所述行星架(5)的行星齿轮(51)及与所述行星齿轮(51)相啮合的太阳轮(6)，所述行星齿轮(51)还与所述内齿套(2)相啮合，其特征在于：
所述太阳轮(6)端部设置有插接柱(61)，所述行星架(5)中心沿轴向开设有供所述插接柱(61)插接的插接孔(52)，所述行星架(5)侧壁沿所述行星架(5)径向开设有与所述插接孔(52)相连通的贯穿孔(53)，所述贯穿孔(53)内设有定位珠(531)，所述插接柱(61)侧壁周向开设有与所述定位珠(531)定位配合的环形嵌入槽(611)；所述贯穿孔(53)内螺纹连接有螺纹柱(8)，所述螺纹柱(8)与所述定位珠(531)间设有抵紧弹簧(54)，所述抵紧弹簧(54)使所述定位珠(531)始终抵于所述环形嵌入槽(611)内；
所述内齿套(2)上设有端盖(4)，所述端盖(4)可拆卸连接于所述内齿套(2)，所述端盖(4)上设有连接块(41)，所述连接块(41)上设有插接块(42)；所述内齿套(2)侧壁分别开设有与所述插接块(42)配合的插接槽(21)、与所述插接槽(21)相连通的定位槽(22)，所述端盖(4)与所述内齿套(2)相连接时所述插接块(42)经所述插接槽(21)滑入所述定位槽(22)内；所述端盖(4)侧壁开设有凹槽(43)，所述凹槽(43)内转动连接有止转块(7)，所述凹槽(43)内设置有与所述止转块(7)配合作用的弹性件，所述弹性件使所述止转块(7)始终具有嵌于所述插接槽(21)内的运动趋势。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音管状电机减速箱，其特征在于：所述贯穿孔(53)内靠近所述插接孔(52)的一端侧壁设置有过渡...
【专利技术属性】
技术研发人员：张启耀，
申请(专利权)人：宁波智启机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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