【技术实现步骤摘要】
一种仪表及汽车
本技术涉及汽车
,特别涉及一种仪表及汽车。
技术介绍
随着液晶显示屏日益广泛地应用于汽车仪表中,从而导致采用更多的发光二极管作为背光源,但发光二极管形成的背光源具有发热量大,不易散热等特点,以致于车载液晶仪表工作环境温度进一步的升高,而环境温度升高则导致如下问题:1、加速发光二极管芯片的气化,减少其使用寿命,甚至还会引起PN结烧毁;2、使发光二极管发生波长红移,波长偏离荧光粉的吸收峰过多,将影响出光效率,并严重影响白光发光二极管的色度、色温,从而严重影响汽车液晶仪表的显示效果;3、将加速荧光粉的老化,从而影响荧光粉的辐射特性;4、全液晶显示屏受温度限制,当环境温度高于70摄氏度时,需降低屏幕亮度控制输出功率以达到降温的目的,降低亮度会严重影响驾驶感官体验。
技术实现思路
本技术实施例提供一种仪表及汽车,用以解决仪表内显示屏和PCB基板不能有效散热的问题。为了解决上述技术问题,本技术实施例提供一种仪表,包括:仪表前盖、仪表后盖、显示屏和印刷电 ...
【技术保护点】
1.一种仪表,包括:仪表前盖(1)、仪表后盖(2)、显示屏(3)和印刷电路板PCB基板(4),其特征在于,还包括:/n隔热板(5);/n其中,所述仪表前盖(1)、隔热板(5)和仪表后盖(2)依次组装将所述仪表内部在所述仪表的前后方向上分隔成第一容置空间和第二容置空间;/n所述显示屏(3)位于所述第一容置空间,所述PCB基板(4)位于所述第二容置空间。/n
【技术特征摘要】
1.一种仪表,包括:仪表前盖(1)、仪表后盖(2)、显示屏(3)和印刷电路板PCB基板(4),其特征在于,还包括:
隔热板(5);
其中,所述仪表前盖(1)、隔热板(5)和仪表后盖(2)依次组装将所述仪表内部在所述仪表的前后方向上分隔成第一容置空间和第二容置空间;
所述显示屏(3)位于所述第一容置空间,所述PCB基板(4)位于所述第二容置空间。
2.根据权利要求1所述的仪表,其特征在于,所述PCB基板(4)上设置有主芯片(6),所述主芯片(6)与所述仪表后盖(2)之间设置有散热垫(7);
其中,所述散热垫(7)的一侧面贴紧所述主芯片(6),另一侧面与所述仪表后盖(2)的内壁紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的仪表,其特征在于,所述仪表后盖(2)上设置有散热槽。
4.根据权利要求1所述的仪表,其特征在于,所述显示屏(3)与所述隔热板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪权,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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