【技术实现步骤摘要】
无线充电的方法、装置、路灯及可读存储介质
本公开涉及灯具
,具体地,涉及一种无线充电的方法、装置、路灯及可读存储介质。
技术介绍
汽车是人们日常生活和工作中普遍使用的交通工具,随着新能源的出现,新能源汽车越来越普及。作为新能源汽车的一种,电动汽车在行驶过程中具有无尾气排放、能量效率高、噪声低、可回收利用能量等多项优点,因此大力发展电动汽车对能源安全、环境保护具有重大意义。然而,受限于动力电池的电池容量,电动汽车的续航里程有限,人们必须预先规划出行路线,以避免在电动汽车在行驶途中电量不足的情况发生。可见,如何及时为电动汽车充电,成为需要解决的问题。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种无线充电的方法、装置、路灯及可读存储介质,以及时地为车辆充电。为了实现上述目的,本公开实施例第一方面提供一种无线充电的方法,应用于路灯,所述方法包括:检测路灯下方的预设区域内是否有车辆发出的车灯信号;在检测到所述车灯信号时,根据所述车灯信号确定所述车辆是否处于低电量状态;在所述车辆 ...
【技术保护点】
1.一种无线充电的方法,其特征在于,应用于路灯,所述方法包括:/n检测路灯下方的预设区域内是否有车辆发出的车灯信号;/n在检测到所述车灯信号时,根据所述车灯信号确定所述车辆是否处于低电量状态;/n在所述车辆处于低电量状态时,对所述车辆无线充电。/n
【技术特征摘要】
1.一种无线充电的方法,其特征在于,应用于路灯,所述方法包括:
检测路灯下方的预设区域内是否有车辆发出的车灯信号;
在检测到所述车灯信号时,根据所述车灯信号确定所述车辆是否处于低电量状态;
在所述车辆处于低电量状态时,对所述车辆无线充电。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述车辆处于低电量状态时,对所述车辆无线充电,包括:
在所述车辆处于低电量状态时,检测所述路灯的供电状态或当前剩余电量;
在所述路灯的供电状态为与电网连接或当前剩余电量大于预设电量阈值时,对所述车辆无线充电。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在对所述车辆无线充电之后,所述方法还包括:
根据所述车灯信号确定所述车辆是否退出低电量状态;
在所述车辆退出低电量状态且所述车辆的当前剩余电量达到预设电量时,停止对所述车辆无线充电。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在对所述车辆无线充电之后,还包括:
在所述路灯的供电状态为未与电网连接时,检测所述路灯的当前剩余电量;
确定与所述路灯的当前剩余电量匹配的路灯亮度;
按照所确定的路灯亮度,控制所述路灯点亮。
5.一种无线充电的装置,其特征在于,应用于路灯,所述装置包括:
第一检测模块,用于检测路灯下方的预设区域内是否有车辆发出的车灯信号;
第一确定模块,用于在检测到所述车灯信号时,根据所述车灯信号确定所述车辆是否处于低电量状态;
无线充电模块,用于在所述车辆处于低电量状态时,对所述车...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭峰,彭飞,
申请(专利权)人:东旭科技集团有限公司,东旭光电科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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