一种高压缸空气预暖快冷系统及其调节方法技术方案

技术编号:23081982 阅读:49 留言:0更新日期:2020-01-11 00:03
本发明专利技术公开了火力发电领域的一种高压缸空气预暖快冷系统及其调节方法,系统包括汽轮机高压缸、预暖快冷装置、高压缸正暖快冷进汽阀、高压主汽阀、高排逆止阀、高压主汽阀阀后疏水阀、高排逆止阀阀前疏水阀、高压缸倒暖快冷进汽阀、压缩空气进汽温度测点、高压缸内金属壁温测点及其连接的温控系统,通过将压缩空气加热到与汽缸温度相匹配的温度,通入汽机高压缸,利用加热压缩空气与汽缸壁温差升高或降低汽缸温度,达到快速预暖以及快速冷却的目的;根据机组所需要的汽轮机金属壁温度来控制调节进入气缸的压缩空气温度,从而实现高压缸预暖以及快速快冷,具有灵活可控制的特性。

An air pre heating and fast cooling system of high pressure cylinder and its regulating method

【技术实现步骤摘要】
一种高压缸空气预暖快冷系统及其调节方法
本专利技术涉及火力发电
,具体为一种高压缸空气预暖快冷系统及其调节方法。
技术介绍
近年来光伏发电,风力发电等新型能源技术持续不断地快速发展,传统火电机组正面临严峻的考验。火电厂尽早开展灵活性改造已成为大趋势,机组参与深度调峰不仅可以获得可观的调峰补贴收入,同时也是在鼓励新能源技术进一步发展。正因如此,火电厂越具备深度调峰的能力其越能从中率先获利。特别是国内一些调峰机组,常常要面对机组频繁启停,如何使频繁启停的机组更安全、更高效、更节能。基于此,本专利技术设计了一种高压缸空气预暖快冷系统及其调节方法,通过对高压缸的合理预暖可有效地减小高压缸热应力损伤,转子温度达到脆变温度以上,能够有效的控制机组启动过程中胀差在正常范围内,使机组从原来的冷态启动通过压缩空气预暖装置转变为温态启动,缩短启动时间,提高机组启动效率,同时相应国家号召起到快速调峰的目的。而且在机组需要停机检修维护时,为节省时间所带来的人力物力耗费,此装置还可以为机组提供了快速冷却,大大缩短了机组停机冷却所占用的时间,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压缸空气预暖快冷系统,其特征在于:包括与汽轮机高压缸(1)进口相连接的主蒸汽管道及安装于主蒸汽管道上的高压主汽阀(4)和与汽轮机高压缸(1)出口相连接的再热冷段蒸汽管道及安装于再热冷段蒸汽管道上的高排逆止阀(5),还包括预暖快冷装置(2)及连接于汽轮机高压缸(1)和预暖快冷装置(2)之间的正暖快冷子系统和倒暖快冷子系统,所述预暖快冷装置(2)的出口处安装有压缩空气进汽温度测点(9),所述汽轮机高压缸(1)的内壁上安装有高压缸内金属壁温测点(10),所述压缩空气进汽温度测点(9)和高压缸内金属壁温测点(10)与外部温控系统相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压缸空气预暖快冷系统,其特征在于:包括与汽轮机高压缸(1)进口相连接的主蒸汽管道及安装于主蒸汽管道上的高压主汽阀(4)和与汽轮机高压缸(1)出口相连接的再热冷段蒸汽管道及安装于再热冷段蒸汽管道上的高排逆止阀(5),还包括预暖快冷装置(2)及连接于汽轮机高压缸(1)和预暖快冷装置(2)之间的正暖快冷子系统和倒暖快冷子系统,所述预暖快冷装置(2)的出口处安装有压缩空气进汽温度测点(9),所述汽轮机高压缸(1)的内壁上安装有高压缸内金属壁温测点(10),所述压缩空气进汽温度测点(9)和高压缸内金属壁温测点(10)与外部温控系统相连接。


2.根据权利要求1所述的一种高压缸空气预暖快冷系统,其特征在于:所述正暖快冷子系统包括高压缸正暖快冷进汽阀(3)和高压主汽阀阀后疏水阀(6),所述高压主汽阀阀后疏水阀(6)通过管道连接于所述高压主汽阀(4)与汽轮机高压缸(1)之间的管道上,所述预暖快冷装置(2)的出口通过管道与高压缸正暖快冷进汽阀(3)相连,所述高压缸正暖快冷进汽阀(3)通过管道连接于高压主汽阀(4)和高压主汽阀阀后疏水阀(6)之间。


3.根据权利要求1所述的一种高压缸空气预暖快冷系统,其特征在于:所述倒暖快冷子系统包括高压缸倒暖快冷进汽阀(8)和高排逆止阀阀前疏水阀(7),所述高排逆...

【专利技术属性】
技术研发人员:青可儿赵文波张振华刘岩李燕平杨国强杨晋张飞飞孔令国梁文龙高世杰
申请(专利权)人:中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
类型:发明
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1