【技术实现步骤摘要】
用于盾构机始发防扭转装置及其施工方法
本专利技术用于隧道施工装置
更具体地说，本专利技术涉及一种用于盾构机始发防扭转装置及其施工方法，特别适用使用钢套筒始发时无法在盾体外围焊接防挡铁块的
技术介绍
盾构机钢套筒始发是根据平衡原理研发的一种新型施工工艺，钢套筒始发时盾构机下井前，先将钢套筒下半部分安装到始发井指定位置，并在套筒内底部进行适当的回填碎石，上部铺粗砂，然后将盾构吊装下井，最后将钢套筒安装完毕，继续回填。通过这个钢套筒封闭空间提供平衡掌子面的水压力，盾构机在钢套筒内实现安全始发。该技术已在盾构施工中逐步推广使用。然而，这种始发也有一定的局限性，钢套筒支座对盾体的摩擦阻力力矩、掌子面摩阻力矩和套筒内回填物对盾体外壳的摩阻力矩等不足以克服盾构机刀盘的旋转力矩时，盾体可能会发生旋转，造成钢套筒装置失稳，进而可能始发失败，造成施工重大风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构形式简单、使用方便、密封效果好、经济实用的用于盾构机始发防扭转的施工方法。为了实现根据本专利技术...
【技术保护点】
1.一种用于盾构机始发防扭转的施工方法，钢套筒内的下部间隔设置一对轨道，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤一、在盾体上对称设置一对内外贯通的插孔，且一对插孔之间的间距设置为可分别位于一对轨道的两侧；/n步骤二、将套筒密封固定于所述插孔内，在套筒内壁设置螺纹；/n步骤三、一对螺杆分别螺纹连接于一对插孔内，且可伸出或缩回至盾体外壁面内。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于盾构机始发防扭转的施工方法，钢套筒内的下部间隔设置一对轨道，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、在盾体上对称设置一对内外贯通的插孔，且一对插孔之间的间距设置为可分别位于一对轨道的两侧；
步骤二、将套筒密封固定于所述插孔内，在套筒内壁设置螺纹；
步骤三、一对螺杆分别螺纹连接于一对插孔内，且可伸出或缩回至盾体外壁面内。
2.如权利要求1所述的用于盾构机始发防扭转的施工方法，其特征在于，还包括步骤四、始发时，旋出螺杆，使得螺杆朝向钢套筒的外端伸出盾体3-5cm。
3.如权利要求1或2所述的用于盾构机始发防扭转的施工方法，其特征在于，还包括步骤五、盾构机在正常掘进前，将第一锁紧螺母锁紧于螺杆上并与套筒的内端面相抵，所述第一锁紧螺母和套筒的内端面之间设置有第一密封圈；
将第二锁紧螺母锁紧于螺杆上并通过密封垫与第一锁紧螺母密封，所述第二锁紧螺母上设置有封闭的盖帽，将所述螺杆罩设其中。
4.如权利要求2所述的用于盾构机始发防扭转的施工方法，其特征在于，螺杆的外端的横截面为正十二边形，且旋出螺杆时，保证螺杆的其中一个侧面与对应轨道的侧面平行。
5.如权利要求1或4所述的用于盾构机始发防扭转的施工方法，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟才，孙国华，徐伟，肖浩，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。