【技术实现步骤摘要】
过坝架轨
本专利技术涉及机械
，特别涉及一种过坝的弧型轨道与可伸缩的船胎架的
技术介绍
经济的高速发展，电力的徒然紧张，以及降低洪涝灾害的需求，日益严重的环保压力等，促使水库大坝不断兴建，大坝在能够带给人们利益外，也带来了自己的弊端，这就是水上交通逐渐丧失。以前，长江千帆点点，万舸竞发，大坝建立以后，航船再难以畅游江水，长江一道道的拦路坝，限制了水路航道，虽然国家在重要航道上建立了船闸过坝设备，但船闸过坝时间太长，一旦出现高峰时段，坝上坝下挤满了过坝的船队，一天之间，能过坝的船舶寥寥数十只，晚上过坝，难保船只安全，扩建船闸数量，又挤兑了水利发电位置，船闸的效率低下，巳成为过坝的瓶颈，长江巳再难以重现水上交通枢纽的繁荣景象。本专利技术采用水船陆运方式，即：在坝上坝下建立弧型轨道与上下、左右各安装卷扬机，通过伸缩船胎架，把需要上坝或下坝的船舶装在船胎架上，在保证船体不受损害的前景下，陆路运送，以水船陆运替代船闸，达到加快船舶过坝时间的目的。
技术实现思路
水船陆运是指通过轨道把船舶用钢绳拉上岸...
【技术保护点】
1.一种过坝架轨，主要由轨道10、船胎架1、脚轮、螺旋撑2、三芯滑轮、钢绳16与卷扬机11组成，其中：螺旋撑2安装在船胎架1内，定滑轮3安装在船胎架1两侧，钢绳16穿入船胎架1两侧定滑轮3后连接三芯滑轮，通过三芯滑轮轮盘引向卷扬机11，脚轮安装在船胎架1底部，整个船胎架1通过脚轮嵌入轨道10上。/n
【技术特征摘要】
1.一种过坝架轨，主要由轨道10、船胎架1、脚轮、螺旋撑2、三芯滑轮、钢绳16与卷扬机11组成，其中：螺旋撑2安装在船胎架1内，定滑轮3安装在船胎架1两侧，钢绳16穿入船胎架1两侧定滑轮3后连接三芯滑轮，通过三芯滑轮轮盘引向卷扬机11，脚轮安装在船胎架1底部，整个船胎架1通过脚轮嵌入轨道10上。
2.根据权利要求1所述的过坝架轨，其特征在于：船胎架1由二排对称的铁架组成，两端窄，中间宽，按照船的外形制作，船型最大尺寸按2万吨级货船尺寸定制，每个船胎架1都配套一只螺旋撑2，船胎架顶部用轮胎4肘垫，保证船体不受损害，船胎架1首尾两侧各配有一只定滑轮3。
3.根据权利要求1所述的过坝架轨，其特征在于：螺旋撑主要由螺旋升降筒、支撑杆7、双层压垫圈、电动机8、遥控接收器组成，螺旋升降筒的顶筒6固定支撑杆7，底筒5安装在双层...
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