新建城市道路工程软弱地基加固处理方法技术

本发明专利技术公开了一种新建城市道路工程软弱地基加固处理方法，包括如下步骤：步骤1、软弱地基两侧以及中部设置中空结构的管桩组；步骤2、相邻的管桩组喷射水泥，首次喷射位置位于软弱地基下方1.5‑2米处，喷射、夯击整平、喷射，循环至软弱地基的表面；步骤3、软弱地基两侧设置位于管桩组外侧，设置与道路两旁的树植液体相通的排水管路；步骤4、管桩组顶端依次设置第一层土工格栅、稻草层，第二层土工格栅和钢丝网架；步骤5、在钢丝网架的上方铺设级配碎石，夯实整平后浇筑混凝土至道路面。本发明专利技术对软弱地基的加固效果极佳，成本投入降低，且加固效率较高。

Strengthening treatment method of soft ground in new urban road engineering

【技术实现步骤摘要】
新建城市道路工程软弱地基加固处理方法
本专利技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种新建城市道路工程软弱地基加固处理方法。
技术介绍
随着城市经济的发展，城市道路的铺设以及扩展的需求日益突出，但对于软弱土质的城市道路，需要对软弱地基进行加固，但传统的加固方法如换土垫层法、排水固结法和深层搅拌法等，均需耗费大量的人力和物力，其中，换土垫层法工作量较大，需将软弱地基中的土质清理，换成硬质土质进行填充，工程十分浩大，而排水固结法加固效果不佳，深层搅拌搅拌起来十分费力，需要相当大的功耗，因此，导致工程耗期较长，使得居民的出行存在极大的不便，需提供一种对软弱地基加固效果较好，且加固效率较高的方法，以适应城市的出行需求。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种新建城市道路工程软弱地基加固处理方法，对软弱地基的加固效果极佳，成本投入降低，且加固效率较高。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种新建城市道路工程软弱地基加固处理方法，包括如下步骤：步骤1、在软弱地基的两侧以及中部位置设置中空结构的管桩组，所述管桩组下沉至软弱地基下方1.5-2米处。步骤2、在相邻的所述管桩组之间插入喷射装置，将搅拌好的水泥通过所述喷射装置注入所述软弱地基内，所述喷射装置首次喷射位置位于所述软弱地基下方1.5-2米处，每提升8-10厘米，喷射一次，每喷射一次，夯击整平一次；直至所述喷射装置位于所述软弱地基的表面。r>步骤3、在所述软弱地基的两侧设置位于所述管桩组外侧，并沿道路纵向排列的排水管路，所述排水管路与所述道路两旁的树植液体相通。步骤4、在所述管桩组的顶端设置第一层土工格栅，所述第一层土工格栅上铺设稻草层，所述稻草层上铺设相对第一层土工格栅交错设置的第二层土工格栅，再在所述第二层土工格栅上铺设与所述第二层土工格栅交错设置的钢丝网架。步骤5、在所述钢丝网架的上方铺设级配碎石，夯实整平后浇筑混凝土至道路面。优选的是，所述管桩组包括对称设置的管桩本体以及连接前后所述管桩本体，并位于所述管桩本体顶端的连接件，相邻所述管桩本体之间的间距设置为1-1.5米，所述管桩本体的外径设置为50-80厘米。优选的是，所述喷射装置包括中空结构的管体、推射杆以及多个喷射管，所述管体底端设置与所述管体适配的圆锥形结构，所述推射杆以可上下移动的方式设置在所述管体内，多个喷射管以可上下转动的方式对称设置在所述管体的底端，并与所述管体相通，所述喷射管设置为6-8个。优选的是，所述喷射管可转动设置的具体方式为：所述喷射管与所述管体之间设置位于所述喷射管底端的可伸缩杆，所述可伸缩杆受控于控制器。优选的是，所述排水管路包括排水主管、分支管以及抽水装置，所述分支管设置在所述排水主管的外侧，并与所述道路相近一侧的所述树植的根部对接；所述分支管的内侧设置过滤网；所述抽水装置设置在所述分支管上，所述抽水装置受控于所述控制器。优选的是，步骤2中所述喷射装置前后喷射点的距离设置为50-60厘米。优选的是，步骤4中所述第一层土工格栅的交叉节点位于所述管桩本体的顶端。本专利技术至少包括以下有益效果：本专利技术通过在软弱地基内设置管桩组，对软弱地基内的淤泥进行挤压，减少淤泥间的间隙，进一步减少淤泥间的松散性，并通过在道路两侧以及中部主要的受力位置设置管桩组，将道路上的主要受力承压在管桩组上，保证最大受力直接作用与软弱地基；并通过在软弱地基内喷射搅拌好的水泥，利用水泥的硬化的特性，层层注入的方式，加强对地基的加固处理，且通过层层加固夯击整平的方式，保证每层加固的效果，且加固从软弱地基的下方1.5-2米处进行，从深出逐步提升加固，基础牢固；为保证道路的正常排水，将排水管路的避开管桩设置为管桩外侧，并位于道路两侧，便于将排水利用用于树植灌溉，节约用水，在管桩组的顶端设置第一层土工格栅，并设置稻草层的方式，避免受力集中，道路局部严重的问题，在铺设第二层土工格栅，钢丝网架，保证受力时整体的有力的拉扯感，以达到彼此借力的方式，避免局部沉降，再铺设级配碎石，浇筑混凝土，对软弱地基起到更强的加固效果。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本专利技术在施工时的示意图；图2为本专利技术所述喷射装置收拢时的结构示意图；图3为本专利技术所述喷射装置展开时的结构示意图；图4为本专利技术所述排水管路的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。如图1所示，本专利技术提供一种新建城市道路工程软弱地基加固处理方法，包括如下步骤：步骤1、在软弱地基的两侧以及中部位置设置中空结构的管桩组1，所述管桩组1下沉至软弱地基下方1.5-2米处。步骤2、在相邻的所述管桩组1之间插入喷射装置2，将搅拌好的水泥通过所述喷射装置2注入所述软弱地基内，所述喷射装置2首次喷射位置位于所述软弱地基下方1.5-2米处，每提升8-10厘米，喷射一次，每喷射一次，夯击整平一次；直至所述喷射装置2位于所述软弱地基的表面。步骤3、在所述软弱地基的两侧设置位于所述管桩组1外侧，并沿道路纵向排列的排水管路3，所述排水管路3与所述道路两旁的树植液体相通。步骤4、在所述管桩组1的顶端设置第一层土工格栅41，所述第一层土工格栅41上铺设稻草层42，所述稻草层42上铺设相对第一层土工格栅41交错设置的第二层土工格栅43，再在所述第二层土工格栅43上铺设与所述第二层土工格栅43交错设置的钢丝网架44。步骤5、在所述钢丝网架44的上方铺设级配碎石45，夯实整平后浇筑混凝土46至道路面。在上述方案中，通过在软弱地基内设置管桩组1，对软弱地基内的淤泥进行挤压，减少淤泥间的间隙，进一步减少淤泥间的松散性，并通过在道路两侧以及中部主要的受力位置设置管桩组1，将道路上的主要受力承压在管桩组1上，保证最大受力直接作用与软弱地基；并通过在软弱地基内喷射搅拌好的水泥，利用水泥的硬化的特性，层层注入的方式，加强对地基的加固处理，且通过层层加固夯击整平的方式，保证每层加固的效果，且加固从软弱地基的下方1.5-2米处进行，从深出逐步提升加固，基础牢固；为保证道路的正常排水，将排水管路3的避开管桩设置为管桩外侧，并位于道路两侧，便于将排水利用用于树植灌溉，节约用水，在管桩组1的顶端设置第一层土工格栅41，并设置稻草层42的方式，避免受力集中，道路局部严重的问题，在铺设第二层土工格栅43，钢丝网架44，保证受力时整体的有力的拉扯感，以达到彼此借力的方式，避免局部沉降，再铺设级配碎石45，浇筑混凝土46，对软弱地基起到更强的加固效果。一个优选方案中，所述管桩组1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新建城市道路工程软弱地基加固处理方法，其中，包括如下步骤：/n步骤1、在软弱地基的两侧以及中部位置设置中空结构的管桩组，所述管桩组下沉至软弱地基下方1.5-2米处；/n步骤2、在相邻的所述管桩组之间插入喷射装置，将搅拌好的水泥通过所述喷射装置注入所述软弱地基内，所述喷射装置首次喷射位置位于所述软弱地基下方1.5-2米处，每提升8-10厘米，喷射一次，每喷射一次，夯击整平一次；直至所述喷射装置位于所述软弱地基的表面；/n步骤3、在所述软弱地基的两侧设置位于所述管桩组外侧，并沿道路纵向排列的排水管路，所述排水管路与所述道路两旁的树植液体相通；/n步骤4、在所述管桩组的顶端设置第一层土工格栅，所述第一层土工格栅上铺设稻草层，所述稻草层上铺设相对第一层土工格栅交错设置的第二层土工格栅，再在所述第二层土工格栅上铺设与所述第二层土工格栅交错设置的钢丝网架；/n步骤5、在所述钢丝网架的上方铺设级配碎石，夯实整平后浇筑混凝土至道路面。/n

【技术特征摘要】
1.一种新建城市道路工程软弱地基加固处理方法，其中，包括如下步骤：
步骤1、在软弱地基的两侧以及中部位置设置中空结构的管桩组，所述管桩组下沉至软弱地基下方1.5-2米处；
步骤2、在相邻的所述管桩组之间插入喷射装置，将搅拌好的水泥通过所述喷射装置注入所述软弱地基内，所述喷射装置首次喷射位置位于所述软弱地基下方1.5-2米处，每提升8-10厘米，喷射一次，每喷射一次，夯击整平一次；直至所述喷射装置位于所述软弱地基的表面；
步骤3、在所述软弱地基的两侧设置位于所述管桩组外侧，并沿道路纵向排列的排水管路，所述排水管路与所述道路两旁的树植液体相通；
步骤4、在所述管桩组的顶端设置第一层土工格栅，所述第一层土工格栅上铺设稻草层，所述稻草层上铺设相对第一层土工格栅交错设置的第二层土工格栅，再在所述第二层土工格栅上铺设与所述第二层土工格栅交错设置的钢丝网架；
步骤5、在所述钢丝网架的上方铺设级配碎石，夯实整平后浇筑混凝土至道路面。


2.如权利要求1所述的新建城市道路工程软弱地基加固处理方法，其中，所述管桩组包括对称设置的管桩本体以及连接前后所述管桩本体，并位于所述管桩本体顶端的连接件，相邻所述管桩本体之间的间距设置为1-1.5米，所述管桩本体的外径设置为50-80厘米。


3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，杨守庄，付晨辉，魏丽松，刘琳，刘立校，张希来，石占强，李广，王燕，
申请(专利权)人：王伟，
类型：发明
国别省市：江苏;32