一种稳定性高的卸卷小车升降装置制造方法及图纸

技术编号:23078337 阅读:21 留言:0更新日期:2020-01-10 23:02
本发明专利技术公开了一种稳定性高的卸卷小车升降装置,包括箱体,所述箱体的底部设有若干个滚动装置,所述箱体的顶部设有台体,所述台体的顶部固定连接有两个底座,所述箱体内腔靠近右侧处设有液压杆,所述液压杆的一端与箱体固定连接,所述液压杆的另一端固定连接有第一活动板,一种稳定性高的卸卷小车升降装置在使用时,通过第一连杆和第二连杆转动带动台体上下移动,从而对钢卷起到升降调节作用,通过卡接装置的设置,使得台体在升降过程中更加稳定,并且通过齿块与齿轮相互啮合的设置,避免液压杆在钢卷的重力作用下受到的压力过大而损坏,从而延长其使用寿命,因此带来该装置具有稳定性高、使用寿命长等特点。

A high stability lifting device for coil unloading car

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的卸卷小车升降装置
本专利技术涉及卸卷小车
,具体为一种稳定性高的卸卷小车升降装置。
技术介绍
卸卷小车是位于热连轧板卷生产线的终点站,其主要作用是将钢卷流畅输出,将山地下卷取机卷成卷的钢卷从卷筒上卸下并移至打捆站。由于卸卷小车在卷筒上卸卷的过程中,将与钢卷感表面直接接触,而且卸卷之后,为后续工序中打捆的需要,须保持钢卷中心线位置不变。卸卷小车在卷筒上卸卷之前,需要上升到卷取机的位置,然后进入卸卷过程,由于现有的卸卷小车在卸卷过程中升降装置不够稳定,使得钢卷脱落,容易发生安全隐患,并且其升降装置长期在钢卷的重力作用下其使用寿命大大降低。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题在于克服现有技术的稳定性差、使用寿命短等缺陷,提供一种稳定性高的卸卷小车升降装置。所述一种稳定性高的卸卷小车升降装置具有稳定性高、使用寿命长等特点。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种稳定性高的卸卷小车升降装置,包括箱体,所述箱体的底部设有若干个滚动装置,所述箱体的顶部设有台体,所述台体的顶部固定连接有两个底座,所述箱体内腔靠近右侧处设有液压杆,所述液压杆的一端与箱体固定连接,所述液压杆的另一端固定连接有第一活动板,所述第一活动板的底部设有第二滚轮,所述第二滚轮的底部与箱体内腔底部相互贴合,所述第二滚轮与第一活动板之间设有第一转轴,所述第二滚轮通过第一转轴与第一活动板活动连接,所述第一活动板的顶部设有第一连杆,所述第一连杆的两端均设有第二转轴,所述箱体的顶部开设有开槽,所述第一连杆的一端通过第二转轴与第一活动板活动连接,所述第一连杆的另一端贯穿开槽,并通过第二转轴活动连接有固定杆,所述固定杆远离第一连杆的一端固定连接在台体底部,所述第一活动板的左侧设有齿轮,所述齿轮位于箱体内腔,所述齿轮的前端面设有第二连杆,所述第二连杆远离齿轮的一端贯穿开槽,并设有第二圆环,所述第二圆环与第二连杆之间设有第三转轴,所述第二圆环通过第三转轴与第二连杆活动连接,所述第二圆环内腔插接有第二限位杆,所述第二限位杆的两端均固定连接在台体的底部,所述齿轮与第二连杆之间设有转杆,所述箱体内腔前后两侧均固定连接有第一轴承,所述转杆的两端分别贯穿齿轮和第二连杆,并插接在相邻的第一轴承内腔,且所述齿轮和第二连杆均与转杆固定连接,所述第二连杆与第一连杆之间设有销轴,所述第二连杆通过销轴与第一连杆活动连接,所述齿轮的左侧设有卡接装置。优选的,所述卡接装置包括第二活动板,所述第二活动板的底部设有限位装置,所述第二活动板靠近齿轮的一侧固定连接有若干个与齿轮相互啮合的齿块,所述第二活动板远离齿轮的一侧与箱体内腔左侧壁之间固定连接有弹簧,所述第二活动板远离齿轮的一侧固定连接有拉杆,所述箱体的左侧开设有与拉杆相互匹配的开孔,所述拉杆远离第二活动板的一端依次贯穿弹簧和开孔,并固定连接有拉环,避免台体在钢卷的重力作用下向下移动,减少液压杆所受的压力,延长液压杆使用寿命。优选的,所述限位装置包括第一圆环,所述第一圆环与第二活动板固定连接,所述第二活动板内腔插接有第一限位杆,所述第一限位杆的两端均与箱体内壁固定连接,使得第二活动板在限定的轨迹内移动。优选的,所述滚动装置包括连接板,所述连接板与箱体固定连接,所述连接板的底部设有第一滚轮,所述连接板与第一滚轮之间设有第四转轴,所述连接板通过第四转轴与第一滚轮活动连接,便于箱体移动。优选的,若干个所述齿块从上至下依次呈线性排列,防止齿轮转动。优选的,所述底座的横截面为三角形,所述底座的三角形斜面设有防滑垫,两个所述底座以台体的中心轴线为对称轴呈左右对称设置,防止钢卷滑动脱落。优选的,所述第二限位杆的外侧边缘设有抛光面,使得第二圆环在移动过程中减少摩擦力。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:一种稳定性高的卸卷小车升降装置在使用时,通过第一连杆和第二连杆转动带动台体上下移动,从而对钢卷起到升降调节作用,通过卡接装置的设置,使得台体在升降过程中更加稳定,并且通过齿块与齿轮相互啮合的设置,避免液压杆在钢卷的重力作用下受到的压力过大而损坏,从而延长其使用寿命,因此带来该装置具有稳定性高、使用寿命长等特点。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术中部件齿轮的俯视图。图中标号:1、箱体;2、液压杆;3、连接板;4、第一滚轮;5、第二滚轮;6、第一活动板;7、齿轮;8、卡接装置;9、转杆;10、第一圆环;11、第一限位杆;12、拉杆;13、拉环;14、弹簧;15、第二活动板;16、齿块;17、第一连杆;18、固定杆;19、台体;20、底座;21、第二限位杆;22、第二圆环;23、第二连杆;24、滚动装置;25、限位装置。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2,本专利技术提供一种技术方案:一种稳定性高的卸卷小车升降装置,包括箱体1,箱体1的底部设有若干个滚动装置24,滚动装置24包括连接板3,连接板3与箱体1固定连接,连接板3的底部设有第一滚轮4,连接板3与第一滚轮4之间设有第四转轴,连接板3通过第四转轴与第一滚轮4活动连接,箱体1的顶部设有台体19,台体19的顶部固定连接有两个底座20,底座20的横截面为三角形,底座20的三角形斜面设有防滑垫,两个底座20以台体19的中心轴线为对称轴呈左右对称设置,箱体1内腔靠近右侧处设有液压杆2,液压杆2的一端与箱体1固定连接,液压杆2的另一端固定连接有第一活动板6,第一活动板6的底部设有第二滚轮5,第二滚轮5的底部与箱体1内腔底部相互贴合,第二滚轮5与第一活动板6之间设有第一转轴,第二滚轮5通过第一转轴与第一活动板6活动连接,第一活动板6的顶部设有第一连杆17,第一连杆17的两端均设有第二转轴,箱体1的顶部开设有开槽,第一连杆17的一端通过第二转轴与第一活动板6活动连接,第一连杆17的另一端贯穿开槽,并通过第二转轴活动连接有固定杆18,固定杆18远离第一连杆17的一端固定连接在台体19底部,第一活动板6的左侧设有齿轮7,齿轮7位于箱体1内腔,齿轮7的前端面设有第二连杆23,第二连杆23远离齿轮7的一端贯穿开槽,并设有第二圆环22,第二圆环22与第二连杆23之间设有第三转轴,第二圆环22通过第三转轴与第二连杆23活动连接,第二圆环22内腔插接有第二限位杆21,第二限位杆21的外侧边缘设有抛光面,第二限位杆21的两端均固定连接在台体19的底部,齿轮7与第二连杆23之间设有转杆9,箱体1内腔前后两侧均固定连接有第一轴承,转杆9的两端分别贯穿齿轮7和第二连杆23,并插接在相邻的第一轴承内腔,且齿轮7和第二连杆23均与转杆9固定连接,第二连杆23与第一连杆17之间设有销轴,第二连杆23通过销轴与第一连杆17活动连接,齿轮7的左侧设有卡接装置8,卡接装置8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性高的卸卷小车升降装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部设有若干个滚动装置(24),所述箱体(1)的顶部设有台体(19),所述台体(19)的顶部固定连接有两个底座(20),所述箱体(1)内腔靠近右侧处设有液压杆(2),所述液压杆(2)的一端与箱体(1)固定连接,所述液压杆(2)的另一端固定连接有第一活动板(6),所述第一活动板(6)的底部设有第二滚轮(5),所述第二滚轮(5)的底部与箱体(1)内腔底部相互贴合,所述第二滚轮(5)与第一活动板(6)之间设有第一转轴,所述第二滚轮(5)通过第一转轴与第一活动板(6)活动连接,所述第一活动板(6)的顶部设有第一连杆(17),所述第一连杆(17)的两端均设有第二转轴,所述箱体(1)的顶部开设有开槽,所述第一连杆(17)的一端通过第二转轴与第一活动板(6)活动连接,所述第一连杆(17)的另一端贯穿开槽,并通过第二转轴活动连接有固定杆(18),所述固定杆(18)远离第一连杆(17)的一端固定连接在台体(19)底部,所述第一活动板(6)的左侧设有齿轮(7),所述齿轮(7)位于箱体(1)内腔,所述齿轮(7)的前端面设有第二连杆(23),所述第二连杆(23)远离齿轮(7)的一端贯穿开槽,并设有第二圆环(22),所述第二圆环(22)与第二连杆(23)之间设有第三转轴,所述第二圆环(22)通过第三转轴与第二连杆(23)活动连接,所述第二圆环(22)内腔插接有第二限位杆(21),所述第二限位杆(21)的两端均固定连接在台体(19)的底部,所述齿轮(7)与第二连杆(23)之间设有转杆(9),所述箱体(1)内腔前后两侧均固定连接有第一轴承,所述转杆(9)的两端分别贯穿齿轮(7)和第二连杆(23),并插接在相邻的第一轴承内腔,且所述齿轮(7)和第二连杆(23)均与转杆(9)固定连接,所述第二连杆(23)与第一连杆(17)之间设有销轴,所述第二连杆(23)通过销轴与第一连杆(17)活动连接,所述齿轮(7)的左侧设有卡接装置(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高的卸卷小车升降装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部设有若干个滚动装置(24),所述箱体(1)的顶部设有台体(19),所述台体(19)的顶部固定连接有两个底座(20),所述箱体(1)内腔靠近右侧处设有液压杆(2),所述液压杆(2)的一端与箱体(1)固定连接,所述液压杆(2)的另一端固定连接有第一活动板(6),所述第一活动板(6)的底部设有第二滚轮(5),所述第二滚轮(5)的底部与箱体(1)内腔底部相互贴合,所述第二滚轮(5)与第一活动板(6)之间设有第一转轴,所述第二滚轮(5)通过第一转轴与第一活动板(6)活动连接,所述第一活动板(6)的顶部设有第一连杆(17),所述第一连杆(17)的两端均设有第二转轴,所述箱体(1)的顶部开设有开槽,所述第一连杆(17)的一端通过第二转轴与第一活动板(6)活动连接,所述第一连杆(17)的另一端贯穿开槽,并通过第二转轴活动连接有固定杆(18),所述固定杆(18)远离第一连杆(17)的一端固定连接在台体(19)底部,所述第一活动板(6)的左侧设有齿轮(7),所述齿轮(7)位于箱体(1)内腔,所述齿轮(7)的前端面设有第二连杆(23),所述第二连杆(23)远离齿轮(7)的一端贯穿开槽,并设有第二圆环(22),所述第二圆环(22)与第二连杆(23)之间设有第三转轴,所述第二圆环(22)通过第三转轴与第二连杆(23)活动连接,所述第二圆环(22)内腔插接有第二限位杆(21),所述第二限位杆(21)的两端均固定连接在台体(19)的底部,所述齿轮(7)与第二连杆(23)之间设有转杆(9),所述箱体(1)内腔前后两侧均固定连接有第一轴承,所述转杆(9)的两端分别贯穿齿轮(7)和第二连杆(23),并插接在相邻的第一轴承内腔,且所述齿轮(7)和第二连杆(23)均与转杆(9)固定连接,所述第二连杆(23)与第一连杆(17)之间设有销轴,所述第二连杆(23)通过销轴与第一连杆(17)活动连接,所述齿轮(7)的左侧设有卡接装置(8)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张燕航白洪
申请(专利权)人:句容中圣板带科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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