一种防撞缓冲车旋转平台的电气控制系统技术方案

技术编号:23075412 阅读:30 留言:0更新日期:2020-01-10 22:37
本申请涉及一种防撞缓冲车旋转平台的电气控制系统,包括主回路、控制回路和保护回路,主回路通过依次连接的底盘电瓶、易熔线、直流接触器常开触点、回转减速电机接地,控制回路通过依次连接的电源、主电源开关、防水按钮组、直流接触器线圈接地,所述防水按钮组由急停开关与自复位按钮串接而成,保护回路通过电源、防水按钮组中的急停开关连接至熄火控制线,熄火控制线连接至底盘发动机控制底盘。所述电源采用底盘起动后的电源。所述防水按钮组有相同的两个,两个防水按钮组并接并分别设置在防撞缓冲车两侧工作台处。本申请结构简洁,使用方便,工作效率高,安全性好。

An electric control system for the rotating platform of the anti-collision buffer car

【技术实现步骤摘要】
一种防撞缓冲车旋转平台的电气控制系统
本申请涉及一种防撞缓冲车旋转平台的电气控制系统。
技术介绍
随着市场经济的迅速发展,防撞缓冲车作为一种移动式安全防护装置,越来越多的用于高速公路、城市快速路等其他道路上的移动检修作业、临时性道路施工以及交通事故处理抢险现场等。一般情况下,为增加作业的机动性,当施工区域移动时,防撞缓冲车也将同步移动。而常规防撞缓冲车上的交通锥在车厢内的摆放为固定式、零散式,在操作人员拿放交通锥时,车辆一般会慢速行驶,这样摆放交通锥不仅拿放起来不方便,对操作人员也存有潜在可能的危险。申请者研发了一个防撞缓冲车上的电动旋转平台及其配套的电气控制装置,电动旋转平台上叠套摆放交通锥,操作人员在拿放交通锥时,电气控制装置控制电动旋转平台转动,操作者只需站在车辆两侧工作台处就可以拿放交通锥。
技术实现思路
本申请解决的技术问题是克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构简洁,使用方便,节约人力,安全性好的防撞缓冲车旋转平台的电气控制系统。本申请解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种防撞缓冲车旋转平台的电气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞缓冲车旋转平台的电气控制系统,包括主回路、控制回路和保护回路,其特征是:主回路通过依次连接的底盘电瓶、易熔线、直流接触器常开触点、回转减速电机接地,控制回路通过依次连接的电源、主电源开关、防水按钮组、直流接触器线圈接地,所述防水按钮组由急停开关与自复位按钮串接而成,保护回路通过电源、防水按钮组中的急停开关连接至熄火控制线,熄火控制线连接至底盘发动机控制底盘。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞缓冲车旋转平台的电气控制系统,包括主回路、控制回路和保护回路,其特征是:主回路通过依次连接的底盘电瓶、易熔线、直流接触器常开触点、回转减速电机接地,控制回路通过依次连接的电源、主电源开关、防水按钮组、直流接触器线圈接地,所述防水按钮组由急停开关与自复位按钮串接而成,保护回路通过电源、防水按钮组中的急停开关连接至熄火控制线,熄火控制线连接至底盘发动机控制底盘。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯光辉
申请(专利权)人:杭州爱知工程车辆有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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