一种道路桥梁裂缝检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了道路桥梁裂缝检测装置，包括：连接杆、固定架、检测仪；连接杆的下端设置有握把，且连接杆与握把通过套合方式相连接；卡箍设置在连接杆的中部，且卡箍与连接杆通过卡合方式相连接；固定架设置在卡箍的一侧，且固定架的中部设置有检测仪；第一支架设置在连接杆的上端，且第一支架与连接杆通过焊接方式相连接；第二支架设置在第一支架的上侧，且第二支架与第一支架通过销轴相连接；探头设置在第二支架的上侧，且探头与第二支架通过螺栓固定相连接；通过对现有装置的改进，该装置具有结构简单、能够进行多方位测量，使用方便且省时省力的优点，从而有效的解决了现有装置中的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝检测装置
本技术涉及道路桥梁检测装置
，更具体的说，尤其涉及一种道路桥梁裂缝检测装置。
技术介绍
在道路及桥梁的维检过程中，通常会使用测宽仪、测深仪等工具用于对桥梁及路面上的裂缝进行检测，以获取裂缝的数据，进而研究裂缝处理方法，但是现有的裂缝检测装置仍具有部分不足之处。现有的裂缝检测装置在使用时，都是一手拿检测仪另一只手拿探头进行桥梁及道路的裂缝检测，在道路裂缝探测时，需要不断进行移动以方便测量，测量仪的使用较为耗费体力，且在桥梁裂缝测量时，由于距离问题部分区域是测量仪无法触及的，导致测量仪无法进行使用。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种道路桥梁裂缝检测装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁裂缝检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在道路裂缝探测时，需要手持测量仪不断进行移动以方便测量，测量仪的使用较为耗费体力，且在桥梁裂缝测量时，由于距离问题部分区域是测量仪无法触及的，导致测量仪无法进行使用的问题和不足。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝检测装置，包括：连接杆(1)、握把(2)、卡箍(3)、固定架(4)、检测仪(5)、第一支架(6)、第二支架(7)、销轴(8)、探头(9)、固定板(301)、卡环(302)、锁紧板(303)；其特征在于：所述连接杆(1)的下端设置有握把(2)，且连接杆(1)与握把(2)通过套合方式相连接；所述卡箍(3)设置在连接杆(1)的中部，且卡箍(3)与连接杆(1)通过卡合方式相连接；所述固定架(4)设置在卡箍(3)的一侧，且固定架(4)与卡箍(3)通过螺栓固定相连接；所述检测仪(5)设置在固定架(4)的中部，且检测仪(5)与固定架(4)通过卡合方式相连接；所述第一支架(6)设置在连接杆...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝检测装置，包括：连接杆(1)、握把(2)、卡箍(3)、固定架(4)、检测仪(5)、第一支架(6)、第二支架(7)、销轴(8)、探头(9)、固定板(301)、卡环(302)、锁紧板(303)；其特征在于：所述连接杆(1)的下端设置有握把(2)，且连接杆(1)与握把(2)通过套合方式相连接；所述卡箍(3)设置在连接杆(1)的中部，且卡箍(3)与连接杆(1)通过卡合方式相连接；所述固定架(4)设置在卡箍(3)的一侧，且固定架(4)与卡箍(3)通过螺栓固定相连接；所述检测仪(5)设置在固定架(4)的中部，且检测仪(5)与固定架(4)通过卡合方式相连接；所述第一支架(6)设置在连接杆(1)的上端，且第一支架(6)与连接杆(1)通过焊接方式相连接；所述第二支架(7)设置在第一支架(6)的上侧，且第二支架(7)与第一支架(6)通过销轴(8)相连接；所述探头(9)设置在第二支架(7)的上侧，且探头(9)与第二支架(7)通过螺栓固定相连接；所述卡箍(3)包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王候勇，
申请(专利权)人：王候勇，
类型：新型
国别省市：浙江;33