一种汽车透明件的倒扣装配结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车透明件的倒扣装配结构，包括保护壳，所述保护壳内壁固定连接有一号限位环和二号限位环，一号限位环位于二号限位环一侧，两一号限位环之间穿插有一号滚动杆，两二号限位环之间穿插有二号滚动杆，一号滚动杆和二号滚动杆之间缠绕有花纹投影片，二号滚动杆一侧固定连接有微型电机。控制器将其灯板点亮，微型电机也将会通电运转，微型电机将会通过轴承带动二号齿轮进行旋转，二号齿轮将会通过一号齿轮的啮合迫使二号滚动杆在二号限位环中进行旋转，通过二号滚动杆的旋转将会带动花纹投影片进行缠绕移动，而灯板的光线照射在花纹投影片中，最后通过花纹投影片花纹的光最终通过透明卡接壳向外照射，从而形成花纹。

A reverse assembly structure of automobile transparent parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车透明件的倒扣装配结构
本技术涉及一种汽车透明件，具体是一种汽车透明件的倒扣装配结构。
技术介绍
汽车透明件为汽车中灯罩防护透明外壳包括汽车内饰灯外壳。而汽车内饰顶灯是一种安装于汽车内部，用于车内部照明的汽车零部件，内饰顶灯均为固定装饰，能够实现一小部分的照明功能。但是，现有的内饰顶灯只能单纯的投射处普通光线进行照明。因此，本领域技术人员提供了一种汽车透明件的倒扣装配结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车透明件的倒扣装配结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车透明件的倒扣装配结构，包括保护壳，所述保护壳内壁固定连接有一号限位环和二号限位环，一号限位环位于二号限位环一侧，两一号限位环之间穿插有一号滚动杆，两二号限位环之间穿插有二号滚动杆，一号滚动杆和二号滚动杆之间缠绕有花纹投影片，二号滚动杆一侧固定连接有微型电机，一号滚动杆和二号滚动杆之间位于花纹投影片内侧设置有灯板；所述保护壳外表面开设有卡扣槽，保护壳外表面设置有透明卡接壳，透明卡接壳后端两侧固定连接有卡扣。控制器将其灯板点亮，微型电机也将会通电运转，微型电机将会通过轴承带动二号齿轮进行旋转，二号齿轮将会通过一号齿轮的啮合迫使二号滚动杆在二号限位环中进行旋转，通过二号滚动杆的旋转将会带动花纹投影片进行缠绕移动，而灯板的光线照射在花纹投影片中，最后通过花纹投影片花纹的光最终通过透明卡接壳向外照射，从而形成花纹。r>作为本技术进一步的方案：所述微型电机一端转动连接有轴承，轴承一端焊接有二号齿轮。作为本技术再进一步的方案：所述二号滚动杆一端焊接有一号齿轮，一号齿轮与二号齿轮啮合。作为本技术再进一步的方案：所述灯板上端焊接有固定块，固定块内部横向穿插有固定杆，固定杆与保护壳固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述保护壳内部位于一号滚动杆和二号滚动杆之间穿插有三号滚动杆，三号滚动杆与保护壳转动连接。作为本技术再进一步的方案：所述卡扣与卡扣槽相互卡接，透明卡接壳通过卡扣与保护壳固定卡接，且卡扣上端两侧均为橡胶材质。作为本技术再进一步的方案：所述保护壳外表面设置有开关，保护壳内部位于开关后端镶嵌有控制器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：控制器将其灯板点亮，微型电机也将会通电运转，微型电机将会通过轴承带动二号齿轮进行旋转，二号齿轮将会通过一号齿轮的啮合迫使二号滚动杆在二号限位环中进行旋转，通过二号滚动杆的旋转将会带动花纹投影片进行缠绕移动，而灯板的光线照射在花纹投影片中，最后通过花纹投影片花纹的光最终通过透明卡接壳向外照射，从而形成花纹。附图说明图1为一种汽车透明件的倒扣装配结构的结构示意图。图2为一种汽车透明件的倒扣装配结构中保护壳内部的结构示意图。图3为一种汽车透明件的倒扣装配结构中花纹投影片的位置示意图。图4为一种汽车透明件的倒扣装配结构中一号滚动杆、二号滚动杆、三号滚动杆的位置示意图。图5为一种汽车透明件的倒扣装配结构中卡扣的结构示意图。图6为一种汽车透明件的倒扣装配结构中A处的放大图。图中：1、保护壳；2、透明卡接壳；201、卡扣；3、开关；4、一号限位环；5、一号滚动杆；6、二号限位环；7、二号滚动杆；8、一号齿轮；9、微型电机；10、轴承；11、二号齿轮；12、三号滚动杆；13、固定块；14、固定杆；15、灯板；16、花纹投影片；17、卡扣槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～6，本技术实施例中，一种汽车透明件的倒扣装配结构，包括保护壳1，所述保护壳1内壁固定连接有一号限位环4和二号限位环6，一号限位环4位于二号限位环6一侧，两一号限位环4之间穿插有一号滚动杆5，两二号限位环6之间穿插有二号滚动杆7，一号滚动杆5和二号滚动杆7之间缠绕有花纹投影片16，二号滚动杆7一侧固定连接有微型电机9，一号滚动杆5和二号滚动杆7之间位于花纹投影片16内侧设置有灯板15；所述保护壳1外表面开设有卡扣槽17，保护壳1外表面设置有透明卡接壳2，透明卡接壳2后端两侧固定连接有卡扣201。控制器将其灯板15点亮，微型电机9也将会通电运转，微型电机9将会通过轴承10带动二号齿轮11进行旋转，二号齿轮11将会通过一号齿轮8的啮合迫使二号滚动杆7在二号限位环6中进行旋转，通过二号滚动杆7的旋转将会带动花纹投影片16进行缠绕移动，而灯板15的光线照射在花纹投影片16中，最后通过花纹投影片16花纹的光最终通过透明卡接壳2向外照射，从而形成花纹。所述微型电机9一端转动连接有轴承10，轴承10一端焊接有二号齿轮11。所述二号滚动杆7一端焊接有一号齿轮8，一号齿轮8与二号齿轮11啮合。所述灯板15上端焊接有固定块13，固定块13内部横向穿插有固定杆14，固定杆14与保护壳1固定连接。所述保护壳1内部位于一号滚动杆5和二号滚动杆7之间穿插有三号滚动杆12，三号滚动杆12与保护壳1转动连接。所述卡扣201与卡扣槽17相互卡接，透明卡接壳2通过卡扣201与保护壳1固定卡接，且卡扣201上端两侧均为橡胶材质。所述保护壳1外表面设置有开关3，保护壳1内部位于开关3后端镶嵌有控制器。本技术的工作原理是：控制器可对其微型电机9和灯板15进行控制，并且通过开关3可将其控制器开启。控制器将其灯板15点亮，微型电机9也将会通电运转，微型电机9将会通过轴承10带动二号齿轮11进行旋转，二号齿轮11将会通过一号齿轮8的啮合迫使二号滚动杆7在二号限位环6中进行旋转，通过二号滚动杆7的旋转将会带动花纹投影片16进行缠绕移动，而灯板15的光线照射在花纹投影片16中，最后通过花纹投影片16花纹的光最终通过透明卡接壳2向外照射，从而形成花纹。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车透明件的倒扣装配结构，包括保护壳(1)，其特征在于，所述保护壳(1)内壁固定连接有一号限位环(4)和二号限位环(6)，一号限位环(4)位于二号限位环(6)一侧，两一号限位环(4)之间穿插有一号滚动杆(5)，两二号限位环(6)之间穿插有二号滚动杆(7)，一号滚动杆(5)和二号滚动杆(7)之间缠绕有花纹投影片(16)，二号滚动杆(7)一侧固定连接有微型电机(9)，一号滚动杆(5)和二号滚动杆(7)之间位于花纹投影片(16)内侧设置有灯板(15)；/n所述保护壳(1)外表面开设有卡扣槽(17)，保护壳(1)外表面设置有透明卡接壳(2)，透明卡接壳(2)后端两侧固定连接有卡扣(201)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车透明件的倒扣装配结构，包括保护壳(1)，其特征在于，所述保护壳(1)内壁固定连接有一号限位环(4)和二号限位环(6)，一号限位环(4)位于二号限位环(6)一侧，两一号限位环(4)之间穿插有一号滚动杆(5)，两二号限位环(6)之间穿插有二号滚动杆(7)，一号滚动杆(5)和二号滚动杆(7)之间缠绕有花纹投影片(16)，二号滚动杆(7)一侧固定连接有微型电机(9)，一号滚动杆(5)和二号滚动杆(7)之间位于花纹投影片(16)内侧设置有灯板(15)；
所述保护壳(1)外表面开设有卡扣槽(17)，保护壳(1)外表面设置有透明卡接壳(2)，透明卡接壳(2)后端两侧固定连接有卡扣(201)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车透明件的倒扣装配结构，其特征在于，所述微型电机(9)一端转动连接有轴承(10)，轴承(10)一端焊接有二号齿轮(11)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车透明件的倒扣装配结构，其特征在于，所述二号滚动杆(7)一端焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志雷，
申请(专利权)人：武汉卡迪耐汽车设计服务有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42