废料输送设备制造技术

本实用新型专利技术公开了废料输送设备，包括环形轨道、若干个运载车、联动装置；该若干个运载车沿着环形轨道依次排布，所述联动装置用于驱动该若干个运载车沿着环形轨道滑动；所述运载车包括用于承载废料的承载箱、可移动地安装在环形轨道上的底座；所述承载箱底部远离该环形轨道中心的一侧设置有安装支脚，靠近该环形轨道中心的一侧设置有配重支脚；所述承载箱的安装支脚通过枢轴枢接在底座上，所述底座上还设置有用于供配重支脚放置的承放面；所述环形轨道还设置有用于将承载箱朝上顶推的顶推装置；该承载箱远离该环形轨道中心的一侧板形成为废料导引板。本实用新型专利技术可实现自动卸料，从而可减轻操作人员的工作量。

【技术实现步骤摘要】
废料输送设备
本技术涉及一种废料输送设备。
技术介绍
现有的废料输送设备一般包括环形轨道、若干个运载车；该若干个运载车沿着环形轨道滑动，而在运载车滑动至环形轨道的其中一端时，可利用该运载车承接废料，然后沿着该环形轨道继续滑动，并滑动至环形轨道的另一端时，可将废料从运载车上卸出。现有的运载车一般包括底座、放置在底座上的承载箱，而在卸料时，操作人员需将承载箱从底座上拆下，然后将废料从承载箱上倾倒出去，如此，才实现卸料，然后再将承载箱固定于底座上，并使该运载车继续沿着环形轨道滑动，以此不断循环工作。但目前，由于还需操作人员手动卸料，从而造成操作人员的工作量较大，远不能满足行业需求。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种废料输送设备，其可输送废料，并可实现自动卸料，从而可减轻操作人员的工作量。本技术的目的采用以下技术方案实现：废料输送设备，包括环形轨道、若干个运载车、联动装置；该若干个运载车沿着环形轨道依次排布，所述联动装置用于驱动该若干个运载车沿着环形轨道滑动；所述运载车包括用于承载废料的承载箱、可移动地安装在环形轨道上的底座；所述承载箱底部远离该环形轨道中心的一侧设置有安装支脚，靠近该环形轨道中心的一侧设置有配重支脚；所述承载箱的安装支脚通过枢轴枢接在底座上，所述底座上还设置有用于供配重支脚放置的承放面；所述环形轨道还设置有用于将承载箱朝上顶推的顶推装置；所述承载箱的纵向截面呈下小上大的梯形状，且该承载箱远离该环形轨道中心的一侧板形成为废料导引板。所述联动装置包括支撑架、沿着环形轨道的延伸轨迹依次排布的若干个导向轮、动力部件、绕设于该若干个导向轮上的传动链；该若干个导向轮分别枢接在支撑架上；所述其中一导向轮形成为动力轮，所述动力部件用于带动该动力轮转动，该若干个运载车的底座分别与传动链铰接。所述动力轮上固定有转动轴，并通过该转动轴枢接在支撑架上；所述动力部件包括电机、固定在电机的输出轴上的主动带轮、固定在转动轴上的从动带轮、绕设于该主动带轮和从动带轮上的同步带。所述环形轨道包括呈环形状的外侧导轨、位于外侧导轨内侧的内侧导轨；所述运载车的底座上安装有与内侧导轨滚动配合的第一滚轮、与外侧导轨滚动配合的第二滚轮。所述顶推装置包括升降气缸、顶推滚轮；所述升降气缸的活塞杆呈竖直设置，且升降气缸的活塞杆的顶端固定有安装座，所述顶推滚轮枢接在安装座上。该废料输送设备还包括导料轨道，所述导料轨道位于环形轨道的一侧，并与顶推装置对应；所述导料轨道从靠近环形轨道的一端至远离环形轨道的一端逐渐向下倾斜。相比现有技术，本技术的有益效果在于：本技术提供的一种废料输送设备，其通过采用运载车、环形轨道、顶推装置的结合设计，并通过合理设置运载车的结构，可输送废料，并可实现自动卸料，从而无需操作人员手动将承载箱内的废料卸出，可减轻操作人员的工作量；而且，在实现自动卸料的同时，还可有效控制成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为运载车的结构示意图；图3为环形轨道的结构示意图；图4为顶推装置的结构示意图；图中：10、环形轨道；11、外侧导轨；12、内侧导轨；20、运载车；21、承载箱；22、底座；23、安装支脚；24、配重支脚；25、第一滚轮；26、第二滚轮；30、联动装置；31、导向轮；32、传动链；40、动力部件；41、电机；42、主动带轮；43、从动带轮；44、同步带；51、废料导引板；60、顶推装置；61、升降气缸；62、安装座；63、顶推滚轮。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1-4所示，废料输送设备，包括环形轨道10、若干个运载车20、联动装置30；该若干个运载车20沿着环形轨道10依次排布，所述联动装置30用于驱动该若干个运载车20沿着环形轨道10滑动；所述运载车20包括用于承载废料的承载箱21、可移动地安装在环形轨道10上的底座22；所述承载箱21底部远离该环形轨道10中心的一侧设置有安装支脚23，靠近该环形轨道10中心的一侧设置有配重支脚24；所述承载箱21的安装支脚23通过枢轴枢接在底座22上，所述底座22上还设置有用于供配重支脚24放置的承放面；所述环形轨道10还设置有用于将承载箱21朝上顶推的顶推装置60；所述承载箱21的纵向截面呈下小上大的梯形状，且该承载箱21远离该环形轨道10中心的一侧板形成为废料导引板51。在使用时，联动装置30工作，可驱动运载车20沿着该环形轨道10移动，而当运载车20移动至环形轨道10远离顶推装置60的一端时，可接收废料，之后，运载车20在联动装置30的驱动下承载着废料沿着环形轨道10继续移动，以输送废料，而当运载车20移动至对应顶推装置60的位置时，可通过顶推装置60将运载车20的承载箱21朝上顶推，而由于承载箱21的安装支脚23通过枢轴枢接在底座22上，此时，承载箱21绕着枢轴的中心轴线朝上转动，而承载箱21内的废料可沿着承载箱21的底壁向下滑动，并经废料导引板51朝外滑出，如此，便可实现卸料。而待废料卸出后，顶推装置60复位，此时，承载箱21在配重支脚24的重力作用下向下转动，并利用底座22的承放面支承，之后，运载车20在联动装置30的驱动下继续移动至环形轨道10远离顶推装置60的一端接收废料，如此，不断循环工作。本技术提供的一种废料输送设备，其通过采用运载车20、环形轨道10、顶推装置60的结合设计，并通过合理设置运载车20的结构，可实现自动卸料，从而无需操作人员手动将运载车20内的废料卸出，可减轻操作人员的工作量。优选的，所述联动装置30包括支撑架、沿着环形轨道10的延伸轨迹依次排布的若干个导向轮31、动力部件40、绕设于该若干个导向轮31上的传动链32；该若干个导向轮31分别枢接在支撑架上；所述其中一导向轮31形成为动力轮，所述动力部件40用于带动该动力轮转动，该若干个运载车20的底座22分别与传动链32铰接。而在使用时，可通过动力部件40带动动力轮转动，然后通过动力轮带动传动链32传动，以带动各运载车20沿着环形轨道10移动。而通过将联动装置30采用上述结构，可带动各运载车20移动的同时，并可降低成本。优选的，所述动力轮上固定有转动轴，并通过该转动轴枢接在支撑架上；所述动力部件40包括电机41、固定在电机41的输出轴上的主动带轮42、固定在转动轴上的从动带轮43、绕设于该主动带轮42和从动带轮43上的同步带44。在使用时，可通过该电机41带动主动带轮42转动，从而可通过同步带44带动转动轴连同从动带轮43转动，以此带动动力轮转动。而通过将动力部件40采用上述结构，可带动动力轮转动的同时，并可方便于合理排布各零部件的位置。优选的，所述承放面上还设置有容纳槽，所述容纳槽内固定有磁铁，所述配重支脚24上设置有用于与磁铁磁性相吸的铁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.废料输送设备，其特征在于：包括环形轨道、若干个运载车、联动装置；该若干个运载车沿着环形轨道依次排布，所述联动装置用于驱动该若干个运载车沿着环形轨道滑动；所述运载车包括用于承载废料的承载箱、可移动地安装在环形轨道上的底座；所述承载箱底部远离该环形轨道中心的一侧设置有安装支脚，靠近该环形轨道中心的一侧设置有配重支脚；所述承载箱的安装支脚通过枢轴枢接在底座上，所述底座上还设置有用于供配重支脚放置的承放面；所述环形轨道还设置有用于将承载箱朝上顶推的顶推装置；所述承载箱的纵向截面呈下小上大的梯形状，且该承载箱远离该环形轨道中心的一侧板形成为废料导引板。/n

【技术特征摘要】
1.废料输送设备，其特征在于：包括环形轨道、若干个运载车、联动装置；该若干个运载车沿着环形轨道依次排布，所述联动装置用于驱动该若干个运载车沿着环形轨道滑动；所述运载车包括用于承载废料的承载箱、可移动地安装在环形轨道上的底座；所述承载箱底部远离该环形轨道中心的一侧设置有安装支脚，靠近该环形轨道中心的一侧设置有配重支脚；所述承载箱的安装支脚通过枢轴枢接在底座上，所述底座上还设置有用于供配重支脚放置的承放面；所述环形轨道还设置有用于将承载箱朝上顶推的顶推装置；所述承载箱的纵向截面呈下小上大的梯形状，且该承载箱远离该环形轨道中心的一侧板形成为废料导引板。


2.如权利要求1所述的废料输送设备，其特征在于：所述联动装置包括支撑架、沿着环形轨道的延伸轨迹依次排布的若干个导向轮、动力部件、绕设于该若干个导向轮上的传动链；该若干个导向轮分别枢接在支撑架上；所述其中一导向轮形成为动力轮，所述动力部件用于带动该动力轮转动，该若干个运载车的底座分别与传动链铰接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳丽明，
申请(专利权)人：广州淳厚机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44