一种便于安装的GPS车载导航仪制造技术

技术编号:23064478 阅读:31 留言:0更新日期:2020-01-10 20:53
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的GPS车载导航仪,包括导航仪本体与安装架,所述安装架的上下两端扣接有第一封板,所述安装架的左右两端扣接有第二封板,所述安装架的里侧设有导航仪本体,所述导航仪本体的左右两端焊接有连块,所述连块的外侧通过铰链铰接有卡扣,该实用新型专利技术在进行安装时,导航仪本体通过边侧的槽孔与连柱对接,在套筒里侧弹簧的作用下实现对导航仪本体的卡接固定,同时卡扣与卡座相卡合实现固定,扣上第一封板、第二封板即可实现固定,在进行拆卸时,卸下第一封板、第二封板将卡座、卡扣进行分离,便于安装的同时也便于进行拆卸,为后期进行检修等带来便利,便捷方便,结构设计紧密合理,具有很强的实用性,适合推广。

A GPS vehicle navigator easy to install

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的GPS车载导航仪
本技术属于车载导航
,具体涉及一种便于安装的GPS车载导航仪。
技术介绍
车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统(GlobalPositioningSystem,简称GPS)进行。车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。现有的GPS车载导航仪大多是固定安装在车体中,美观大方,但是由于GPS车载导航仪固定安装在车体中,在进行安装以及后续的检修过程中十分的不便,存在相应的局限性,如何专利技术一种便于安装的GPS车载导航仪来解决这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的GPS车载导航仪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的GPS车载导航仪,包括导航仪本体与安装架,所述安装架的上下两端扣接有第一封板,所述安装架的左右两端扣接有第二封板,所述安装架的里侧设有导航仪本体,所述导航仪本体的左右两端焊接有连块,所述连块的外侧通过铰链铰接有卡扣,所述卡扣与安装架两侧的凹槽对应设置,所述凹槽的里侧开设有卡座,所述第一封板里侧对应安装架的边侧上端通过连接座固定安设有套筒,所述套筒的里侧套接有连柱,所述连柱与导航仪本体边侧的槽孔套接固定。优选的,所述套筒的里侧安设有弹簧,所述弹簧的中侧套接有连柱,所述连柱的底侧套接有限位环,所述限位环的截面直径长度大于弹簧的直径长度。优选的,所述连接座、套筒以及连柱均设有四个,所述连接座、套筒以及连柱均对称设置。优选的,所述连柱对槽孔对应设置,所述槽孔的直径长度与套筒的直径长度相同。优选的,所述第二封板、凹槽的外侧均呈圆弧状,所述第二封板、卡座以及凹槽均以安装架的中垂线为轴线对称分布。优选的,所述槽孔的内壁里侧粘接有防护套。本技术的技术效果和优点:该技术在进行安装时,导航仪本体通过边侧的槽孔与连柱对接,在套筒里侧弹簧的作用下实现对导航仪本体的卡接固定,待导航仪本体实现卡接固定时,卡扣的位置与凹槽中的卡座位置相对应,卡扣与卡座相卡合实现固定,扣上第一封板、第二封板即可实现固定,在进行拆卸时,卸下第一封板、第二封板将卡座、卡扣进行分离,向上移动或是向下移动导航仪本体,在弹簧的作用下即可拆卸,在便于安装的同时也便于进行拆卸,为后期进行检修等带来便利,便捷方便,结构设计紧密合理,具有很强的实用性,适合推广。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术拆去第一封板、第二封板后的结构示意图;图3为本技术安装架的结构示意图;图4为本技术套筒的结构示意图;图5为本技术卡扣的俯视结构示意图;图6为本技术导航仪本体的侧视结构示意图。图中:1-安装架、2-第二封板、3-导航仪本体、4-第一封板、5-连接座、6-套筒、7-连柱、8-凹槽、9-卡扣、10-卡座、11-弹簧、12-限位环、13-铰链、14-连块、15-槽孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-6所示的一种便于安装的GPS车载导航仪,包括导航仪本体3与安装架1,所述安装架1的上下两端扣接有第一封板4,所述安装架1的左右两端扣接有第二封板2,所述安装架1的里侧设有导航仪本体3,所述导航仪本体3的左右两端焊接有连块14,所述连块14的外侧通过铰链13铰接有卡扣9,所述卡扣9与安装架1两侧的凹槽8对应设置,所述凹槽8的里侧开设有卡座10,所述第一封板4里侧对应安装架1的边侧上端通过连接座5固定安设有套筒6,所述套筒6的里侧套接有连柱7,所述连柱7与导航仪本体3边侧的槽孔15套接固定,所述套筒6的边侧与卡扣9的上端均设有卡接座,便于与第一封板4、第二封板2固定相连。具体的,所述套筒6的里侧安设有弹簧11,所述弹簧11的中侧套接有连柱7,所述连柱7的底侧套接有限位环12,所述限位环12的截面直径长度大于弹簧11的直径长度。具体的,所述连接座5、套筒6以及连柱7均设有四个,所述连接座5、套筒6以及连柱7均对称设置。具体的,所述连柱7对槽孔15对应设置,所述槽孔15的直径长度与套筒6的直径长度相同。具体的,所述第二封板2、凹槽8的外侧均呈圆弧状,所述第二封板2、卡座10以及凹槽8均以安装架1的中垂线为轴线对称分布。具体的,所述槽孔15的内壁里侧粘接有防护套。该技术在进行安装时,导航仪本体3通过边侧的槽孔15与连柱7对接,在套筒6里侧弹簧11的作用下实现对导航仪本体3的卡接固定,待导航仪本体3实现卡接固定时,卡扣9的位置与凹槽8中的卡座10位置相对应,卡扣9与卡座10相卡合实现固定,扣上第一封板4、第二封板2即可实现固定,在进行拆卸时,卸下第一封板4、第二封板2将卡座10、卡扣9进行分离,向上移动或是向下移动导航仪本体3,在弹簧11的作用下即可拆卸,在便于安装的同时也便于进行拆卸,为后期进行检修等带来便利,便捷方便,结构设计紧密合理,具有很强的实用性,适合推广。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的GPS车载导航仪,包括导航仪本体(3)与安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的上下两端扣接有第一封板(4),所述安装架(1)的左右两端扣接有第二封板(2),所述安装架(1)的里侧设有导航仪本体(3),所述导航仪本体(3)的左右两端焊接有连块(14),所述连块(14)的外侧通过铰链(13)铰接有卡扣(9),所述卡扣(9)与安装架(1)两侧的凹槽(8)对应设置,所述凹槽(8)的里侧开设有卡座(10),所述第一封板(4)里侧对应安装架(1)的边侧上端通过连接座(5)固定安设有套筒(6),所述套筒(6)的里侧套接有连柱(7),所述连柱(7)与导航仪本体(3)边侧的槽孔(15)套接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的GPS车载导航仪,包括导航仪本体(3)与安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的上下两端扣接有第一封板(4),所述安装架(1)的左右两端扣接有第二封板(2),所述安装架(1)的里侧设有导航仪本体(3),所述导航仪本体(3)的左右两端焊接有连块(14),所述连块(14)的外侧通过铰链(13)铰接有卡扣(9),所述卡扣(9)与安装架(1)两侧的凹槽(8)对应设置,所述凹槽(8)的里侧开设有卡座(10),所述第一封板(4)里侧对应安装架(1)的边侧上端通过连接座(5)固定安设有套筒(6),所述套筒(6)的里侧套接有连柱(7),所述连柱(7)与导航仪本体(3)边侧的槽孔(15)套接固定。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的GPS车载导航仪,其特征在于:所述套筒(6)的里侧安设有弹簧(11),所述弹簧(11)的中侧套接有连柱(7),所述连柱(7)的底侧套接有限位环...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪友贵
申请(专利权)人:深圳市诺威达科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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