一种移动行车变频器柜的散热装置制造方法及图纸

技术编号:23054788 阅读:29 留言:0更新日期:2020-01-07 15:29
本实用新型专利技术公开了一种移动行车变频器柜的散热装置,包括本体,所述本体右侧的顶部固定连通有第一导管,所述第一导管的右侧设置有第一过滤网,所述第一过滤网左侧的顶部和底部均固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的左侧固定连接有第一卡块。本实用新型专利技术通过设置本体、第一导管、第一过滤网、第一固定杆、第一卡块、第二卡块、第二固定杆、固定管、滑块、第三固定杆、第二导管、第二过滤网、风扇和第四固定杆的配合使用,解决了现有的散热装置在使用过程中过滤网容易堵塞,且过滤网拆卸过程繁琐,从而造成不方便使用者使用的问题,该移动行车变频器柜的散热装置,具备方便拆卸的优点,提高了行车变频器柜的实用性。

A heat dissipation device of mobile driving frequency converter cabinet

【技术实现步骤摘要】
一种移动行车变频器柜的散热装置
本技术涉及散热装置
,具体为一种移动行车变频器柜的散热装置。
技术介绍
吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样,行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。行车变频器柜需要使用到散热装置,但现有的散热装置在使用过程中过滤网容易堵塞,且过滤网拆卸过程繁琐,从而造成不方便使用者使用的现象,降低了行车变频器柜的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动行车变频器柜的散热装置,具备方便拆卸的优点,解决了现有的散热装置在使用过程中过滤网容易堵塞,且过滤网拆卸过程繁琐,从而造成不方便使用者使用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种移动行车变频器柜的散热装置,包括本体,所述本体右侧的顶部固定连通有第一导管,所述第一导管的右侧设置有第一过滤网,所述第一过滤网左侧的顶部和底部均固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的左侧固定连接有第一卡块,所述第一卡块的右侧设置有第二卡块,所述第二卡块远离第一固定杆的一侧固定连接有第二固定杆,所述第二固定杆的表面套设有固定管,所述固定管的左侧与本体的右侧固定连接,所述第二固定杆远离第一固定杆的一侧固定连接有滑块,所述滑块的表面与固定管的内壁活动连接,所述滑块的右侧固定连接有第三固定杆,所述第三固定杆的右侧贯穿固定管并延伸至固定管的右侧,所述本体的左侧固定连通有第二导管,所述第二导管的左侧固定连接有第二过滤网,所述第一导管的内部设置有风扇,所述风扇的顶部和底部均固定连接有第四固定杆,所述第四固定杆远离风扇的一侧与第一导管的内壁固定连接。优选的,所述固定管的内部设置有弹簧,所述弹簧靠近滑块的一侧与滑块的表面固定连接,所述弹簧远离滑块的一侧与固定管的内壁固定连接。优选的,所述第二固定杆的表面套设有密封圈,所述密封圈的表面与固定管的内部固定连接。优选的,所述第一固定杆的表面套设有固定块,所述固定块靠近第一导管的一侧与第一导管的表面固定连接,所述固定块远离第一导管的一侧开设有配合第一固定杆使用的第一开口。优选的,所述第一过滤网的左侧固定连接有套圈,所述套圈的内壁与第一导管表面的右侧配合使用。优选的,所述固定管的右侧开设有配合第三固定杆使用的第二开口,所述第一卡块的右侧与第二卡块的左侧配合使用。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置本体、第一导管、第一过滤网、第一固定杆、第一卡块、第二卡块、第二固定杆、固定管、滑块、第三固定杆、第二导管、第二过滤网、风扇和第四固定杆的配合使用,解决了现有的散热装置在使用过程中过滤网容易堵塞,且过滤网拆卸过程繁琐,从而造成不方便使用者使用的问题,该移动行车变频器柜的散热装置,具备方便拆卸的优点,提高了行车变频器柜的实用性。2、本技术通过设置弹簧,能够方便滑块的复位,避免滑块的卡死,方便结构的传动,增加装置使用的灵活性,通过设置密封圈,能够有效减少第二固定杆和固定管之间的磨损,增加第二固定杆的使用寿命,避免第二固定杆的卡死,通过设置固定块和第一开口,能够对第一固定杆起到限位作用,减少第一固定杆的晃动,增加装置使用的稳定性,通过设置套圈,能够有效增加第一过滤网过滤杂质的能力,增加装置使用的稳定性,增加装置的使用寿命,通过设置第二开口,能够方便第三固定杆的移动,避免第三固定杆的卡死,增加装置使用的灵活性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构固定管的主视图;图3为本技术结构第一导管的主视图;图4为本技术结构A的局部放大图。图中:1本体、2第一导管、3第一过滤网、4第一固定杆、5第一卡块、6第二卡块、7第二固定杆、8固定管、9滑块、10第三固定杆、11第二导管、12第二过滤网、13风扇、14第四固定杆、15弹簧、16密封圈、17固定块、18第一开口、19套圈、20第二开口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4一种移动行车变频器柜的散热装置,包括本体1,本体1为市面上常见的行车变频器柜,本体1右侧的顶部固定连通有第一导管2,第一导管2的右侧设置有第一过滤网3,第一过滤网3的左侧固定连接有套圈19,套圈19的内壁与第一导管2表面的右侧配合使用,通过设置套圈19,能够有效增加第一过滤网3过滤杂质的能力,增加装置使用的稳定性,增加装置的使用寿命,第一过滤网3左侧的顶部和底部均固定连接有第一固定杆4,第一固定杆4的表面套设有固定块17,固定块17靠近第一导管2的一侧与第一导管2的表面固定连接,固定块17远离第一导管2的一侧开设有配合第一固定杆4使用的第一开口18,通过设置固定块17和第一开口18,能够对第一固定杆4起到限位作用,减少第一固定杆4的晃动,增加装置使用的稳定性,第一固定杆4的左侧固定连接有第一卡块5,第一卡块5的右侧设置有第二卡块6,第二卡块6远离第一固定杆4的一侧固定连接有第二固定杆7,第二固定杆7的表面套设有固定管8,第二固定杆7的表面套设有密封圈16,密封圈16的表面与固定管8的内部固定连接,通过设置密封圈16,能够有效减少第二固定杆7和固定管8之间的磨损,增加第二固定杆7的使用寿命,避免第二固定杆7的卡死,固定管8的左侧与本体1的右侧固定连接,第二固定杆7远离第一固定杆4的一侧固定连接有滑块9,滑块9的表面与固定管8的内壁活动连接,固定管8的内部设置有弹簧15,弹簧15靠近滑块9的一侧与滑块9的表面固定连接,弹簧15远离滑块9的一侧与固定管8的内壁固定连接,通过设置弹簧15,能够方便滑块9的复位,避免滑块9的卡死,方便结构的传动,增加装置使用的灵活性,滑块9的右侧固定连接有第三固定杆10,第三固定杆10的右侧贯穿固定管8并延伸至固定管8的右侧,固定管8的右侧开设有配合第三固定杆10使用的第二开口20,第一卡块5的右侧与第二卡块6的左侧配合使用,通过设置第二开口20,能够方便第三固定杆10的移动,避免第三固定杆10的卡死,增加装置使用的灵活性,本体1的左侧固定连通有第二导管11,第二导管11的左侧固定连接有第二过滤网12,第一导管2的内部设置有风扇13,风扇13为市面上常见的风扇,风扇13的顶部和底部均固定连接有第四固定杆14,第四固定杆14远离风扇13的一侧与第一导管2的内壁固定连接。使用时,使用者需要进行散热时,启动风扇13,风扇13将空气通过第一过滤网3吸入到第一导管2的内部,空气通过第一导管2进入到本体1的内部,进行散热,然后空气进入到第二导管11的内部,通过第二过滤网12排出,当第一过滤网3需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动行车变频器柜的散热装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)右侧的顶部固定连通有第一导管(2),所述第一导管(2)的右侧设置有第一过滤网(3),所述第一过滤网(3)左侧的顶部和底部均固定连接有第一固定杆(4),所述第一固定杆(4)的左侧固定连接有第一卡块(5),所述第一卡块(5)的右侧设置有第二卡块(6),所述第二卡块(6)远离第一固定杆(4)的一侧固定连接有第二固定杆(7),所述第二固定杆(7)的表面套设有固定管(8),所述固定管(8)的左侧与本体(1)的右侧固定连接,所述第二固定杆(7)远离第一固定杆(4)的一侧固定连接有滑块(9),所述滑块(9)的表面与固定管(8)的内壁活动连接,所述滑块(9)的右侧固定连接有第三固定杆(10),所述第三固定杆(10)的右侧贯穿固定管(8)并延伸至固定管(8)的右侧,所述本体(1)的左侧固定连通有第二导管(11),所述第二导管(11)的左侧固定连接有第二过滤网(12),所述第一导管(2)的内部设置有风扇(13),所述风扇(13)的顶部和底部均固定连接有第四固定杆(14),所述第四固定杆(14)远离风扇(13)的一侧与第一导管(2)的内壁固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种移动行车变频器柜的散热装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)右侧的顶部固定连通有第一导管(2),所述第一导管(2)的右侧设置有第一过滤网(3),所述第一过滤网(3)左侧的顶部和底部均固定连接有第一固定杆(4),所述第一固定杆(4)的左侧固定连接有第一卡块(5),所述第一卡块(5)的右侧设置有第二卡块(6),所述第二卡块(6)远离第一固定杆(4)的一侧固定连接有第二固定杆(7),所述第二固定杆(7)的表面套设有固定管(8),所述固定管(8)的左侧与本体(1)的右侧固定连接,所述第二固定杆(7)远离第一固定杆(4)的一侧固定连接有滑块(9),所述滑块(9)的表面与固定管(8)的内壁活动连接,所述滑块(9)的右侧固定连接有第三固定杆(10),所述第三固定杆(10)的右侧贯穿固定管(8)并延伸至固定管(8)的右侧,所述本体(1)的左侧固定连通有第二导管(11),所述第二导管(11)的左侧固定连接有第二过滤网(12),所述第一导管(2)的内部设置有风扇(13),所述风扇(13)的顶部和底部均固定连接有第四固定杆(14),所述第四固定杆(14)远离风扇(13)的一侧与第一导管(2)的内壁固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种移动行车变频器柜的散热装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:付家坤李大军马士平葛涛陈志华
申请(专利权)人:铜陵有色金属集团股份有限公司工程技术分公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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