一种船舶电机用定子片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶电机用定子片，涉及定子领域，该船舶电机用定子片，包括定子片本体，所述定子片本体包括中心轴块、齿牙和牙头，所述齿牙沿中心轴块的径向分布在中心轴块的外表面，所述牙头设置在齿牙远离中心轴块的一端，所述齿牙的表面活动套接有卡套，所述卡套底部对应齿牙的位置处设置有卡槽，所述齿牙与卡槽卡接，所述卡套的底部设置有环形槽，所述环形槽与卡槽相连通，环形槽的内部活动连接有垫圈，垫圈的上表面与齿牙的底部活动连接。本实用新型专利技术通过设置齿牙、牙头、卡套和垫圈，解决了现有的定子片大都为一体结构，在绕接不同绕线量绕组时需要使用对应型号的定子片，定子片与绕线量一一对应，导致定子片适配比较单一的问题。

A stator piece for marine electric motor

【技术实现步骤摘要】
一种船舶电机用定子片
本技术属于船舶电机
，具体为一种船舶电机用定子片。
技术介绍
船舶电机用定子片是船舶用电机的一个定子零部件，与绕组绕线形成定子部分，绕组一般绕接在定子片的齿槽内，定子片的型号和形状多种多样，并且多为一体式，相邻两个齿槽外侧的牙头距离较近，牙头比齿牙宽不方便绕接绕组。现有的定子片大都为一体结构，在绕接不同绕线量绕组时需要使用对应型号的定子片，定子片与绕线量一一对应，导致定子片适配比较单一，为了方便定子片绕接绕组，且部分零部件可以组装适配绕组绕线量，我们提供了一种船舶电机用定子片。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种船舶电机用定子片，解决了现有的定子片大都为一体结构，在绕接不同绕线量绕组时需要使用对应型号的定子片，定子片与绕线量一一对应，导致定子片适配比较单一的问题。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：一种船舶电机用定子片，包括定子片本体，所述定子片本体包括中心轴块、齿牙和牙头，所述齿牙沿中心轴块的径向分布在中心轴块的外表面，所述牙头设置在齿牙远离中心轴块的一端，所述齿牙的表面活动套接有卡套，所述卡套底部对应齿牙的位置处设置有卡槽，所述齿牙与卡槽卡接，所述卡套的底部设置有环形槽，所述环形槽与卡槽相连通，所述环形槽的内部活动连接有垫圈，所述垫圈的上表面与齿牙的底部活动连接，所述垫圈通过固定栓与卡套的底部固定连接。而且，所述牙头竖直设置在齿牙的一端，且牙头的顶部和底部分别位于齿牙顶部的上方和底部的下方。而且，所述垫圈呈环形，所述环形槽的形状与垫圈的形状相适配。而且，所述卡槽呈倒置U形，所述卡槽的形状与齿牙的形状相适配。而且，所述若干个所述卡槽的轴线的交点与垫圈对应的圆心位于同一条竖直线上。本技术的优点和有益效果为：1.本技术船舶电机用定子片，通过设置齿牙、牙头、卡套和垫圈，牙头和齿牙宽度一致，牙头，增大相邻两个牙头之间的空隙，方便绕接绕组，通过牙头的顶部和底部凸出的部分卡住绕组，卡套卡在齿牙表面，牙头和卡套之间的齿牙部分用于绕接绕组，通过组装直径不同的卡套即可适配不同绕线量的绕组，卡套的直径越小，绕组的绕线量越多，达到了定子片本体方便使用的目的，解决了现有的定子片大都为一体结构，在绕接不同绕线量绕组时需要使用对应型号的定子片，定子片与绕线量一一对应，导致定子片适配比较单一的问题。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术仰视图；图3为本技术卡套仰视图。图中：1-定子片本体；2-中心轴块；3-齿牙；4-牙头；5-卡套；6-卡槽；7-环形槽；8-垫圈。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种船舶电机用定子片，包括定子片本体1，定子片本体1包括中心轴块2、齿牙3和牙头4，中心轴块2呈圆环状，齿牙3沿中心轴块2的径向分布在中心轴块2的外表面，齿牙3的数量为十二个，且十二个齿牙3均匀分布，齿牙3的一端位于牙头4的中部，牙头4的顶部和底部均预留部分凸缘便于卡接绕组，牙头4设置在齿牙3远离中心轴块2的一端，齿牙3的表面活动套接有卡套5，卡套5底部对应齿牙3的位置处设置有卡槽6，齿牙3与卡槽6卡接，卡套5的底部设置有环形槽7，环形槽7与卡槽6相连通，环形槽7的内部活动连接有垫圈8，垫圈8的上表面与齿牙3的底部活动连接，垫圈8通过固定栓与卡套5的底部固定连接。牙头4竖直设置在齿牙3的一端，且牙头4的顶部和底部分别位于齿牙3顶部的上方和底部的下方，即牙头4的高度大于齿牙3的高度，且齿牙3设置在牙头4的中部，牙头4与齿牙3同宽，通过牙头4上下竖直分布的顶部和底部凸缘卡住绕组，代替原有牙头4左右分布的横向凸缘，增大了相邻两个牙头4之间的间隙。垫圈8呈环形，环形槽7的形状与垫圈8的形状相适配，环形槽7水平设置，垫圈8与若干个齿牙3均所在的平面相互平行，环形槽7对应的圆心位于中心轴块2的竖直轴线上。卡槽6呈倒置U形，卡槽6的形状与齿牙3的形状相适配，卡槽6的底部为开口，便于插在齿牙3表面。若干个卡槽6的轴线的交点与垫圈8对应的圆心位于同一条竖直线上，垫圈8的上表面低在齿牙3的下表面，保证卡套5不会上下晃动。在使用时，选择合适型号的卡套5，将卡套5底部的卡槽6对准齿牙3，并向下卡在齿牙3表面，从卡套5底部的环形槽7内安装垫圈8，将垫圈8平放在环形槽7内即可拧紧固定栓，使卡套5与垫圈8固定，即可防止卡套5脱离齿牙3，牙头4和齿牙3宽度一致，增大相邻两个牙头4之间的空隙，方便绕接绕组，通过牙头4的顶部和底部凸出的部分卡住绕组，牙头4和卡套5之间的齿牙3部分用于绕接绕组，通过组装直径不同的卡套5改变齿牙3绕线部分的长度，即可适配不同绕线量的绕组，卡套5的直径越小，绕组的绕线量越多。综上可得，本技术通过设置齿牙3、牙头4、卡套5和垫圈8，解决了现有的定子片大都为一体结构，在绕接不同绕线量绕组时需要使用对应型号的定子片，定子片与绕线量一一对应，导致定子片适配比较单一的问题。尽管为说明目的公开了本技术的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶电机用定子片，包括定子片本体(1)，其特征在于：所述定子片本体(1)包括中心轴块(2)、齿牙(3)和牙头(4)，所述齿牙(3)沿中心轴块(2)的径向分布在中心轴块(2)的外表面，所述牙头(4)设置在齿牙(3)远离中心轴块(2)的一端，所述齿牙(3)的表面活动套接有卡套(5)，所述卡套(5)底部对应齿牙(3)的位置处设置有卡槽(6)，所述齿牙(3)与卡槽(6)卡接，所述卡套(5)的底部设置有环形槽(7)，所述环形槽(7)与卡槽(6)相连通，所述环形槽(7)的内部活动连接有垫圈(8)，所述垫圈(8)的上表面与齿牙(3)的底部活动连接，所述垫圈(8)通过固定栓与卡套(5)的底部固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶电机用定子片，包括定子片本体(1)，其特征在于：所述定子片本体(1)包括中心轴块(2)、齿牙(3)和牙头(4)，所述齿牙(3)沿中心轴块(2)的径向分布在中心轴块(2)的外表面，所述牙头(4)设置在齿牙(3)远离中心轴块(2)的一端，所述齿牙(3)的表面活动套接有卡套(5)，所述卡套(5)底部对应齿牙(3)的位置处设置有卡槽(6)，所述齿牙(3)与卡槽(6)卡接，所述卡套(5)的底部设置有环形槽(7)，所述环形槽(7)与卡槽(6)相连通，所述环形槽(7)的内部活动连接有垫圈(8)，所述垫圈(8)的上表面与齿牙(3)的底部活动连接，所述垫圈(8)通过固定栓与卡套(5)的底部固定连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：郭国杰，吴国强，赵桂华，
申请(专利权)人：天津海运职业学院，
类型：新型
国别省市：天津;12