本发明专利技术公开了一种适用于船只用海水淡化过滤装置，包括罐体，所述罐体为圆柱体，所述罐体顶部的左侧通过螺栓固定连接有驱动电机，所述管体的顶部的圆心处焊接有驱动盒，所述驱动电机的输出端贯穿所述驱动盒的左侧并延伸至其内部，所述驱动电机的输出端固定套接有主动平齿轮，所述所述驱动盒的中心处活动套接有从动端面齿。本发明专利技术涉及海水淡化设备领域。该适用于船只用海水淡化过滤装置通过旋涡集尘并将杂质颗粒快速收集，并且通过推送机构将旋涡中心处的杂质推送并排出，简化了海水淡化前的过滤时长，相比与传统的多孔吸附，其效率更高，处理速率更快，单次处理量更大。这解决了现有海水淡化过滤设备处理速率不高的问题。
A kind of seawater desalination filter for ships
【技术实现步骤摘要】
一种适用于船只用海水淡化过滤装置
本专利技术涉及海水淡化设备领域，具体为一种适用于船只用海水淡化过滤装置。
技术介绍
水作为一种重要的资源，生命中的各种运动都需要依托水的承载，虽然水再地球上的占有比例非常大，但是大多数都不是淡水。而占水资源总体比例最大的海水由于其本身的性质特征难以被直接利用，需要将其进过多重处理后才能衍变成淡水资源供人们使用。现有的海水在淡化前需要进行预处理，采用滤网过滤能够除去海水中大多数大颗粒的固态杂质，但是对于小颗粒的杂质，采用多孔吸附的方法会耗费大量时间。这种方法不仅导致海水淡化流程时长增加，同时也因多孔材料的频繁更换增加了海水淡化的成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种适用于船只用海水淡化过滤装置，解决了现有海水淡化过滤设备处理速率不高的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种适用于船只用海水淡化过滤装置，包括罐体，所述罐体为圆柱体，所述罐体顶部的左侧通过螺栓固定连接有驱动电机，所述管体的顶部的圆心处焊接有驱动盒，所述驱动电机的输出端贯穿所述驱动盒的左侧并延伸至其内部，所述驱动电机的输出端固定套接有主动平齿轮，所述所述驱动盒的中心处活动套接有从动端面齿，所述从动端面齿与所述主动平齿轮啮合。所述驱动盒顶部的几何中心处通过螺栓固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端由上至下依次贯穿所述驱动盒的顶部、端面齿的圆心和所述罐体的顶部并延伸至罐体的内部。所述罐体内活动套接有旋涡机构，所述旋涡机构的顶端贯穿所述罐体顶部的圆心处并与所述从动端面齿的底部固定连接，所述旋涡机构底端的圆心处活动套接有推送机构，所述推送机构的底端固定焊接在所述罐体内壁底部的圆心处，所述罐体内壁的底端固定插接有与其内部相通的杂物管，所述杂物管的下端贯穿所述罐体内壁的底部并延伸至其下方，所述杂物管的底端固定有连接有与其相通的单向阀。优选的，所述液压缸输出端的最大延展长度应小于所述推送机构的长度。优选的，所述罐体底端的左侧插接有与其相通的出水管。优选的，所述旋涡机构包括所述旋转套壳，所述旋转套壳活动套接在所述相通罐体内壁的顶部，所述旋转套壳顶端的圆心处固定套接有中心管，所述中心管的顶端贯穿所述罐体的顶部并延伸至所述驱动盒内部，所述中心管的顶端与所述端面齿的底端焊接并相通，所述旋转套壳的内壁等间距焊接有旋转叶片。优选的，所述旋转叶片为弧形，所述旋转叶片与水平面之间的倾斜角度为13°。优选的，所述推送机构包括直管，所述直管固定焊接在所述罐体内壁的圆心处并与所述杂物管相通，所述直管的侧表面开设有收集孔，所述直管内壁的顶端和底端均活动套接有衔接板，两个所述衔接板通过其左右侧焊接的密封直轨固定连接，底端的所述衔接板与所述直管内壁的底端活动套接，两个所述衔接板的轴对称线位置活动连接有联动管，所述联动管内壁的顶端和底端分别焊接有联动顶块和联动底块，所述联动管内活动套接有中心联动块，所述中心联动块的左右侧贯穿联动管内壁的左右侧并与两个密封直轨滑动连接，所述联动管的顶端与所述液压缸的输出端焊接，所述联动管底端固定连接有挤压塞头，所述挤压塞头的左右侧开设有与所述密封直轨相配合的活动通槽。优选的，底端所述衔接板的底端焊接有两个C形衔接块，两个所述C形衔接块共圆，且两个C形衔接块关于所述衔接板的直径呈轴对称。优选的，两个所述密封直轨相背的一侧贴合有密封橡胶，两个所述密封直轨相对的一侧开设有与所述中心联动块两侧相配合的滑槽。有益效果本专利技术提供了一种适用于船只用海水淡化过滤装置。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该适用于船只用海水淡化过滤装置通过旋涡机构旋转促使罐体内海水形成旋涡，利用旋涡的效果促使海水中微小的固体颗粒机集中在旋涡中心位置，实现海水中杂质的快速收集。(2)、该适用于船只用海水淡化过滤装置通过推送机构将旋涡中心位置聚集的杂质进行抽取，并推送进入杂物管内，实现对海水的快速除杂，该方式快速高效，能够节省海水淡化的前端流程。(3)、该适用于船只用海水淡化过滤装置通过旋涡集尘并将杂质颗粒快速收集，简化了海水淡化前的过滤时长，相比与传统的多孔吸附，其效率更高，处理速率更快，单次处理量更大。附图说明图1为本专利技术结构的正剖图；图2为本专利技术结构推送机构的剖视图；图3为本专利技术结构联动顶块的仰视图。图中：1、罐体；2、驱动电机；3、驱动盒；4、主动平齿轮；5、从动端面齿；6、液压缸；7、旋涡机构；701、旋转套壳；702、中心管；703、旋转叶片；8、推送机构；801、直管；802、收集孔；803、衔接板；804、密封直轨；805、联动管；806、联动顶块；807、联动底块；808、中心联动块；809、挤压塞头；810、活动通槽；9、杂物管；10、单向阀；11、出水管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，一种适用于船只用海水淡化过滤装置，包括罐体1，罐体1为圆柱体，罐体1顶部的左侧通过螺栓固定连接有驱动电机2，驱动电机2的型号为YH-225M，管体的顶部的圆心处焊接有驱动盒3，驱动电机2的输出端贯穿驱动盒3的左侧并延伸至其内部，驱动电机2的输出端固定套接有主动平齿轮4，驱动盒3的中心处活动套接有从动端面齿5，从动端面齿5与主动平齿轮4啮合。驱动盒3顶部的几何中心处通过螺栓固定连接有液压缸6，液压缸6的输出端由上至下依次贯穿驱动盒3的顶部、端面齿的圆心和罐体1的顶部并延伸至罐体1的内部。罐体1内活动套接有旋涡机构7，旋涡机构7的顶端贯穿罐体1顶部的圆心处并与从动端面齿5的底部固定连接，旋涡机构7底端的圆心处活动套接有推送机构8，推送机构8的底端固定焊接在罐体1内壁底部的圆心处，罐体1内壁的底端固定插接有与其内部相通的杂物管9，杂物管9的下端贯穿罐体1内壁的底部并延伸至其下方，杂物管9的底端固定有连接有与其相通的单向阀10。本专利技术中，液压缸6输出端的最大延展长度应小于推送机构8的长度，避免过量的位置偏移导致直管801机械损伤。本专利技术中，罐体1底端的左侧插接有与其相通的出水管11，出水管11的背离罐体1的一端固定连接有与其相通的出水阀门。本专利技术中，旋涡机构7包括旋转套壳701，旋转套壳701活动套接在相通罐体1内壁的顶部，旋转套壳701为圆柱体，旋转套壳701的外表面与罐体1表面存在5cm左右的间隙，旋转套壳701顶端的圆心处固定套接有中心管702，中心管702的顶端贯穿罐体1的顶部并延伸至驱动盒3内部，中心管702的顶端与端面齿的底端焊接并相通，旋转套壳701的内壁等间距焊接有旋转叶片703。本专利技术中，旋转叶片703为弧形，旋转叶片703与水平面之间本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适用于船只用海水淡化过滤装置，包括罐体(1)，其特征在于：所述罐体(1)为圆柱体，所述罐体(1)顶部的左侧通过螺栓固定连接有驱动电机(2)，所述管体的顶部的圆心处焊接有驱动盒(3)，所述驱动电机(2)的输出端贯穿所述驱动盒(3)的左侧并延伸至其内部，所述驱动电机(2)的输出端固定套接有主动平齿轮(4)，所述所述驱动盒(3)的中心处活动套接有从动端面齿(5)，所述从动端面齿(5)与所述主动平齿轮(4)啮合；/n所述驱动盒(3)顶部的几何中心处通过螺栓固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的输出端由上至下依次贯穿所述驱动盒(3)的顶部、端面齿的圆心和所述罐体(1)的顶部并延伸至罐体(1)的内部；/n所述罐体(1)内活动套接有旋涡机构(7)，所述旋涡机构(7)的顶端贯穿所述罐体(1)顶部的圆心处并与所述从动端面齿(5)的底部固定连接，所述旋涡机构(7)底端的圆心处活动套接有推送机构(8)，所述推送机构(8)的底端固定焊接在所述罐体(1)内壁底部的圆心处，所述罐体(1)内壁的底端固定插接有与其内部相通的杂物管(9)，所述杂物管(9)的下端贯穿所述罐体(1)内壁的底部并延伸至其下方，所述杂物管(9)的底端固定有连接有与其相通的单向阀(10)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种适用于船只用海水淡化过滤装置，包括罐体(1)，其特征在于：所述罐体(1)为圆柱体，所述罐体(1)顶部的左侧通过螺栓固定连接有驱动电机(2)，所述管体的顶部的圆心处焊接有驱动盒(3)，所述驱动电机(2)的输出端贯穿所述驱动盒(3)的左侧并延伸至其内部，所述驱动电机(2)的输出端固定套接有主动平齿轮(4)，所述所述驱动盒(3)的中心处活动套接有从动端面齿(5)，所述从动端面齿(5)与所述主动平齿轮(4)啮合；
所述驱动盒(3)顶部的几何中心处通过螺栓固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的输出端由上至下依次贯穿所述驱动盒(3)的顶部、端面齿的圆心和所述罐体(1)的顶部并延伸至罐体(1)的内部；
所述罐体(1)内活动套接有旋涡机构(7)，所述旋涡机构(7)的顶端贯穿所述罐体(1)顶部的圆心处并与所述从动端面齿(5)的底部固定连接，所述旋涡机构(7)底端的圆心处活动套接有推送机构(8)，所述推送机构(8)的底端固定焊接在所述罐体(1)内壁底部的圆心处，所述罐体(1)内壁的底端固定插接有与其内部相通的杂物管(9)，所述杂物管(9)的下端贯穿所述罐体(1)内壁的底部并延伸至其下方，所述杂物管(9)的底端固定有连接有与其相通的单向阀(10)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于船只用海水淡化过滤装置，其特征在于：所述液压缸(6)输出端的最大延展长度应小于所述推送机构(8)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种适用于船只用海水淡化过滤装置，其特征在于：所述罐体(1)底端的左侧插接有与其相通的出水管(11)。
4.根据权利要求1所述的一种适用于船只用海水淡化过滤装置，其特征在于：所述旋涡机构(7)包括所述旋转套壳(701)，所述旋转套壳(701)活动套接在所述相通罐体(1)内壁的顶部，所述旋转套壳(701)顶端的圆心处固定套接有中心管(702)，所述中心管(702)的顶端贯穿所述罐体(1)的顶部并延伸至所述驱动盒(3)内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：干渊，李婷，
申请(专利权)人：湖北仁巨科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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