提高传感器的有效性和准确度的系统技术方案

技术编号:23023468 阅读:23 留言:0更新日期:2020-01-03 16:24
一种用于提高传感器的有效性和准确度的系统,系统包括可移除地安装在传感器上的壳体,以限定壳体相对于传感器的接合构造。处于其接合构造中的壳体构造有至少两个开口,使得壳体与开口一起限定越过壳体流动的流体的流体流动路径,所述流体经由开中的至少一个以这样的方式接收在壳体和传感器之间,使得传感器的入口和出口之间的压力差减小。

【技术实现步骤摘要】
提高传感器的有效性和准确度的系统
本专利技术涉及用于检测进入系统的流体的质量的系统,具体地,本专利技术涉及一种用于检测进入供暖通风和空调系统的流体的质量的微粒传感器。
技术介绍
在常规的空调单元的情况下,鼓风机控制要通过空调单元的各种元件来被调节的空气的流动。具体而言,鼓风机生成足够的压力差以从车厢外部或车厢内接收待调节的空气。由鼓风机产生的压力差进一步促进要通过蒸发器、加热器和用于调节空气的空调系统的其他元件来被调节的空气的流动,并且还促进通过由流体引导器件(诸如挡板)所构造的各种流体流动通道的空气的流动,以最终将空气引导至排气口,排气口将经调节的空气输送至车厢。不良的空气质量、特别是进入车厢的负载有微粒的空气对乘客的眼睛和呼吸道产生刺激,并且还会对车辆乘客的注意力和健康产生不利影响。具体而言,长期或高度暴露于高浓度的污染空气与一系列不良健康影响相关联,诸如呼吸道感染、肺和心血管疾病。考虑到这一点,在车厢内输送的经调节的空气需要具有带最少的微粒物质的良好质量,以减少或消除负载有微粒的空气对车辆乘员的有害影响。通常使用各种布置,诸如过滤器来防止微粒物质进入车厢。但是,过滤器基于由微粒传感器检测到的空气质量进行操作。微粒传感器提供急需的洞察力来改善车厢内的空气质量。具体而言,微粒传感器实时检测进入空调系统的空气的微粒负载,并且基于由此检测到的微粒负载,微粒传感器将电信号提供至供暖通风和空调(HVAC)系统的控制系统。更具体地说,如果微粒负载超过阈值,则控制系统提示补救动作,诸如致动空气过滤元件、调整室外空气的吸入以及优化再循环控制以改善车厢内的空气质量。此外,基于由微粒传感器检测到的空气质量或空气中的微粒负载,控制系统产生有关更换或维护空气过滤器元件的警报。微粒传感器在检测和管理进入车厢的空气质量方面起着关键作用,因此微粒传感器必须是准确的,以确保和保持车厢内更好的空气质量。微粒传感器通常是基于激光的传感器,其使用光散射方法来检测和计数给定环境中的微粒。具体而言,微粒传感器具有分别用于空气的进入和排出的入口和出口。激光源在传感器的入口和出口之间配置光散射区域,以便于确定参数,该参数特别是通过光散射区域的空气中的微粒负载。为了实现微粒传感器的高准确度和有效性,进入传感器的空气需要在相当长的持续时间内保持在光散射区域中,特别是需要延长要被分析的空气在光散射区域中的停留。然而,在常规的微粒传感器的情况下,在入口和出口之间存在显著的压降,并且空气迅速流过光散射区域,由此限制了微粒传感器的准确度和有效性。因此,需要一种用于通过延迟通过光散射区域的流动来增强微粒传感器的有效性和准确度的系统。此外,需要一种用于提高微粒传感器的有效性和准确度的系统,其间接改善车厢内的空气质量。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种用于提高微粒传感器的有效性和准确度的系统,其避免了与现有微粒传感器相关联的缺陷,现有微粒传感器在没有这种系统的情况下表现出受限的准确度和有效性。本专利技术的另一个目的是提供一种用于提高微粒传感器的有效性和准确度的系统,其间接改善和维持车厢内的空气质量,由此改善车辆乘员的注意力和健康。本专利技术的另一个目的是提供一种用于提高微粒传感器的有效性和准确度的结构简单的系统。本专利技术的再一个目的是提供一种用于提高微粒传感器的有效性和准确度的便于组装的系统。本专利技术的另一个目的是提供一种用于提高微粒传感器的有效性和准确度的系统,其可以通过进行微小的修改而改装在现有的通风和空调系统上。在本说明书中,可以对一些元件或参数进行编号,诸如第一元件和第二元件。在这种情况下,除非另有说明,这种编号只是为了区分和命名相似但不相同的元件。不应从这种编号推断出优先级的概念,因为这些术语可以在不背离本专利技术的情况下交换。另外,该编号并不意味着本专利技术的元件的安装或使用的任何顺序。根据本专利技术的实施例公开了一种用于提高传感器的有效性和准确度的系统。该系统包括可移除地安装在传感器上的壳体,以限定其相对于传感器的接合构造。处于其接合构造中的壳体构造至少两个开口,使得壳体与开口一起限定越过壳体流动的流体的流体流动路径,所述流体经由开口中的至少一个被接收在壳体和传感器之间,使得传感器的入口和出口之间的压力差减小。根据一个实施例,传感器还包括构造在其上的多个第一定位构件和接合构件,所述多个第一定位构件和接合构件与构造在壳体上的对应的第二定位构件和接合构件对准(register),以便于将所述壳体以预定的期望取向可移除地安装在所述传感器上。根据本专利技术的一个实施例还包括构造在传感器和壳体中的任一个上的至少一个挡板,其中,在壳体相对于传感器的接合构造中,挡板设置在传感器的入口和出口之间,并且与壳体的内壁一起限定越过传感器并在传感器的入口与出口之间的流体流动路径,以使得入口和出口之间的压力差减小。根据本专利技术的另一实施例,当壳体相对于传感器处于接合构造中时,挡板的构造在壳体上的至少一部分与挡板的构造在传感器上的至少另一部分联合地构造了挡板。根据本专利技术的另一实施例,用于提高传感器的有效性和准确度的系统包括传感器以及构造在传感器上的多个第一定位构件和接合构件。传感器包括用于分别用于流体的进入和排出的入口和出口以及构造传感器的入口和出口之间的光散射区域的激光源,以便于确定与穿过光散射区域的流体相关联的流体参数。构造在传感器上的所述多个第一定位构件和接合构件与相应地构造在壳体上的对应的第二定位构件和接合构件对准,以便以预定的期望取向限定传感器相对于壳体的接合构造。根据本专利技术的又一个实施例,用于提高传感器的有效性和准确度的系统包括壳体和构造在壳体上的开口。壳体安装在传感器上并具有多个第二定位和接合构件,所述多个第二定位和接合构件与相应地构造在传感器上的对应的第一定位和接合构件接合,以便于以预定的期望取向将壳体可移除地安装在传感器上,以限定壳体相对于传感器的接合构造。在壳体相对于传感器的接合构造中,开口与壳体一起限定越过壳体流动的流体的流体流动路径,流体经由开口中的至少一个以这样的方式接收在壳体和传感器之间,以使得传感器的入口和出口之间的压力差减小。通常,第一定位构件是构造在传感器上的突出构件。根据本专利技术的一个实施例,第二定位构件是构造在壳体上的孔和腔中的任一者,其接收构造在传感器上的对应的突出构件。替代地,第一定位构件是构造在传感器上的孔和腔中的任一者。根据本专利技术的实施例,第二定位构件是构造在壳体上的突出构件,其与构造在传感器上的对应的孔和腔中的任一者对齐。通常,构造在所述壳体和所述传感器上的接合构件是卡扣配合接合构件,其便于传感器与壳体之间的卡扣配合接合。根据本专利技术的实施例,第一定位构件设置在传感器的角部处,并且对应的第二定位构件设置在壳体的角部处。根据本专利技术的实施例,构造在传感器的外周上的接合构件适于与构造在壳体的外周上的对应接合构件接合。根据本专利技术实施例的供暖通风和空调系统包括外壳和用于提高传感器的有效性和准确度的系统。外壳具有入口侧和出口侧,以便于本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于提高传感器(110)的有效性和准确度的系统(100),包括壳体(120),所述壳体适于可移除地安装在所述传感器(110)上,以限定其相对于所述传感器(110)的接合构造,处于所述接合构造中的所述壳体(120)适于构造至少两个开口(112,114),使得所述壳体(120)与所述开口(112,114)一起适于限定越过所述壳体(120)流动的流体的流体流动路径,所述流体经由所述开口(112,114)中的至少一个被接收在所述壳体(120)与所述传感器(110)之间,使得所述传感器(110)的所述入口(102)与所述出口(120)之间的压力差减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于提高传感器(110)的有效性和准确度的系统(100),包括壳体(120),所述壳体适于可移除地安装在所述传感器(110)上,以限定其相对于所述传感器(110)的接合构造,处于所述接合构造中的所述壳体(120)适于构造至少两个开口(112,114),使得所述壳体(120)与所述开口(112,114)一起适于限定越过所述壳体(120)流动的流体的流体流动路径,所述流体经由所述开口(112,114)中的至少一个被接收在所述壳体(120)与所述传感器(110)之间,使得所述传感器(110)的所述入口(102)与所述出口(120)之间的压力差减小。


2.根据权利要求1所述的用于提高传感器(110)的有效性和准确度的系统(100),其中,所述传感器(110)还包括构造在所述传感器(110)上的多个第一定位构件(103a,103b,103c和103d)和接合构件(105),所述多个第一定位构件(103a,103b,103c和103d)和接合构件(105)适于与构造在所述壳体(120)上的对应的第二定位构件(113a,113b,113c和113d)和接合构件(115)对准,以促进以预定的期望取向将所述壳体(120)可移除地安装在所述传感器(110)上。


3.根据权利要求1所述的用于提高传感器(110)的有效性和准确度的系统(100),还包括构造在所述传感器(110)和所述壳体(120)中的任一个上的至少一个挡板(119),其中,在所述壳体(120)相对于所述传感器(120)的所述接合构造中,所述挡板(119)设置在所述传感器(110)的入口(102)和出口(104)之间,并且与所述壳体(120)的内壁一起适于限定越过所述传感器(110)并在所述传感器(110)的入口(102)与出口(104)之间的流体流动路径,以使得所述入口(102)和所述出口(104)之间的压力差减小。


4.根据前述权利要求中的一项所述的用于提高传感器(110)的有效性和准确度的系统(100),其中,当所述壳体(120)处于相对于所述传感器(110)的所述接合构造中时,所述挡板(119)的构造在所述壳体(120)上的至少一部分(117)与所述挡板(119)的构造在所述传感器(110)上的至少另一部分(107)联合地构造所述挡板(119)。


5.一种用于提高传感器(110)的有效性和准确度的系统(100),所述系统(100)包括:
传感器,其具有分别用于流体的进入和排出的入口(102)和出口(104)以及适于在所述传感器(110)的所述入口(102)和所述出口(104)之间配置光散射区域(106)的激光源,以便于确定与穿过所述光散射区域(106)的流体相关的流体参数;
构造在所述传感器(110)上的多个第一定位构件(103a,103b,103c和103d)和接合构件(105),所述多个第一定位构件(103a,103b,103c和103d)和接合构件(105)适于与相应地构造在所述壳体(120)上的对应的第二定位构件(113a,113b,113c和113d)和接合构件(115)对准,以便以预定的期望取向限定所述传感器(110)相对于所述壳体(120)的接合构造。


6.一种用于提高传感器(110)的有效性和准确度的系统(100),所述系统(100)包括:
壳体(120),其适于安装在传感器(110)上并具有多个第二定位构件(113a,113b,113c...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍韬
申请(专利权)人:法雷奥汽车空调湖北有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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