一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置，包括便携箱体、PLC控制器、距离传感器一和距离传感器二，所述便携箱体上方通过合页连接有盖体，所述盖体与所述便携箱体之间设置有锁扣。有益效果在于：本发明专利技术可以通过手柄控制钢筋探测仪沿着X向滑轨以及Y向滑轨任意滑动，实现钢筋探测仪在与钢筋保护层平行平面内任意移动，操作简单，且避免钢筋探测仪与钢筋保护层直接接触，可以延长钢筋探测仪的使用寿命，通过设置距离传感器一和距离传感器二，可以实时的检测钢筋探测仪到钢筋保护层的厚度，通过装换得到钢筋保护层厚度尺寸，可以提高探测头对钢筋保护层厚度检测的精度。

An auxiliary device for thickness detection of steel bar protective layer in traffic engineering

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置
本专利技术涉及钢筋保护层厚度检测辅助装置
，具体涉及一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置。
技术介绍
钢筋混凝土是指通过在混凝土中加入钢筋网、钢板或者纤维而构成的一种组合材料，用来改善混凝土的力学性质，在工程上广泛使用。钢筋混凝土中的钢筋裸露在大气或者其他介质中极易受蚀生锈，使得钢筋的有效截面减小，影响结构的受力，因此根据耐久性的要求需要对不同环境下混凝土的保护层的最小厚度做出规定，以保证构件在设计使用年限内钢筋不发生降低结构可靠度的锈蚀，也就需要用检测仪器对保护层的厚度进行检测。但是现有的交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置在使用时，大都直接放置在钢筋保护层上进行测量，检测装置移动时直接与钢筋保护层接触，会导致检测装置的使用寿命降低，同时，在检测时，会受到钢筋保护层表面的光度影响，进而导致检测的数据精准度下降，还有就是装置体积不规范，导致携带不便。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置，包括便携箱体、PLC控制器、距离传感器一和距离传感器二，所述便携箱体上方通过合页连接有盖体，所述盖体与所述便携箱体之间设置有锁扣，所述锁扣下方通过螺钉连接有所述PLC控制器，所述PLC控制器包括设置在所述PLC控制器一侧壁上的显示屏幕以及设置在所述显示屏幕一侧的操作按键，所述便携箱体底部一侧设置有隔离箱体，所述隔离箱体内部下方设置有蓄电池，所述蓄电池上方设置有隔板，所述隔板上表面以及所述隔离箱体的内壁上均粘接有减震层，所述隔离箱体一侧成型有底部过槽，所述底部过槽上方两侧均设置有X向滑轨，所述X向滑轨上方设置有X向滑块，所述X向滑块上方设置有X向滑座，所述X向滑座中部成型有滑座过槽，所述滑座过槽两侧均设置有Y向滑轨，所述Y向滑轨上设置有Y向滑块，所述Y向滑块上方设置有Y向滑座，所述Y向滑座内部成型有探测仪固定孔，所述探测仪固定孔内部设置有钢筋探测仪，所述钢筋探测仪上方设置有皮垫，所述皮垫上方设置有压板，所述压板上方焊接有手柄，所述钢筋探测仪下方中部设置有探测头，所述探测头一侧设置有所述距离传感器一，所述探测头另一侧设置有所述距离传感器二。进一步的，所述便携箱体下方四角处通过螺钉固定有伸缩支撑腿，所述便携箱体一侧壁上通过螺钉固定有便携提手。通过采用以上技术方案，可以通过所述伸缩支撑腿将此装置调节平衡，同时在不使用此装置时，可以通过所述便携提手将此装置提起，方便携带。进一步的，所述锁扣与所述便携箱体以及所述盖体均通过螺钉连接。通过采用以上技术方案，所述锁扣用来快速固定所述盖体与所述便携箱体。进一步的，所述PLC控制器与所述显示屏幕通过卡槽连接，所述操作按键与所述PLC控制器通过卡槽连接。通过采用以上技术方案，所述显示屏幕用来显示所述钢筋探测仪所检测到的钢筋保护层的厚度。进一步的，所述隔离箱体与所述便携箱体通过螺钉连接，所述隔板与所述隔离箱体通过卡槽连接，所述蓄电池与所述隔离箱体通过卡槽连接。通过采用以上技术方案，所述蓄电池为此装置供电，可以在使用完毕后，将所述钢筋探测仪放置在所述隔离箱体内部，所述减震层可以起到保护作用，方便此装置的携带操作。进一步的，所述X向滑轨与所述便携箱体通过螺钉连接，所述X向滑块与所述X向滑座通过螺钉连接，所述X向滑轨与所述X向滑块滑动连接。通过采用以上技术方案，所述X向滑轨与所述X向滑块配合，为所述X向滑座的X向运动提供导向。进一步的，所述Y向滑轨与所述X向滑座通过螺钉连接，所述Y向滑块与所述Y向滑座通过螺钉连接，所述Y向滑轨与所述Y向滑块滑动连接。通过采用以上技术方案，所述Y向滑轨与所述Y向滑块配合，为所述Y向滑座的Y向运动提供导向进一步的，所述皮垫与所述钢筋探测仪以及所述压板均通过卡压方式连接，所述压板与所述Y向滑座通过螺钉连接。通过采用以上技术方案，所述皮垫和所述压板用来固定所述钢筋探测仪。进一步的，所述钢筋探测仪与所述探测仪固定孔通过卡压方式连接。通过采用以上技术方案，所述钢筋探测仪用来对钢筋保护层的厚度进行检测，然后将检测结果反馈给所述PLC控制器，所述PLC控制器将检测到的信息通过所述显示屏幕显示出来，方便直观。进一步的，所述距离传感器一以及所述距离传感器二与所述钢筋探测仪均通过螺钉连接。通过采用以上技术方案，所述距离传感器一和所述距离传感器二用来检测所述钢筋探测仪到钢筋保护层的厚度，然后减去所述探测头的高度尺寸，即可以得到所述探测头到钢筋保护层的距离，可以提高所述探测头对钢筋保护层厚度检测的精度。具体工作原理为：使用时首先将此装置放置在需要检测的钢筋保护层上方，通过所述伸缩支撑腿将此装置调节平衡，然后打开所述盖体，将所述钢筋探测仪从所述隔离箱体内部取出，放置在所述探测仪固定孔内部，垫上所述皮垫，通过所述压板将所述钢筋探测仪固定紧，然后可以通过所述手柄控制所述钢筋探测仪沿着所述X向滑轨以及所述Y向滑轨任意滑动，实现所述钢筋探测仪在与钢筋保护层平行平面内任意移动，操作简单，且避免钢筋探测仪与钢筋保护层直接接触，延长钢筋探测仪的使用寿命，同时所述距离传感器一和所述距离传感器二用来检测所述钢筋探测仪到钢筋保护层的厚度，然后减去所述探测头的高度尺寸，即可以得到所述探测头到钢筋保护层的距离，所述钢筋探测仪检测到的钢筋的距离减去所述探测头到钢筋保护层的距离，即可得到钢筋保护层厚度尺寸，可以提高所述探测头对钢筋保护层厚度检测的精度，当检测完毕后，将所述钢筋探测仪放置在所述隔离箱体内部，盖上所述盖体，通过所述锁扣将所述盖体与所述便携箱体固定紧，通过所述便携提手可以将此装置提起，方便此装置的携带，实用方便。本专利技术的有益效果在于：1、本专利技术可以通过手柄控制钢筋探测仪沿着X向滑轨以及Y向滑轨任意滑动，实现钢筋探测仪在与钢筋保护层平行平面内任意移动，操作简单，且避免钢筋探测仪与钢筋保护层直接接触，可以延长钢筋探测仪的使用寿命；2、通过设置距离传感器一和距离传感器二，可以实时的检测钢筋探测仪到钢筋保护层的厚度，通过装换得到钢筋保护层厚度尺寸，可以提高探测头对钢筋保护层厚度检测的精度；3、本专利技术可以将钢筋探测仪放置在隔离箱体内部，通过便携提手可以将此装置提起，装置体积小，方便携带，实用方便。附图说明图1是本专利技术所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置的主视图；图2是本专利技术所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置的主剖视图；图3是本专利技术所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置中X向滑轨与便携箱体的连接关系示意图；图4是本专利技术所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置中X向滑座与Y向滑轨的连接关系示意图；图5是本专利技术所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置的电路框图。附图标记说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置，其特征在于：包括便携箱体（1）、PLC控制器（3）、距离传感器一（25）和距离传感器二（26），所述便携箱体（1）上方通过合页连接有盖体（4），所述盖体（4）与所述便携箱体（1）之间设置有锁扣（5），所述锁扣（5）下方通过螺钉连接有所述PLC控制器（3），所述PLC控制器（3）包括设置在所述PLC控制器（3）一侧壁上的显示屏幕（301）以及设置在所述显示屏幕（301）一侧的操作按键（302），所述便携箱体（1）底部一侧设置有隔离箱体（7），所述隔离箱体（7）内部下方设置有蓄电池（8），所述蓄电池（8）上方设置有隔板（9），所述隔板（9）上表面以及所述隔离箱体（7）的内壁上均粘接有减震层（10），所述隔离箱体（7）一侧成型有底部过槽（11），所述底部过槽（11）上方两侧均设置有X向滑轨（12），所述X向滑轨（12）上方设置有X向滑块（13），所述X向滑块（13）上方设置有X向滑座（14），所述X向滑座（14）中部成型有滑座过槽（15），所述滑座过槽（15）两侧均设置有Y向滑轨（16），所述Y向滑轨（16）上设置有Y向滑块（17），所述Y向滑块（17）上方设置有Y向滑座（18），所述Y向滑座（18）内部成型有探测仪固定孔（19），所述探测仪固定孔（19）内部设置有钢筋探测仪（23），所述钢筋探测仪（23）上方设置有皮垫（22），所述皮垫（22）上方设置有压板（20），所述压板（20）上方焊接有手柄（21），所述钢筋探测仪（23）下方中部设置有探测头（24），所述探测头（24）一侧设置有所述距离传感器一（25），所述探测头（24）另一侧设置有所述距离传感器二（26）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置，其特征在于：包括便携箱体（1）、PLC控制器（3）、距离传感器一（25）和距离传感器二（26），所述便携箱体（1）上方通过合页连接有盖体（4），所述盖体（4）与所述便携箱体（1）之间设置有锁扣（5），所述锁扣（5）下方通过螺钉连接有所述PLC控制器（3），所述PLC控制器（3）包括设置在所述PLC控制器（3）一侧壁上的显示屏幕（301）以及设置在所述显示屏幕（301）一侧的操作按键（302），所述便携箱体（1）底部一侧设置有隔离箱体（7），所述隔离箱体（7）内部下方设置有蓄电池（8），所述蓄电池（8）上方设置有隔板（9），所述隔板（9）上表面以及所述隔离箱体（7）的内壁上均粘接有减震层（10），所述隔离箱体（7）一侧成型有底部过槽（11），所述底部过槽（11）上方两侧均设置有X向滑轨（12），所述X向滑轨（12）上方设置有X向滑块（13），所述X向滑块（13）上方设置有X向滑座（14），所述X向滑座（14）中部成型有滑座过槽（15），所述滑座过槽（15）两侧均设置有Y向滑轨（16），所述Y向滑轨（16）上设置有Y向滑块（17），所述Y向滑块（17）上方设置有Y向滑座（18），所述Y向滑座（18）内部成型有探测仪固定孔（19），所述探测仪固定孔（19）内部设置有钢筋探测仪（23），所述钢筋探测仪（23）上方设置有皮垫（22），所述皮垫（22）上方设置有压板（20），所述压板（20）上方焊接有手柄（21），所述钢筋探测仪（23）下方中部设置有探测头（24），所述探测头（24）一侧设置有所述距离传感器一（25），所述探测头（24）另一侧设置有所述距离传感器二（26）。


2.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置，其特征在于：所述便携箱体（1）下方四角处通过螺钉固定有伸缩支撑腿（2），所述便携箱体（1）一侧壁上通过螺钉固定有便携提手（6）。


3.根据权利要求1所述的一种交通工程用...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩小刚，赵丽，寇强，张月，魏浩辉，
申请(专利权)人：韩小刚，
类型：发明
国别省市：河北;13