一种船用SCR尿素多段气助式喷射系统技术方案

本申请公开了一种船用SCR尿素多段气助式喷射系统，包括：尿素输送管路、第一压缩空气输送管路、混合器、第二压缩空气输送管路、以及喷枪单元，所述尿素输送管路与所述混合器的第一输入口连通设置，所述第一压缩空气输送管路与所述混合器的第二输入口连通设置，所述混合器的输出口与所述喷枪单元的第三输入口连通设置，所述第二压缩空气输送管路与所述喷枪单元的第四输入口连通设置。与现有技术相比，本申请通过压缩空气与尿素两次强力混合，能形成极细的雾化颗粒，一般在30μm以下，降低了尿素的喷射粒径，提高了尿素的雾化效果。

A marine SCR urea multistage gas assisted injection system

【技术实现步骤摘要】
一种船用SCR尿素多段气助式喷射系统
本申请属于船舶脱硝
，具体涉及一种船用SCR尿素多段气助式喷射系统。
技术介绍
2008年10月，IMO正式通过了MARPOL73/78附则VI的修正案《NOX技术规则》，对NOX排放提出了严格的限制要求，而SCR技术是可以减少船舶柴油机80％～95％的NOx排放，是目前唯一能满足TierⅢ排放标准的控制技术，因此，在船舶柴油机尾气后处理上采用SCR技术是必然趋势。SCR(选择性催化还原)技术是针对尾气排放中NOx的一项处理工艺，即在催化剂的作用下，喷入还原剂，把尾气中的NOx还原成N2和H2O，若气态的还原剂不能与NOx充分接触，或者还原剂分布不均，将严重影响脱硝效果，而还原剂的喷射方式对还原剂的喷射效果具有决定性的影响，因此开发出新的还原剂喷射方式具有重要的现实意义。经检索及结合国内外的实际应用发现，实际装船的尿素大多使用二流体喷枪，这种喷枪在末端设置混合端，压缩空气与尿素在混合端混合后通过喷嘴喷出，但是他们具有如下的弊端：1)在尿素喷射量较小时(1～10L/H)，二流体喷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用SCR尿素多段气助式喷射系统，其特征在于，包括：/n尿素输送管路、第一压缩空气输送管路、混合器、第二压缩空气输送管路、以及喷枪单元，/n所述尿素输送管路与所述混合器的第一输入口连通设置，/n所述第一压缩空气输送管路与所述混合器的第二输入口连通设置，/n所述混合器的输出口与所述喷枪单元的第三输入口连通设置，/n所述第二压缩空气输送管路与所述喷枪单元的第四输入口连通设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用SCR尿素多段气助式喷射系统，其特征在于，包括：
尿素输送管路、第一压缩空气输送管路、混合器、第二压缩空气输送管路、以及喷枪单元，
所述尿素输送管路与所述混合器的第一输入口连通设置，
所述第一压缩空气输送管路与所述混合器的第二输入口连通设置，
所述混合器的输出口与所述喷枪单元的第三输入口连通设置，
所述第二压缩空气输送管路与所述喷枪单元的第四输入口连通设置。


2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述喷枪单元包括：内套管、外套管以及喷嘴，所述外套管套设在所述内套管的外部设置，所述内套管的输出口、所述外套管的输出口均与所述喷嘴连通设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：周明，孔俊，杨阳，朱凯佳，
申请(专利权)人：上海通和海天材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31