电动驱动装置及电动天窗制造方法及图纸

技术编号:23014774 阅读:42 留言:0更新日期:2020-01-03 15:08
本实用新型专利技术公开了一种电动驱动装置及电动天窗,其中,该电动驱动装置包括:电机(9);与电机(9)连接的主动齿轮(7);由主动齿轮(7)驱动的从动齿轮(2);以及与从动齿轮(2)的从动转轴(4)连接的传动杆(12),还包括设置于主动齿轮与从动齿轮(2)之间的离合机构,其中离合机构包括:离合齿轮(3),离合齿轮(3)配置为能够在与主动齿轮(7)和从动齿轮(2)啮合的啮合位置以及与主动齿轮(7)和从动齿轮(2)脱离的脱离位置之间切换;以及调节机构,与离合齿轮(3)连接,用于调节离合齿轮(3)的位置,使离合齿轮(3)在啮合位置和脱离位置之间切换。

Electric drive device and electric sunroof

【技术实现步骤摘要】
电动驱动装置及电动天窗
本申请涉及驱动装置,具体而言,涉及一种电动驱动装置及电动天窗。
技术介绍
目前市面传统的电动驱动装置通过电机来驱动工作,一旦电机或者驱动装置出现问题,那么该电动驱动装置就会停止工作,从而造成损失。例如现有的电动天窗,通过电机来驱动天窗的开启与闭合。但是在电机损坏、控制器问题以及开关失灵及停电的情况下,难以及时对天窗进行控制。一旦电动天窗出现问题,只能拆除电机来将驱动系统与传动系统分离才能对天窗进行手动操作,这还得对天窗结构熟悉的情况下,否则得需厂家进行售后,所以产生费时费力并且成本高等问题。针对上述存在的由于传统的电动驱动装置出现问题时,只能通过拆除电机来将驱动系统与传动系统分离才能进行手动操作,从而造成费时费力并且成本高等技术问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种电动驱动装置,以至少解决由于传统的电动驱动装置出现问题时,只能通过拆除电机来将驱动系统与传动系统分离才能进行手动操作,从而造成费时费力并且成本高等技术问题。根据本公开实施例的一个方面,提供了一种电动驱动装置,包括:电机;与电机连接的主动齿轮;由主动齿轮驱动的从动齿轮;以及与从动齿轮的从动转轴连接的传动杆,还包括设置于主动齿轮与从动齿轮之间的离合机构,其中离合机构包括:离合齿轮,离合齿轮配置为能够在与主动齿轮和从动齿轮啮合的啮合位置以及与主动齿轮和从动齿轮脱离的脱离位置之间切换;以及调节机构,与离合齿轮连接,用于调节离合齿轮的位置,使离合齿轮在啮合位置和脱离位置之间切换。可选地,离合齿轮上设置有与离合齿轮连接的离合轴,并且离合轴侧表面设置有凹陷部,并且其中调节机构包括楔块,楔块配置为能够沿与离合轴垂直的方向移动,并且楔块的一端设置有与凹陷部接触的斜面。可选地,楔块的另一端设置有调节螺杆,其中调节螺杆与楔块可旋转地连接。可选地,离合轴上套设有复位弹簧。可选地,还包括轴承,轴承设置在从动齿轮与从动转轴的连接处。可选地,电机为步进电机。可选地,还包括底座,底座包括安装板以及从安装板表面延伸的突出部,其中主动齿轮、从动齿轮以及轴承通过突出部固定。可选地,突出部为并行设置的第一突出部和第二突出部,其中主动齿轮、从动齿轮以及离合齿轮设置于第一突出部与第二突出部之间,轴承与调节螺杆设置于第二突出部。可选地,第二突出部设置有与离合轴平行设置的第三突出部,第三突出部设置有用于安装调节螺杆的通孔,通孔设置有与调节螺杆的外螺纹配合的内螺纹。根据本公开实施例的另一个方面,还提供了一种电动天窗,包括可移动窗框,该电动天窗适用于上述任意一项的电动驱动装置,并且可移动窗框由电动驱动装置驱动。在本技术实施例中,通过离合机构调节离合齿轮的位置,使得离合齿轮可以与主动齿轮和从动齿轮相啮合或者脱离。进而根据离合齿轮的位置可以选择性地通过电机驱动传动杆或者手动驱动传动杆进行工作。从而实现手动驱动传动杆与电动驱动传动杆可以进行切换的效果。解决了传统的电动驱动装置出现问题时,只能通过拆除电机来将驱动系统与传动系统分离才能进行手动操作,从而造成费时费力并且成本高等技术问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1是根据本公开实施例所述的电动驱动装置的示意图;图2是根据本公开实施例所述的电动驱动装置的内部结构示意图;图3是根据本公开实施例所述的离合机构的示意图;以及图4是根据本公开实施例所述的电动驱动装置整体的示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。实施例图1示出了根据本实施例所述的电动驱动装置的结构示意图。参考图1所示,包括:电机9、主动齿轮7、从动齿轮2、以及与该从动齿轮2的从动转轴4连接的传动杆12。其中,该电动驱动装置还包括设置于主动齿轮7与从动齿轮2之间的离合机构,其中离合机构包括:离合齿轮3,离合齿轮3配置为能够在与主动齿轮7和从动齿轮2啮合的啮合位置以及与主动齿轮7和从动齿轮2脱离的脱离位置之间切换;以及调节机构,与离合齿轮3连接,用于调节离合齿轮3的位置,使离合齿轮3在啮合位置和脱离位置之间切换。具体地,图2示出了该电动驱动装置内部示意图。在主动齿轮7与从动齿轮2之间还设置有离合机构。如图2所示,该离合机构包括离合齿轮3,该离合齿轮3有啮合位置和脱离位置两种位置关系。该啮合位置即是离合齿轮3的齿轮与主动齿轮7和从动齿轮2相啮合的位置,脱离位置即为离合齿轮3的齿轮与主动齿轮7和从动齿轮2不啮合的位置。其中,该离合齿轮3处于啮合位置时,主动齿轮7通过与从动齿轮2相啮合,可以通过电机9来驱动传动杆12进行工作。当离合齿轮3处于脱离位置时,主动齿轮7与从动齿轮2不啮合,可以通过手动来驱动传动杆12进行工作。并且,离合齿轮3的啮合位置与脱离位置可以进行切换。进一步地,如图2所示,该离合机构还包括调节机构。该调节机构与离合齿轮3相连接,用于调节该离合齿轮3的位置,使离合齿轮3的位置能够在啮合位置与脱离位置之间切换。正如
技术介绍
所述的,目前市面传统的电动驱动装置通过电机来驱动工作,一旦电机或者驱动装置出现问题,那么该电动驱动装置就会停止工作造成损失。例如现有的电动天窗,通过电机来驱动天窗的开启与闭合。但是在电机损坏、控制器问题以及开关失灵及停电的情况下,难以及本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种电动驱动装置,包括:电机(9);与所述电机(9)连接的主动齿轮(7);由所述主动齿轮(7)驱动的从动齿轮(2);以及与所述从动齿轮(2)的从动转轴(4)连接的传动杆(12),其特征在于:/n还包括设置于所述主动齿轮(7)与所述从动齿轮(2)之间的离合机构,其中所述离合机构包括:/n离合齿轮(3),所述离合齿轮(3)配置为能够在与所述主动齿轮(7)和所述从动齿轮(2)啮合的啮合位置以及与所述主动齿轮(7)和所述从动齿轮(2)脱离的脱离位置之间切换;以及/n调节机构,与所述离合齿轮(3)连接,用于调节所述离合齿轮(3)的位置,使所述离合齿轮(3)在所述啮合位置和所述脱离位置之间切换。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动驱动装置,包括:电机(9);与所述电机(9)连接的主动齿轮(7);由所述主动齿轮(7)驱动的从动齿轮(2);以及与所述从动齿轮(2)的从动转轴(4)连接的传动杆(12),其特征在于:
还包括设置于所述主动齿轮(7)与所述从动齿轮(2)之间的离合机构,其中所述离合机构包括:
离合齿轮(3),所述离合齿轮(3)配置为能够在与所述主动齿轮(7)和所述从动齿轮(2)啮合的啮合位置以及与所述主动齿轮(7)和所述从动齿轮(2)脱离的脱离位置之间切换;以及
调节机构,与所述离合齿轮(3)连接,用于调节所述离合齿轮(3)的位置,使所述离合齿轮(3)在所述啮合位置和所述脱离位置之间切换。


2.根据权利要求1所述的电动驱动装置,其特征在于,所述离合齿轮(3)上设置有与所述离合齿轮(3)连接的离合轴(5),并且所述离合轴(5)侧表面设置有凹陷部(13),并且其中
所述调节机构包括楔块(6),所述楔块(6)配置为能够沿与所述离合轴(5)垂直的方向移动,并且所述楔块(6)的一端设置有与所述凹陷部(13)接触的斜面。


3.根据权利要求2所述的电动驱动装置,其特征在于,所述楔块(6)的另一端设置有调节螺杆(8),其中所述调节螺杆(8)与所述楔块(6)可旋转地连接。


4.根据权利要求2所述的电动驱动装置,其特征在于,所述离合轴(5)上套设有复位弹簧(10)。


5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:张任俊
申请(专利权)人:河北卓尔斯腾科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1