公路交通安全用交通指示装置制造方法及图纸

技术编号:23013432 阅读:27 留言:0更新日期:2020-01-03 14:56
本实用新型专利技术公开了一种公路交通安全用交通指示装置,包括板体和四个支撑腿,所述板体的顶部两侧均安装有第二支撑板,且两个第二支撑板相互远离一侧的中部均安装有转动杆,两个所述转动杆的相互远离一侧均安装有支撑杆,且两个支撑杆的相邻一侧的底部均安装有同一个固定杆。本实用新型专利技术提出的公路交通安全用交通指示装置,通过设置有第一安装槽和限位板,可以将交通指示牌放在第一安装槽和限位板之间,同时,在板体的两侧设置有支撑杆和第一弹簧,由两个第一弹簧的弹力使两个支撑杆带动固定杆及固定杆上的第二支撑块和橡胶垫压在交通指示牌上,实现对交通指示牌便捷的拆装,提高了交通指示牌更换的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
公路交通安全用交通指示装置
本技术涉及公路交通
,尤其涉及公路交通安全用交通指示装置。
技术介绍
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向,以保证道路畅通与行车安全,具有法令性质,车辆、行人都必须遵守。目前,交警在使用临时的交通指示装置时,都是在交通指示牌的底部直接安装支撑装置,需要根据交通现状的不同,使用对应的交通指示装置,因此用到的交通指示装置数量多,不能根据不同的交通现状对交通指示牌进行便捷的拆装更换,因此需要设计一种新型的公路交通安全用交通指示装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的公路交通安全用交通指示装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:公路交通安全用交通指示装置,包括板体和四个支撑腿,所述板体的顶部两侧均安装有第二支撑板,且两个第二支撑板相互远离一侧的中部均安装有转动杆,两个所述转动杆的相互远离一侧均安装有支撑杆,且两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公路交通安全用交通指示装置,包括板体(1)和四个支撑腿(12),其特征在于,所述板体(1)的顶部两侧均安装有第二支撑板(17),且两个第二支撑板(17)相互远离一侧的中部均安装有转动杆(3),两个所述转动杆(3)的相互远离一侧均安装有支撑杆(4),且两个支撑杆(4)的相邻一侧的底部均安装有同一个固定杆(2),所述固定杆(2)另一端的两侧均安装有第二支撑块(20),且两个第二支撑块(20)的另一端均安装有橡胶垫(19),所述板体(1)的一端开设有第一安装槽(16),且第一安装槽(16)的底部安装有限位板(7)。/n

【技术特征摘要】
1.公路交通安全用交通指示装置,包括板体(1)和四个支撑腿(12),其特征在于,所述板体(1)的顶部两侧均安装有第二支撑板(17),且两个第二支撑板(17)相互远离一侧的中部均安装有转动杆(3),两个所述转动杆(3)的相互远离一侧均安装有支撑杆(4),且两个支撑杆(4)的相邻一侧的底部均安装有同一个固定杆(2),所述固定杆(2)另一端的两侧均安装有第二支撑块(20),且两个第二支撑块(20)的另一端均安装有橡胶垫(19),所述板体(1)的一端开设有第一安装槽(16),且第一安装槽(16)的底部安装有限位板(7)。


2.根据权利要求1所述的公路交通安全用交通指示装置,其特征在于,所述板体(1)的底部安装有支撑底板(13),且四个支撑腿(12)安装于支撑底板(13)的底部四角。


3.根据权利要求1所述的公路交通安全用交通指示装置,其特征在于,四个所述支撑腿(12)的底部相邻一侧均开设有第二安装槽(18),且四个第二安装槽(18)的顶部均安装有第二弹簧(15),四个所述第二弹簧(15)的底部均安装有万向轮(14)。

【专利技术属性】
技术研发人员:宋良友徐飞王建锋王洪显王磊张磊张强鞠宏妍隋佳明毕晓鹏宋凯王军胜杨斌郑建淑
申请(专利权)人:威海市乾元公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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