一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机制造技术

本实用新型专利技术涉及举升机技术领域，具体涉及一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机。通过设置相互套接在一起的且可以相互滑动的第一底板和第二底板，以实现底板两端侧的两立柱的间距可调；限位凸块可以实现定位限定的作用，防止第二底板从第一底板中脱离；第一举升臂和第二举升臂之间均通过转轴固定连接，方便调整举升臂的张开角度，适用不同尺寸的举升物。

A high stable base plate type double column lifter with adjustable column spacing

【技术实现步骤摘要】
一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机
本技术涉及举升机
，具体涉及一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机。
技术介绍
底板式双柱举升机是举升机的主要类型，应用于小型车的维修和保养，举升作业的时候可以大大节省地面空间，方便进行作业。通常包括两侧立柱和连接两立柱的底板，两立柱上分别设有滑轨，滑轨上分别设有滑台，滑台在滑轨上滑动，滑台上铰接有举升臂，举升臂连接有托盘。现有的底板式双柱举升机通常是两立柱间相对间距是固定不可调的。
技术实现思路
为解决上述存在的问题，本技术的目的在于提供一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机，包括底板，位于底板两侧顶端设置的两立柱，两立柱上分别设置有滑轨，滑轨上分别设置有滑台，滑台上分别铰接设置有举升臂，举升臂上分别固定连接有托盘，立柱外侧分别固定设置有油泵，两立柱内部底端分别设置有液压缸，两液压缸和两油泵之间分别通过油管连接且两油管分别穿过底板相互连通，分别固定连接在液压缸上活塞杆末端的收卷轮，分别设置在立柱顶端的滑轮和底端的导向轮，分别固定连接在两立柱内滑台上的两钢丝绳，两钢丝绳分别穿过收卷轮、滑轮、导向轮和底板连接一体；油泵下端连接有油箱；底板呈空心状且包括第一底板和第二底板，其中第二底板一端套接于第一底板内且第二底板可在第一底板内左右滑动实现底板两侧的立柱间距可调。优选地，所述立柱外侧端还设有控制装置，所述控制装置通过导线和油泵连通。优选的，所述举升臂包括第一举升臂和第二举升臂，第一举升臂和滑台之间通过转轴铰接连接，第二举升臂和第一举升臂之间也通过转轴铰接连接，第二举升臂端部连接有托盘。方便调节举升臂张开角度。优选的，所述第一底板内底端设有第一齿条，所述第二底板顶端也设有第二齿条和啮合于所述第一齿条和第二齿条之间的齿轮，所述齿轮通过转轴固定在第一底板内端靠近第二底板位置处。优选的，所述第一齿条靠近第二底板的端侧设有第一限位凸块，所述第二齿条远离第一底板的端侧设有第二限位凸块。优选的，所述立柱外侧底端还设有三角支撑架，所述油泵和油箱均固定设置在三角支撑架上。优选的，所述底板两侧端还设有三角形底座。提高底板支撑稳定性。本技术的有益效果在于：本技术的一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机，通过设置相互套接在一起的且可以相互滑动的第一底板和第二底板，以实现底板两端侧的两立柱的间距可调；限位凸块可以实现定位限定的作用，防止第二底板从第一底板中脱离；第一举升臂和第二举升臂之间均通过转轴固定连接，方便调整举升臂的张开角度，适用不同尺寸的举升物。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的底板结构示意图。其中，1-第一底板，101-第一齿条，102-第一限位凸块，2-立柱，3-第二底板，301-第二齿条，302-第二限位凸块，4-油箱，5-油泵，6-举升臂，61-第一举升臂，62-第二举升臂，7-托盘，8-三角形底座，9-液压缸，10-三角支撑架，11-滑台，12-导向轮，13-滑轮，14-收卷轮，15-控制装置，16-转轴，17-钢丝绳，18-齿轮。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合本技术的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。除非另作定义，此外使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”或“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。如图1-2所示，作为本技术的实施例，一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机，包括底板，位于底板两侧顶端设置的两立柱2，两立柱2上分别设置有滑轨（未图示），滑轨（未图示）上分别设置有滑台11，滑台11上分别铰接设置有举升臂6，举升臂6上分别固定连接有托盘7，立柱2外侧分别固定设置有油泵5，两立柱2内部底端分别设置有液压缸9，两液压缸9和两油泵5之间分别通过油管（未图示）连接且两油管分别穿过底板相互连通，分别固定连接在液压缸9上活塞杆末端的收卷轮14，分别设置在立柱2顶端的滑轮13和底端的导向轮12，分别固定连接在两立柱2内滑台11上的两钢丝绳17，两钢丝绳17分别穿过收卷轮14、滑轮13、导向轮12和底板连接一体；油泵5下端连接有油箱4；底板呈空心状且包括第一底板1和第二底板3，其中第二底板3一端套接于第一底板1内且第二底板3可在第一底板1内左右滑动实现底板两侧的立柱间距可调。所述立柱2外侧端还设有控制装置15，所述控制装置15通过导线（未图示）和油泵5连通。所述举升臂6包括第一举升臂61和第二举升臂62，第一举升臂61和滑台11之间通过转轴16铰接连接，第二举升臂62和第一举升臂61之间也通过转轴16铰接连接，第二举升臂62端部连接有托盘7。方便调节举升臂张开角度。如图2所示，所述第一底板1内底端设有第一齿条101，所述第二底板3顶端也设有第二齿条301及啮合于所述第一齿条101和第二齿条301之间的齿轮18，所述齿轮18通过转轴固定在第一底板1内端靠近第二底板3位置处；所述第一齿条101靠近第二底板3的端侧设有第一限位凸块102，所述第二齿条301远离第一底板1的端侧设有第二限位凸块302。所述立柱2外侧底端还设有三角支撑架10，所述油泵5和油箱4均固定设置在三角支撑架10上；所述底板两侧端还设有三角形底座8。提高底板支撑稳定性。第一底板和第二底板套接且通过齿轮带动齿条转动调节第二底板在第一底板内的长度，从而调节底板的总长度实现两立柱相对间距的调节；限位凸块可以实现定位限定的作用，防止第二底板从第一底板中脱离；举升臂采用转轴连接，便于根据举升物尺寸进行适应调节。最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制。尽管参照上述实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机，其特征在于，包括底板，位于底板两侧顶端设置的两立柱，两立柱上分别设置有滑轨，滑轨上分别设置有滑台，滑台上分别铰接设置有举升臂，举升臂上分别固定连接有托盘，立柱外侧分别固定设置有油泵，两立柱内部底端分别设置有液压缸，两液压缸和两油泵之间分别通过油管连接且两油管分别穿过底板相互连通；还包括：分别固定连接在液压缸上活塞杆末端的收卷轮，分别设置在立柱顶端的滑轮和底端的导向轮，分别固定连接在两立柱内滑台上的两钢丝绳，两钢丝绳分别穿过收卷轮、滑轮、导向轮和底板连接一体；油泵下端连接有油箱；底板呈空心状且包括第一底板和第二底板，其中第二底板一端套接于第一底板内且第二底板可在第一底板内左右滑动实现底板两侧的立柱间距可调，所述第一底板内底端设有第一齿条，所述第二底板顶端也设有第二齿条，所述第一齿条靠近第二底板的端侧设有第一限位凸块，所述第二齿条远离第一底板的端侧设有第二限位凸块，所述底板两侧端还设有三角形底座。/n

【技术特征摘要】
1.一种立柱间距可调的高稳固型底板式双柱举升机，其特征在于，包括底板，位于底板两侧顶端设置的两立柱，两立柱上分别设置有滑轨，滑轨上分别设置有滑台，滑台上分别铰接设置有举升臂，举升臂上分别固定连接有托盘，立柱外侧分别固定设置有油泵，两立柱内部底端分别设置有液压缸，两液压缸和两油泵之间分别通过油管连接且两油管分别穿过底板相互连通；还包括：分别固定连接在液压缸上活塞杆末端的收卷轮，分别设置在立柱顶端的滑轮和底端的导向轮，分别固定连接在两立柱内滑台上的两钢丝绳，两钢丝绳分别穿过收卷轮、滑轮、导向轮和底板连接一体；油泵下端连接有油箱；底板呈空心状且包括第一底板和第二底板，其中第二底板一端套接于第一底板内且第二底板可在第一底板内左右滑动实现底板两侧的立柱间距可调，所述第一底板内底端设有第一齿条，所述第二底板顶端也设有第二齿条，所述第一齿条靠近第二底板的端侧设有第一限位凸块，所述第二齿条远离第一底板的端侧设有第二限位凸块，所述底板两侧端还设有三角形底座。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈佳媛，车景辉，
申请(专利权)人：赛埃孚汽车保修设备太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32