【技术实现步骤摘要】
一种新型滑板车结构
本专利技术涉及滑板车领域，特别是涉及一种新型滑板车结构。
技术介绍
现有的很多滑板车都是脚踏或者直接滑行的，随着技术的发展，市场上也逐渐出现一些电动的滑板车，对于传统的滑板车来说其传动系统还是采用链传动，存在很多缺点和不足，链传动对安装尺寸精度要求较高，容易出现跳链和掉链情况，而且链传动系统噪音较大，还需要安装辅助的张紧机构和覆盖装置，所以专利技术设计一种滑板车结构代替传统链传动是很有必要的，本专利技术结构简单易安装，更重要的是传动效率较高，整车性能和骑行时间都得到了很大的提高。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种新型滑板车结构，将传动系统中的主动轮设计在轮毂电机中，利用主动轮带动从动齿轮实现传动，再利用固定罩将轮毂电机固定于车架中实现整车启动。此结构不需要张紧装置和覆盖装置，更无跳链、掉链情况，整车性能和骑行时间都得到了很大的提高。为达到上述目的，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型滑板车结构，包括车架、轮毂电机组件和传动系...
【技术保护点】
1.一种新型滑板车结构，其特征在于，包括车架、轮毂电机组件和传动系统；所述的传动系统包括主动轮和从动轮；所述的主动轮固定在轮毂电机组件中；所述的轮毂电机组件通过并紧螺母和盖型螺母固定在车架上；所述的轮毂电机组件的一侧设有装饰盖，装饰盖通过固定螺钉固定连接在轮毂电机组件上；所述的并紧螺母和盖型螺母位于轮毂电机组件的另一侧，通过齿形垫片固定在轮毂电机组件上；所述的齿形垫片附近又设有平垫片，平垫片位于车架和齿形垫片之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型滑板车结构，其特征在于，包括车架、轮毂电机组件和传动系统；所述的传动系统包括主动轮和从动轮；所述的主动轮固定在轮毂电机组件中；所述的轮毂电机组件通过并紧螺母和盖型螺母固定在车架上；所述的轮毂电机组件的一侧设有装饰盖，装饰盖通过固定螺钉固定连接在轮毂电机组件上；所述的并紧螺母和盖型螺母位于轮毂电机组件的另一侧，通过齿形垫片固...
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