一种自卸式电动垃圾清运车制造技术

技术编号:23010910 阅读:36 留言:0更新日期:2020-01-03 14:34
本实用新型专利技术涉及一种自卸式电动垃圾清运车,属垃圾清运设备技术领域。该自卸式电动垃圾清运车由电动车车体、垃圾箱、挂桶机构和提升机构构成;电动车车体上铰接有垃圾箱;其特征在于:所述的垃圾箱与电动车车体的铰接位置位于电动车车体末端的上端或下端;垃圾箱前端的电动车车体上设置有提升机构;提升机构能够拉动垃圾箱绕铰接位置转动;垃圾箱的侧面安装有挂桶机构。该自卸式电动垃圾清运车,结构紧凑、设计巧妙,能够自动的将垃圾桶的垃圾倾倒到垃圾箱中,解决了现有垃圾清运车噪音扰民、劳动强度大和工作效率低的问题,满足了人们使用的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸式电动垃圾清运车
本技术涉及一种自卸式电动垃圾清运车,属垃圾清运设备

技术介绍
垃圾处理是城、镇环境治理的重要一环。在城、镇的大街小巷遍布有翻边沿口的垃圾桶,在城区内呈点状设置有垃圾中转站,在郊区设置有大型垃圾处理厂。目前环卫工人常驾驶垃圾清运车,进入街头巷尾对塑料垃圾桶中的垃圾进行转运。现有的垃圾清运车,如申请号为201310549358.5,名称为“一种三轮液压自卸式垃圾清运车”的专利技术专利公开的垃圾清运车,由车架、垃圾箱和液压缸构成;车架上铰接有垃圾箱;垃圾箱的一端通过液压缸与车架连接;液压缸工作时能够驱动清运车上的垃圾箱进行翻箱动作,以便于进行“卸车”操作;但由于驱动液压缸动作的液压站存有噪音大的特性,因此现有的垃圾清运车存有“噪音扰民”的问题。此外现有的清运车工作时,需采用人工举升倾倒的方式将街边垃圾桶中的垃圾倒入清运车的垃圾箱中,存有劳动强度大和工作效率低的问题;不能满足人们使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种结构紧凑,设计巧妙,以解决现有垃圾清运车存有的劳动强度大、工作效率本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自卸式电动垃圾清运车,它由电动车车体(1)、垃圾箱(2)、挂桶机构(3)和提升机构(4)构成;电动车车体(1)上铰接有垃圾箱(2);所述的垃圾箱(2)与电动车车体(1)的铰接位置位于电动车车体(1)末端的上端或下端;垃圾箱(2)前端的电动车车体(1)上设置有提升机构(4);提升机构(4)能够拉动垃圾箱(2)绕铰接位置转动;垃圾箱(2)的侧面安装有挂桶机构(3);其特征在于:所述的提升机构(4)由提升电机(5)、提升钢缆(6)、提升吊架(7)、驱动转轴A(8)、上滑轮(9)和下滑轮(10)构成;垃圾箱(2)前端的电动车车体(1)上固装有提升吊架(7);提升吊架(7)的下端通过提升电机(5...

【技术特征摘要】
1.一种自卸式电动垃圾清运车,它由电动车车体(1)、垃圾箱(2)、挂桶机构(3)和提升机构(4)构成;电动车车体(1)上铰接有垃圾箱(2);所述的垃圾箱(2)与电动车车体(1)的铰接位置位于电动车车体(1)末端的上端或下端;垃圾箱(2)前端的电动车车体(1)上设置有提升机构(4);提升机构(4)能够拉动垃圾箱(2)绕铰接位置转动;垃圾箱(2)的侧面安装有挂桶机构(3);其特征在于:所述的提升机构(4)由提升电机(5)、提升钢缆(6)、提升吊架(7)、驱动转轴A(8)、上滑轮(9)和下滑轮(10)构成;垃圾箱(2)前端的电动车车体(1)上固装有提升吊架(7);提升吊架(7)的下端通过提升电机(5)装有驱动转轴A(8);提升吊架(7)的上端固装有上滑轮(9);上滑轮(9)下方的垃圾箱(2)上固装有下滑轮(10);所述的提升钢缆(6)的一端与提升吊架(7)固定连接,提升钢缆(6)的另一端依次绕过下滑轮(10)和上滑轮(9)后,在驱动转轴A(8)上缠绕多圈并与之固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种自卸式电动垃圾清运车,其特征在于:所述的挂桶机构(3)与电动车车体(1)的一侧的后车车轮处于同一平面。


3.根据权利要求2所述的一种自卸式电动垃圾清运车,其特征在于:所述的挂桶机构(3)由导轨(11)、举升架(12)、翻转架(13)和锁桶架(14)、传动钢缆(15)和驱动转轴B(16)构成;垃圾箱(2)的一侧侧面对称状固装有导轨(11);导轨(11)之间设置有举升架(12);举升架(12)的上端通过对称状设置的导向滚轮A(18)与导轨(11)滚动连接;举升架(12)上通过导向长滑孔(22)滑动安装有锁桶架(14);锁桶架(14)的上端焊接有多个锁桶齿(23);锁桶架(14)的下端铰接有翻转架(13);翻...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨太平张红春
申请(专利权)人:荆州市美尔环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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