一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备制造技术

本发明专利技术公开了一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，属于包覆机领域，一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，包括包覆机主体，所述包覆机主体的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的底部贯穿并延伸至包覆机主体的内部，所述液压杆的底部固定安装有上模具，所述包覆机主体的内部设置有下磨具，所述下磨具位于上模具的下方，所述下磨具的底部固定连接有底座。本发明专利技术，通过旋转定位装置，让定位装置放下不再与底座的接触，底座失去限制后会通过滑槽在包覆机主体内前后滑动，从而使用者能够将下磨具从上模具的下方移出，移动到支撑滑板上后，方便使用者将工件进行下料与上料，且操作过程中并不存在安全隐患，提高设备了的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备
本专利技术涉及包覆机领域，更具体地说，涉及一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备。
技术介绍
车内饰(AutomotiveInterior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的InteriorsSystem，由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”，但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。现有的汽车内饰包覆设备大多都是由上下模具进行压合，从而起到包覆效果，但是其下磨具一般是固定在设备上，而上模具则上下移动，在放取加工工件时，如果动力结构发生故障导致上模具下移，则有可能会造成人员夹伤，不够安全，在放取工件时由于设备上立柱的妨碍，使的工件的上料下料也不够便利，故而提出了一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备来解决上述问题。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，具备防止夹伤、便于上料下料的优点，解决了现有的汽车内饰包覆设备下磨具一般是固定在设备上，而上模具则上下移动，在放取加工工件时，如果动力结构发生故障导致上模具下移，则有可能会造成人员夹伤，不够安全，在放取工件时由于设备上立柱的妨碍，使的工件的上料下料也不够便利的问题。2.技术方案为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，包括包覆机主体，所述包覆机主体的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的底部贯穿并延伸至包覆机主体的内部，所述液压杆的底部固定安装有上模具，所述包覆机主体的内部设置有下磨具，所述下磨具位于上模具的下方，所述下磨具的底部固定连接有底座，所述底座上开设有两个由后至前的压缩槽，两个所述压缩槽相远离的一侧与底座的外部相连通，所述包覆机主体的背面固定安装有定位挡板，所述定位挡板的正面与底座接触，两个所述压缩槽的内部均固定安装有减震装置，两个所述减震装置的背面均与定位挡板的正面接触，所述包覆机主体的正面固定连接有支撑滑板，所述包覆机主体的内底壁与支撑滑板的顶部均开设有两个滑槽，相邻的两个所述滑槽相连通，所述底座的底部与滑槽滑动连接，所述包覆机主体的内底壁固定安装由定位装置，所述定位装置位于底座的正面并与底座的正面接触。优选的，所述减震装置包含有活塞，所述活塞位于压缩槽的内部并与压缩槽的内壁滑动连接，所述活塞的背面固定连接有接触杆，所述接触杆背面的一端延伸至压缩槽的外部并与定位挡板接触，所述活塞的正面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧正面的一端与压缩槽的内部固定连接。优选的，所述定位装置包含有活动挡板，所述活动挡板的底部与包覆机主体的内底壁铰接，所述支撑滑板的正面转动连接有丝杆，所述丝杆背面的一端依次贯穿支撑滑板与包覆机主体并延伸至包覆机主体的内壁，所述活动挡板的底部与丝杆顶部的背面啮合，所述活动挡板位于四个滑槽之间。优选的，所述包覆机主体的顶部固定连接有均匀分布的收纳套管，所述收纳套管的内部滑动连接有定位杆，所述定位杆的底端贯穿包覆机主体并与上模具的顶部固定连接。优选的，所述接触杆背面的一端固定连接有橡胶减震垫，所述橡胶减震垫的背面与定位挡板接触。优选的，所述支撑滑板底部的左右两侧均固定连接有加强板，所述加强板的背面与包覆机主体的正面固定连接。优选的，所述底座的底部固定连接有两个滑条，两个所述滑条分别位于左右两个滑槽的内侧并与滑槽滑动连接。优选的，所述滑条与滑槽的正视截面均为T形。3.有益效果相比于现有技术，本专利技术的优点在于：(1)本方案，通过旋转定位装置，让定位装置放下不再与底座的接触，底座失去限制后会通过滑槽在包覆机主体内前后滑动，从而使用者能够将下磨具从上模具的下方移出，移动到支撑滑板上后，方便使用者将工件进行下料与上料，且操作过程中并不存在安全隐患，提高设备了的安全性，上料完成后将底座推入包覆机主体内，压缩槽内部的减震装置首先与定位挡板接触，利用减震装置产生阻尼作用，降低大部分底座与定位挡板的冲击力，对整个设备进行防护，当底座的背面与定位挡板接触时，反方向旋转定位装置，让定位装置能够对底座的正面移动进行限制，同时定位挡板限制底座向后移动，从而对下磨具的位置进行固定，同事保证液压杆工作带动上模具下移时，能够与下磨具吻合，确保内饰包覆的精准度，提高工作效率。(2)本方案，当将底座拉出时，复位弹簧给予活塞向背面移动的力，从而将接触杆从压缩槽内部向外侧伸出，同时压缩槽内部的空气会通过压缩槽与外部相连通的地方吸气，当再次将底座推入时，接触杆首先接触定位挡板不动，而活塞在压缩槽内向正面移动挤压压缩槽内部空气，空气只有通过连通口逐渐放气，同时还要克服弹簧力，从而减小了底座与定位挡板接触时的冲击力，起到一定的阻尼效果，实现了有效的保护作用。(3)本方案，通过转动丝杆，由于活动挡板的底部与丝杆啮合，从而模拟涡杆组合的效果，带动活动挡板的转动，当底座需要拉出时，活动挡板转动，其与包覆机主体的内底壁形成一个整体，不妨碍底座的滑动，当底座需要固定时，活动挡板竖起，与底座的正面接触，限制底座向前移动。(4)本方案，通过收纳套管内部滑动的定位杆，对定位杆底部固定连接的上模具进行二次支撑定位，稳定上模具上下运动，确保上模具能够与下磨具进行配合。(5)本方案，通过橡胶减震垫，减小接触杆背面一端与定位挡板接触时的震动，对接触杆与定位挡板都起到一定的保护作用。(6)本方案，通过加强板增加支撑滑板与包覆机主体之间的连接结构强度，减小支撑滑板变形的可能，增加装置的使用寿命。(7)本方案，底座通过滑条及滑槽配合与包覆机主体的内底壁滑动连接，使的底座在包覆机主体上并不会发生左右移动的情况。(8)本方案，由于T形的滑条与滑槽配合，限制底座的上移，进一步限制了底座的移动方向，提高装置运作时的精准度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术滑条与滑槽的右视剖视连接结构示意图；图3为本专利技术定位装置与包覆机主体的右视剖视连接结构示意图；图4为本专利技术图2中A部的放大结构示意图；图5为本专利技术图3中B部的放大结构示意图。图中标号说明：1、包覆机主体；2、液压杆；3、上模具；4、滑条；5、下磨具；6、底座；7、压缩槽；8、定位挡板；9、减震装置；901、活塞；902、接触杆；903、复位弹簧；10、支撑滑板；11、滑槽；12、定位装置；121、活动挡板；122、丝杆；13、收纳套管；14、定位杆；15、橡胶减震垫；16、加强板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，包括包覆机主体(1)，其特征在于：所述包覆机主体(1)的顶部固定安装有液压杆(2)，所述液压杆(2)的底部贯穿并延伸至包覆机主体(1)的内部，所述液压杆(2)的底部固定安装有上模具(3)，所述包覆机主体(1)的内部设置有下磨具(5)，所述下磨具(5)位于上模具(3)的下方，所述下磨具(5)的底部固定连接有底座(6)，所述底座(6)上开设有两个由后至前的压缩槽(7)，两个所述压缩槽(7)相远离的一侧与底座(6)的外部相连通，所述包覆机主体(1)的背面固定安装有定位挡板(8)，所述定位挡板(8)的正面与底座(6)接触，两个所述压缩槽(7)的内部均固定安装有减震装置(9)，两个所述减震装置(9)的背面均与定位挡板(8)的正面接触，所述包覆机主体(1)的正面固定连接有支撑滑板(10)，所述包覆机主体(1)的内底壁与支撑滑板(10)的顶部均开设有两个滑槽(11)，相邻的两个所述滑槽(11)相连通，所述底座(6)的底部与滑槽(11)滑动连接，所述包覆机主体(1)的内底壁固定安装由定位装置(12)，所述定位装置(12)位于底座(6)的正面并与底座(6)的正面接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，包括包覆机主体(1)，其特征在于：所述包覆机主体(1)的顶部固定安装有液压杆(2)，所述液压杆(2)的底部贯穿并延伸至包覆机主体(1)的内部，所述液压杆(2)的底部固定安装有上模具(3)，所述包覆机主体(1)的内部设置有下磨具(5)，所述下磨具(5)位于上模具(3)的下方，所述下磨具(5)的底部固定连接有底座(6)，所述底座(6)上开设有两个由后至前的压缩槽(7)，两个所述压缩槽(7)相远离的一侧与底座(6)的外部相连通，所述包覆机主体(1)的背面固定安装有定位挡板(8)，所述定位挡板(8)的正面与底座(6)接触，两个所述压缩槽(7)的内部均固定安装有减震装置(9)，两个所述减震装置(9)的背面均与定位挡板(8)的正面接触，所述包覆机主体(1)的正面固定连接有支撑滑板(10)，所述包覆机主体(1)的内底壁与支撑滑板(10)的顶部均开设有两个滑槽(11)，相邻的两个所述滑槽(11)相连通，所述底座(6)的底部与滑槽(11)滑动连接，所述包覆机主体(1)的内底壁固定安装由定位装置(12)，所述定位装置(12)位于底座(6)的正面并与底座(6)的正面接触。


2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，其特征在于：所述减震装置(9)包含有活塞(901)，所述活塞(901)位于压缩槽(7)的内部并与压缩槽(7)的内壁滑动连接，所述活塞(901)的背面固定连接有接触杆(902)，所述接触杆(902)背面的一端延伸至压缩槽(7)的外部并与定位挡板(8)接触，所述活塞(901)的正面固定连接有复位弹簧(903)，所述复位弹簧(903)正面的一端与压缩槽(7)的内部固定连接。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘利群，张鹏程，孟东，刘建鑫，葛正姚，龚虎威，徐秀东，杨庆龙，
申请(专利权)人：无锡市群拓自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32