一种半挂车支腿制造技术

技术编号:23009663 阅读:62 留言:0更新日期:2020-01-03 14:23
本实用新型专利技术涉及一种半挂车支腿,几字型结构件后部放置连接板A,几字型结构件左、右侧分别开设通孔A,几字型结构件内侧壁上端固定设置连接板B,旋转轴贯穿连接板B,旋转轴上端固定设置齿轮A,几字型结构件前部固定设置减速电机,减速电机的主轴端固定设置齿轮B,齿轮B与齿轮A啮合,几字型结构件与连接板A之间形成的空腔内放置支撑管,支撑管顶部固定设置连接板C,丝杠贯穿连接板C,且丝杠与连接板C旋转配合,丝杠上端与旋转轴下端固定连接。本实用新型专利技术有益效果:增加支腿与半挂车固定螺栓的数量,支腿固定在挂车上更牢固,不需要人力摇动支腿上的摇柄即可放下半挂车支腿,省时、省力。

A kind of semi-trailer leg

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车支腿
本技术涉及一种半挂车配件,尤其涉及一种半挂车支腿。
技术介绍
目前现有的半挂车支腿,只有少部分螺栓固定在挂车上,固定不牢,现有支腿需要手摇摇柄才能放下支腿,驾驶员需双手用较大的力才能摇动摇柄,摇动摇柄十几分钟支腿才能支撑住地面,如果卡车底盘需更换多个挂车的话,驾驶员需多次摇动支腿上的摇柄,费时、费力,驾驶员容易疲劳,驾驶员在继续驾驶卡车的话,容易造成交通事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种半挂车支腿,解决了现有半挂车支腿固定不牢,摇动支腿上的摇柄费时、费力的问题。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:一种半挂车支腿,包括几字型结构件1、通孔A101、连接板A2、通孔B201、空腔3、连接板B4、旋转轴5、齿轮A6、减速电机7、齿轮B8、支撑管9、连接板C10和丝杠11,几字型结构件1后部放置连接板A2,所述几字型结构件1与所述连接板A2之间形成空腔3,所述几字型结构件1左、右侧分别开设通孔A101,所述连接板A2左、右侧分别开设通孔B201,所述几字型结构件1上的所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车支腿,其特征在于:包括几字型结构件(1)、通孔A(101)、连接板A(2)、通孔B(201)、空腔(3)、连接板B(4)、旋转轴(5)、齿轮A(6)、减速电机(7)、齿轮B(8)、支撑管(9)、连接板C(10)、丝杠(11),几字型结构件(1)后部放置连接板A(2),所述几字型结构件(1)与所述连接板A(2)之间形成空腔(3),所述几字型结构件(1)左、右侧分别开设通孔A(101),所述连接板A(2)左、右侧分别开设通孔B(201),所述几字型结构件(1)上的所述通孔A(101)与所述连接板A(2)上的所述通孔B(201)相配合,所述几字型结构件(1)内侧壁上端固定设置连接板B(...

【技术特征摘要】
1.一种半挂车支腿,其特征在于:包括几字型结构件(1)、通孔A(101)、连接板A(2)、通孔B(201)、空腔(3)、连接板B(4)、旋转轴(5)、齿轮A(6)、减速电机(7)、齿轮B(8)、支撑管(9)、连接板C(10)、丝杠(11),几字型结构件(1)后部放置连接板A(2),所述几字型结构件(1)与所述连接板A(2)之间形成空腔(3),所述几字型结构件(1)左、右侧分别开设通孔A(101),所述连接板A(2)左、右侧分别开设通孔B(201),所述几字型结构件(1)上的所述通孔A(101)与所述连接板A(2)上的所述通孔B(201)相配合,所述几字型结构件(1)内侧壁上端固定设置连接板B(4),旋转轴(5)贯穿所述连接板B(4),所述旋转轴(5)上端固定设置齿轮A(6),所述几字型结构件(1)前部固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄洪田张兆国
申请(专利权)人:山东宇翔车桥制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1